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Questa non si batte:w00t::wub::coool:Citazione:
Originariamente Scritto da Aerodik
Ma scusa Aerodik, con quelle modifiche non rischi di snaturarla troppo la tua moto?
Io starei su pezzi racing di quegli anni senza troppi stravolgimenti, magari materiale ex-factory o di recupero da qualche team...
si si lo so, è sulla base della mia versione. ho capito quale dici, questa è la versione da pista.Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
http://img152.imageshack.us/img152/1...4doug20fe7.jpg
si ci ho pensato anche io... ma sai il materiale factory è talmente raro che ormai costa un patrimonio, se poi sei fortunato a trovare uno che lo venda.... il discorso cerchi è sia per un fatto di peso sia perchè mi piace quel disegno, per il forcellone del ZX10r 04, riesco a perdere quasi 4kg ed a guadagnare di rigidità, mi rimarrà solo un po + lunga, circa 1,5 cm che spero di annullare giocando un pò sull offset delle piastre (ho le regolabili robbymoto).Citazione:
Ma scusa Aerodik, con quelle modifiche non rischi di snaturarla troppo la tua moto?
Io starei su pezzi racing di quegli anni senza troppi stravolgimenti, magari materiale ex-factory o di recupero da qualche team...
Devo solamente testare a livello dinamico.... e poi, il forcellone del 04 tirato a lucido come il telaio e rinforzato lato catena, verrà molto simile al forcellone factory :wub::wub::w00t::w00t: (pezzo rarissimo e costosissimo...)
http://img138.imageshack.us/img138/7...61a21dbqg5.jpg
e poi, l'ultima versione da gara guidata da yanagawa, aveva forcelle ohlins pressurrizzate e pinze monoblocco brembo.... nn era così antica...
meco
mecojoni....
beh se interessa baito a 2km dalla ex officina di bertocchi, ho come collega un ex meccanico.....
Cmq su ebay c'era tutto di un ex sbk...........
:wink_: Altro che forche rovesciate da 50, tin+4 regolazioni, piastre con 4 viti e pinze radiali monoblocco 4 pastiglie, altrimenti non frena (andando al bar.......):biggrin3::biggrin3:
La componentistica di quelle di serie, coi canoni di oggi fa tenerezza ( ho visto da vicino la Yamaha 350 2t vicecampione del mondo con Cecotto......molti non ci andrebbero più nemmeno in piazza per farla vedere, altro che gare mondiali..) però quanto andavano i piloti e quanto ci emozionavano le moto.....:wub:
Pezzi di storia, ormai......:rolleyes:
e me lo dici cosi!!!??? mi sono quasi ribaltato dalla sedia!!!! :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
guarda se puoi chiedere volentierissimo!!! mi servirebbe giusto giusto un airbox in carbonio e poi quel fantastico forcellone... ma so già che non avrò i soldi per prenderlo.... cmq dai se puoi sentire e farti dire che cos hanno mi faresti un piacere.... già sto sognando.... :wub::wub::wub::wub:
fammi sapere e anche se non ti ho mai visto grazie!!!
mi pareva mancasse.. up... era il 1989 credo... passo lungo... una lama in uscita.. e il motore che urla solo come a casa Hamamatzu sanno fare... :D
http://ruhrpott-gixxer.de/pics/75er/1989_GSX-R750R.jpg
eccola la versione sp!!!!!!!!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da XantiaX
ho capito sei veramente un palato davvero fino, mitico Aerodik, da chi ti fai fare il lavoro?Citazione:
Originariamente Scritto da Aerodik
Citazione:
Originariamente Scritto da XantiaX
della serie...IL GRANDE RITORNO DI XANTIAX!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ragazzi che gran bombardone sto GIXXER!!