si esatto !! :biggrin3: la scelta migliore è sempre.. tutte :lingua:
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si esatto !! :biggrin3: la scelta migliore è sempre.. tutte :lingua:
Senza polemica, ma sarei veramente interessato, quando scrivi "Honda è una moto ben pensata, ben costruita e ben messa a punto, ma Triumph è ancora meglio pensata, molto meglio costruita, ben meglio messa a punto" su quali basi tu possa affermare quanto sopra, visto che per il futuro potrebbero essere due moto che interessano pure a me, e se qualcuno ha cognizione diretta di pregi e difetti, ben venga sapere la sua esperienza.Citazione:
Originariamente Scritto da Dennis
Ovviamente mi riferisco a Honda cb 1100 ex m.y. 2017 e Triumph Bonneville T120, entrambe così come escono dalla casa madre, senza alcuna modifica.
Non aggiungerei altro, non confrontabile -almeno come livello delle soluzioni tecniche adottate- con HD e Triumph. Honda CB appena più vecchia della XJr ma non certo classica come si intendono le altre due, che lo sono da almeno 30 anni.Citazione:
Originariamente Scritto da lupocanuto
anche io andrei di honda
yamaha non mi convince al momento
detto ciò io prenderei i modelli un po più vecchiotti , diciamo di 2/3 anni
altrettanto "rodati" e molto più belli esteticamente
Allegato 228231
Ecco questa versione della Honda mi piace molto.
Niente da fare, via
Nonostante due richieste, e nonostante nel frattempo si sia riconnesso al forum, non c'è verso di sapere da @Dennis su quali basi affermi che ""Honda è una moto ben pensata, ben costruita e ben messa a punto, ma Triumph è ancora meglio pensata, molto meglio costruita, ben meglio messa a punto"
Evidentemente le sue affermazioni sono come l'esistenza di Dio, non hanno bisogno di dimostrazione :dubbio:
Guardando adesso ci sono parecchie MC che prenderei in considerazione oltre la Triumph.Triumph é stata il mio sogno e l'ho presa,ma anche la CB 1100,XJR 1300,Sportclassic 1000 GT,W800,Ural Solo,Norton Comando,V7...anche la Royal Enfield Continental GT,perché no,anche se è un po' lenta confronto le altre....sono belle esteticamente...ufff se mi piaciono.
Riguardo la domanda che continua chiedere la spiegazione Shining, non sono cosi esperto,non saprei...
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
yamaha xjr 1300
Tra le classiche c'è anche la BMW Pure, praticamente una Nine T semplificata, un po' meno costosa. E' un bel bicilindrico raffreddato ad aria/olio, pochi fronzoli, coppia elevata, peso in basso. Dovrebbe essere divertente da guidare su statali curveggianti. Forse costa qualcosina in più di quelle che hai scelto, o forse non ti piace il boxer. Io non avrei dubbi. In alternativa la Bonneville. La Honda sono sicuro che è affidabile come generalmente sono le giapponesi. Però è giapponese.....
Io sceglierei la XJ1300 pero' rigorosamente in versione Cafe Racer