Grazie Said! In pista qualche day pre 2013 si vede! In strada zero, solo una volta ho trovato la gemella della mia in cima ad un passo... è stato quasi emozionante parcheggiarle affiancate!Citazione:
Originariamente Scritto da Said Soul
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Grazie Said! In pista qualche day pre 2013 si vede! In strada zero, solo una volta ho trovato la gemella della mia in cima ad un passo... è stato quasi emozionante parcheggiarle affiancate!Citazione:
Originariamente Scritto da Said Soul
È più facile trovare una banconota da 1000€ che vedere in giro una Day 2013
a parte la mia,mai vista un'altra in giro
Ev anche la tua è stupenda,complimenti :oook:
io ne ho viste 2 in 4 anni :)
Ricomincia la stagione e oltre il solito tagliando sono riuscito a montare la trasmissione nuova, lo dovevo fare dall' anno scorso:fisch::fisch::fisch:
Corona Sitta rossa:slayer: catena e pignone DID passo 520
Allegato 233119
Citazione:
Originariamente Scritto da -ev-
bella!i tamponi forcellone sono i lightech?
in caso saresti così gentile da farmi due fotine nel dettaglio??:dubbio: grazie
Moto stupendaCitazione:
Originariamente Scritto da -ev-
una sola domanda
come ti trovi? In giro per strada è davvero un massacro?
Come tutte le sportive è scomoda da morire in strada!Citazione:
Originariamente Scritto da SpeedDani
Faccio giri da Max 300/400km in giornata senza troppi problemi se non un pó di affaticamento su spalle e polsi.
Come hai regolato la ciclistica? Se guardi il manuale ci sono varie configurazioni (pista-sportiva-confort) per forcella e mono, io la tengo su "sportiva" e diventa quasi vivibile. Se la regoli su "pista" è una tavola inutilizzabile su strada.
Mi ero perso il tuo post. Si sono i lightech, appena posso ti mando due foto!Citazione:
Originariamente Scritto da WhiskeyInTheJar