Royal enfield

Citazione:

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Originariamente Scritto da Big Boss Band

Io le ho viste dal vivo due settimane fa vicino Sestri levante...ragazzi, sono gabinetti con le ruote...giuro!

Confermo che sono fatte in india

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Che avevi mangiato quel giorno? :rolleyes:

a me piacciono da matti, e ogni tanto ci faccio qualche pensierino....

non mi sembra che costino molto

non capisco come alcuni di voi possano giudicare senza la benchè minima conoscenza, dire che è un cesso di moto così tanto per parlare è sinonimo di grande ignoranza.
può piacere o meno, ma se dicessero altrettanto delle vostre moto giudicandole da una fotografia, magari da un pescatore di mazara del vallo, rimarreste parecchio male:wink_:
se la triumph avesse a disposizione dei meccanici come si trovano in india, vi lamentereste meno dell'assistenza:ph34r:

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Originariamente Scritto da natan

Che avevi mangiato quel giorno? :rolleyes:

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In effetti avevo mangiato ad una sagra un risotto terribile :sick:

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Originariamente Scritto da jeff brill

non capisco come alcuni di voi possano giudicare senza la benchè minima conoscenza, dire che è un cesso di moto così tanto per parlare è sinonimo di grande ignoranza.
può piacere o meno, ma se dicessero altrettanto delle vostre moto giudicandole da una fotografia, magari da un pescatore di mazara del vallo, rimarreste parecchio male:wink_:
se la triumph avesse a disposizione dei meccanici come si trovano in india, vi lamentereste meno dell'assistenza:ph34r:

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Se ti stai riferendo a me...mi sembra che stia esagerando...come tutti propongo la mia opinione, darmi dell'ignorante è quantomeno maleducato...comunque no problem, sopravviverò ;)

PEACE!

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Originariamente Scritto da Big Boss Band

In effetti avevo mangiato ad una sagra un risotto terribile :sick:
PEACE!

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Mi sa che quel risotto ti é stato fatale:tongue::tongue::tongue:

Citazione:

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Originariamente Scritto da trident_special

A quanto ho sentito fanno girare le palle... Meglio una vera moto d'epoca, almeno hai le agevolazioni del caso e non vai a giro con un ferraccio che scimmiotta quelle vere di fattura quantomeno approssimativo... Poi va ricordato che la Royal Enfield ha avuto anche il coraggio di produrre una moto a gasolio, e solo per questo andrebbe boicottata in eterno.

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Daccordo con te.

le copie son sempre copie ma quando sono i jap a farle , almeno sono migliori degli originali.

le moto indiane sono come quelle russe.
non sono vintage ma vecchi progetti che sopravvivono solo grazie al costo di manodopera esageratamente basso e alla domanda nei loro paesi di produzione.

penso anche io che e' meglio una bonnie , ajs , norton , vincent o che altro restaurata ma AUTENTICA!!

fanatiche, anzi no............................. fantastiche

le ho viste e ne ho provata una circa 1 anno fà.....sono moto assemblate artigianalmente in india......moto per appassionati.......la comprerei........ha la sua storia e poi il fatto che sia solo in india la fabbrica a funzionare e i pezzi assemblati a mano....quasi tutti......è un must.....

Citazione:

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Originariamente Scritto da tonidaytona

Daccordo con te.

le copie son sempre copie ma quando sono i jap a farle , almeno sono migliori degli originali.

le moto indiane sono come quelle russe.
non sono vintage ma vecchi progetti che sopravvivono solo grazie al costo di manodopera esageratamente basso e alla domanda nei loro paesi di produzione.

penso anche io che e' meglio una bonnie , ajs , norton , vincent o che altro restaurata ma AUTENTICA!!

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È una moto che viene costruita in India in tempi non sospetti, non una moto che viene costruita con l'intento di assomigliare ad una moto antica. Che la fabbrica abbia continuato la sua tradizione nel costruirla come ai tempi, con poche modifiche, é dato anche dal paese in qui viene costruita. Paragonarla alle Triumph o BSA é un procedimento che lascia il tempo che trova. Non stanno rincorrendo tecnologie o che altro. Se a uno piace ecco che la si può avere anche per pochi soldi, senza il vanto dell'antichità ma con il vanto dell'antico.

Citazione:

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Originariamente Scritto da trident_special

A quanto ho sentito fanno girare le palle... Meglio una vera moto d'epoca, almeno hai le agevolazioni del caso e non vai a giro con un ferraccio che scimmiotta quelle vere di fattura quantomeno approssimativo... Poi va ricordato che la Royal Enfield ha avuto anche il coraggio di produrre una moto a gasolio, e solo per questo andrebbe boicottata in eterno.

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Ti sbagli non sono copie che scimmiottano le Inglesi d'epoca, sono delle Vere Royal Enfield, la produzione è stata trasferita parecchi anni fa e la costruzione è continuata con piccoli miglioramenti. Non vedo perchè una fabbrica debba essere boicottata perché ha costruito un motore diesel, è un motore come un altro, come puo essere uno a benzina oppure uno a miscela.

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Originariamente Scritto da jeff brill

non capisco come alcuni di voi possano giudicare senza la benchè minima conoscenza, dire che è un cesso di moto così tanto per parlare è sinonimo di grande ignoranza.
può piacere o meno, ma se dicessero altrettanto delle vostre moto giudicandole da una fotografia, magari da un pescatore di mazara del vallo, rimarreste parecchio male:wink_:
se la triumph avesse a disposizione dei meccanici come si trovano in india, vi lamentereste meno dell'assistenza:ph34r:

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QUOTO!

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Originariamente Scritto da natan

È una moto che viene costruita in India in tempi non sospetti, non una moto che viene costruita con l'intento di assomigliare ad una moto antica. Che la fabbrica abbia continuato la sua tradizione nel costruirla come ai tempi, con poche modifiche, é dato anche dal paese in qui viene costruita. Paragonarla alle Triumph o BSA é un procedimento che lascia il tempo che trova. Non stanno rincorrendo tecnologie o che altro. Se a uno piace ecco che la si può avere anche per pochi soldi, senza il vanto dell'antichità ma con il vanto dell'antico.

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Esatto!
Anche se stanno progettando modelli nuovi più moderni, anche loro devono evolversi per sopravvivere.