so che sono identiche, ma io mi riferivo al motore: magari ha un comportamento diverso causa maggiore cilindrata , più cavalli comportamento diverso ai vari regimi.Citazione:
Originariamente Scritto da Aries
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so che sono identiche, ma io mi riferivo al motore: magari ha un comportamento diverso causa maggiore cilindrata , più cavalli comportamento diverso ai vari regimi.Citazione:
Originariamente Scritto da Aries
Ah, scusa, avevo capito male :)Citazione:
Originariamente Scritto da Giova82
Certamente il 750 è più versatile, visto che ha più coppia della 675, ad ogni regime.
come mai vuoi cambiare la kawa?
In effetti, un vero motivo non c'è.Citazione:
Originariamente Scritto da fojoncobiker
La moto ha 4 anni sulle spalle e il linea di massima non ha malfunzionamenti, ha solo bisogno di un po' di cure, di manutenzione massiccia :wub:
Ossia... il mono e le forcelle sono da rifare, pastiglie e olio da cambiare, carburazione da sistemare e carburatori da sincronizzare, pignone corona e catena da cambiare.
Nulla di che, nulla di grave, metterei un buon mono aftermarket, molle nuove, forcelle revisionate da zero, i freni me li farei io no problem aggiungendo anche tubi e magari dischi per fare il figo, la carburazione la farei rivedere e la sincro me la faccio prendendo l'aggeggino. Trasmissione credo la farei fare, poi mi smerdo :)
Ma sono comunque soldi a perdere, la moto l'anno prossimo sarebbe valutata sempre meno, e quindi prendere una nuova sarebbe sempre più costoso (e magari aumento pure il listino...). E la differenza di peso, freni, sospensione, elettronica, strumentazione, look, tutto insomma è vistosa, quindi prima o poi la cambierei cmq. La mia a carburatori quando apri spesso rifiuta il gas a regimi bassi, l'on-off è massiccio, tanto per dirne una. Insomma, visto che posso, mi piacerebbe avere il mezzo nuovo di pacca e di recente concezione.
Per molto ho pensato di tenermela a ancora adesso ci penso. Non sarei così convinto se la 675 non fosse rossa, esteticamente mi ha fatto sballare :D
Noo, niente 675 arrivata dal conce, quindi niente prova stasera :(
Ne ho trovata una a 9mila euro, 3500km dimostrativa. Voi che dite?
il prezzo non saprei.....ma se è dimostrativa è come se fosse nhuova..o almeno così dovrebbe essere....Citazione:
Originariamente Scritto da Aries
Il problema è che non vorrei fosse stata usata da gente a caso che per provarla, a km segnati 1-2, esce dal cancello, fa 50 metri e poi spalanca la manetta per 1km per vedere quanto ci tira :cry:Citazione:
Originariamente Scritto da AVP191
Addio rodaggio...
purtroppo ti devo dare ragione; conosco gente che ha portato la moto di prova al limitatore... e non l'aveva scaldata per 15 minuti!!Citazione:
Originariamente Scritto da Aries
Citazione:
Originariamente Scritto da Aries
gia, il rischio è qiello :cry: :cry:
alla fine sono "solo" 1000 euro di diff, il mio consiglio è : se puoi risparmiali su altre cose :/
allora...la moto in prova scartala a priori...
per lo spazio sottosella...be a me nn interessa,ma sotto la sella del pilota c sta bloccadisco e 1straccetto.poi c sono brugola e cacciavite come han detto gli altri.
su strada è comoda,quasi a livello della gsx-r 600 che è stata giudicata la più comoda e "stradale" delle 600...
ma cmq,credimi...nn c fai nemmeno caso...e cmq io faccio in media 100km al giorno,ho fatto pure mezza tange di milano,ma nn ho avuto alcun problema!
come prestazioni,be,se vuoi i freddi numeri,come accelerazione siamo li fra 675 e gsx-r 750,in ripresa la day da 1secondo buono alla 750,e velocità,be,15km\h per la suzuki...
tieni conto di una cosa però...come diceva mi sembra uzz,se la dan via così,un motivo c sarà,no???perchè darla via al costo di una 600??perchè chi può e vuole la moto potente prende il 1000,chi vuole la 1a moto sportiva prende il 600,e la 750 nn la caca nessuno,nonostante sia cmq una buona moto...apparte che con i soldi risparmiati col 600 c piazzi su una marmitta e va come il 750 (molte conce danno in promozione la gsx-r 600 a 8.990!!!!con dotazioni di portatarga pista,paratelai,viteria in ergal,e altre cosette che nn ricordo...)
ma vuoi mettere l'esclusività della daytona rispetto alla suzuki???tra un'anno max 2 t sputan fuori un modello totalmente nuovo!
senza contare che,andrà forte,sarà anche bella,ma è la solita jap...
è un po come la ragazza carina,che a letto fa i numeri da circo...
ma vuoi mettere la pornodiva?????????????:94: