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streettissimo
I parametri per giudicare se uno è adeguato o meno alla guida Emilio li ha superati quando ha conseguito la patente.. come tutti noi.. al rinnovo non mi risulta si facciano esami sulla guida, ma solo sulla vista (che poi anche lì.. vabbè..).. il che non è sufficiente per essere adeguati..
Chiaramente tutto questo varrebbe per chiunque.. ma su persone con età così avanzata trovo molto coraggioso lasciare che guidino ancora, sulla fiducia che come con la vista non sono andati persi nemmeno i riflessi e le capacità..
Secondo me.
qua mi sembra che sono i riflessi di Emilio a essere messi sotto esami ... io durante l'esame non ho dovuto superare nessun tranello per provare i miei buoni riflessi
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geko
non tanto i parametri, quanto chi li deve seguire per valutare l'idoneità
Io credo che oltre alla patente a punti, si dovrebbe controllare il numero di incidenti con colpa di ognuno di noi, le contravvenzioni ... .
Abbiamo fior fior di dati da incrociare, basterebbe usare un po' sti maledetti dati, invece di alzare solo le polizze ecc.
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Lo scrofo volante
Sono assolutamente d'accordo: ad una certa eta' la togliere d'ufficio, come la patente C per gli autotrasportatori...
quale età? ...
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qualcuno ha detto che si lavora fino a 70 anni?
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Python
qua mi sembra che sono i riflessi di Emilio a essere messi sotto esami ... io durante l'esame non ho dovuto superare nessun tranello per provare i miei buoni riflessi
:oook:
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Originariamente Scritto da
Python
non ne sono sicuro però credo che i maggiori danni alla guida di un'auto li abbiano fatti persone comprese tra i 18 e i 50 anni piuttosto che persone tra i 51 e i 120 anni ....
non ne sono sicuro nemmeno io... ma sento di quotare...
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Originariamente Scritto da
Lo scrofo volante
Io credo che oltre alla patente a punti, si dovrebbe controllare il numero di incidenti con colpa di ognuno di noi, le contravvenzioni ... .
Abbiamo fior fior di dati da incrociare, basterebbe usare un po' sti maledetti dati, invece di alzare solo le polizze ecc.
ecco... ecco... questa potrebbe essere un'idea...
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Originariamente Scritto da
Python
se metti in dubbio i parametri allora anche tu forse non sei adeguato alla guida visto che avrai certamente fatto almeno un paio di volte il rinnovo della tua patente ....
molto probabilmente in condizioni normali, i miei riflessi sono sicuramente più "vivaci" rispetto ad un 90enne.. ma non è detto che siano sufficienti, questo è vero.
quindi...
secondo me il taglio lineare in base all'età non è corretto, tuttalpiù potrebbero inserire qualche strumento in più di valutazione...
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Originariamente Scritto da
Python
quale età? ...
65 al massimo.
ps. i maggiori incidenti non li fanno gli anziani per il semplice motivo che gli anziani non saranno mai alla guida per lo stesso ammontare di un 30 enne che la usa per lavoro, casino con gli amici, fidanzata / moglie , ferie ecc ... E' ovvio che le % saranno sempre inferiori, dai.
Qui si sta parlando di riflessi, codice della strada, ecc ... A me dispiace dirlo, ma allora perche' togliamo la guida dei camion raggiunta una certa eta'? Solo perche' sono camion ? Anche una macchina puo' provocare danni incredibili...
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Originariamente Scritto da
Segy
molto probabilmente in condizioni normali, i miei riflessi sono sicuramente più "vivaci" rispetto ad un 90enne.. ma non è detto che siano sufficienti, questo è vero.
quindi...
secondo me il taglio lineare in base all'età non è corretto, tuttalpiù potrebbero inserire qualche strumento in più di valutazione...
Sai cosa vuol dire effettuare PER OGNI vecchietto una serie di esami in piu' ? Significa SOLDI, SOLDI, SOLDI in piu' per il contribuente, e le solite scappatoie per tutti.
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Lo scrofo volante
65 al massimo.
ps. i maggiori incidenti non li fanno gli anziani per il semplice motivo che gli anziani non saranno mai alla guida per lo stesso ammontare di un 30 enne che la usa per lavoro, casino con gli amici, fidanzata / moglie , ferie ecc ... E' ovvio che le % saranno sempre inferiori, dai.
Qui si sta parlando di riflessi, codice della strada, ecc ... A me dispiace dirlo, ma allora perche' togliamo la guida dei camion raggiunta una certa eta'? Solo perche' sono camion ? Anche una macchina puo' provocare danni incredibili...
spero in una deroga perché abito in campagna e dato che dovrò lavorare almeno fino a 70, spero di non dover prendere il taxi.
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Originariamente Scritto da
Lo scrofo volante
65 al massimo.
ps. i maggiori incidenti non li fanno gli anziani per il semplice motivo che gli anziani non saranno mai alla guida per lo stesso ammontare di un 30 enne che la usa per lavoro, casino con gli amici, fidanzata / moglie , ferie ecc ... E' ovvio che le % saranno sempre inferiori, dai.
Qui si sta parlando di riflessi, codice della strada, ecc ... A me dispiace dirlo, ma allora perche' togliamo la guida dei camion raggiunta una certa eta'? Solo perche' sono camion ? Anche una macchina puo' provocare danni incredibili...
Sai cosa vuol dire effettuare PER OGNI vecchietto una serie di esami in piu' ? Significa SOLDI, SOLDI, SOLDI in piu' per il contribuente, e le solite scappatoie per tutti.
perdonami ma mi fa sorridere, anzi ridere questa tua proposta ....
