Mappatura Tiger Sport 660

salve, novità per quanto riguarda la vitaminizazzione?

comunque se si riuscisse a mettere mano sulla mappa dnk e copiarla non sarebbe male

http://www.forumtriumphchepassione.c...ent-660-a.html

Beh, proprio copiarla no (per ragioni di copyright) ma almeno “emularla”….

:biggrin3:

logicamente solo per prendere spunto. definiamola una mappa ispiratrice ... ;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da _sabba_

Dopo essermi fatto una cultura sulle mappe della 850/900, ho visto che anche quella della Tiger 660 è parecchio limitata (così come esce dalla fabbrica) nell’apertura delle farfalle (dopo i 10000 giri apre dal 60 al 70%, non di più).
Basta una piccolissima modifica per riportarla a piena potenza (almeno 95 cavalli).
Non serve intervenire su altri parametri.
In 15-20 minuti riavreste sotto il motore originale della Street Triple S 660 (più o meno).

:biggrin3:

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Ciao Sabba, non mollate questa sfida e teneteci aggiornati. Sarebbe davvero perfetto una tiger 660 con 95cv. La moto ideale! (per me )

Scusate, ma se non ho capito male come funziona, guardando la mappa dello STREET TRIPLE (95CV) , ho notato che cambia anche la soglia del limitatore che è oltre i 12000 giri e non a 10500 come il Tiger.
Attendo eventuale conferma dagli esperti. Grazie!!

Si, bisogna alzare la soglia del limitatore.

:oook:

ma voi siete sicuri che il motore all interno è proprio uguale uguale alla street? :cool:

99%

:biggrin3:

Ragazzi oggi ho contattato un preparatore della mia zona DIM SPORT vicino a Casale Monferrato . Mi hanno rimandato ad un loro installatore !! Appena ho notizie vi faccio sapere !!! Ciao