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MorningStar
scusate l'ignoranza ma il procedimento ed i tipi di antigelo vanno bene anche per la 955 '04 o cambia qualcosa?
grazie mille!
l'antigelo si, però mi sembra che il 955, se é come il datona 99, ha il tappo in un altro posto, cioé sotto l'unghia davanti al serbatoio, e di fianco al tappo c'é la vite di sfiato.
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grazie everts...ti consiglio qualche volta di farlo se hai tempo è molto divertente...un pò di tempo fa avevo iniziato la descrizione del montaggio della coda 08 sulla speed 05 ma visti un pò di intoppi nn ho fatto molte foto e cosi nn era all'altezza ed ho abbandonato...:laugh2:
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Originariamente Scritto da
Chiccogarz
grazie everts...ti consiglio qualche volta di farlo se hai tempo è molto divertente...un pò di tempo fa avevo iniziato la descrizione del montaggio della coda 08 sulla speed 05 ma visti un pò di intoppi nn ho fatto molte foto e cosi nn era all'altezza ed ho abbandonato...:laugh2:
e' che io di fare le foto mentre lavoro nn ci penso proprio..e' piu' forte di me....mi interrompo gia' spesso....:biggrin3:
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Ragassi post molto utile, io ho dovuto sostituire la vaschetta del recupero acqua che mi si era bucata, non vi dico il lavoro per smontarla, poi sostituito come da report tutto il liquido refrigerante.
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scusate l'ignoranza ma i benefici di cambiare spesso il liquido refrigerante quali sono?
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Originariamente Scritto da
Smash82
scusate l'ignoranza ma i benefici di cambiare spesso il liquido refrigerante quali sono?
L'impianto resta il più pulito posibile e le caratteristiche del liquido refrigerante restano sempre al massmo.
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btj76
L'impianto resta il più pulito posibile e le caratteristiche del liquido refrigerante restano sempre al massmo.
quindi teoricamente raffredda meglio? ma è un discorso legato solo ai km fatto con il mezzo o anche alla vita del liquido...cioè se la moto sta ferma per un bel po tipo un anno il liquido va cmq cambiato oppure no?
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Originariamente Scritto da
Chiccogarz
grazie ragazzi...
a breve spero di fare il tagliando completo passo passo...esami permettendo...
sostituzione olio e filtro
sostituzione pasticche freno ant e post + spurgo
sostituzione candele
e magari qualche altro lavoretto...:laugh2::laugh2::laugh2::blink::blink::blink:
alcuni chiarimenti:
1) perchè stacchi la batteria?
2) cos'è il wd40?
3) alternative al bardhal?
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la stacco sempre perchè ogni volta che faccio dei lavoretti mi hanno consigliato di farlo...cmq nn è necessario...
per il wd-40 l'ho usato per pulire i tubi ma va usato con cura altrimenti ingiallisci i tubi...
per il bardhall l'alternativa nn la conosco ma ce ne sono di altrettanto validi sul mercato purchè nn abbiano acqua...
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anche l'arexons piu' "racing" va benissimo ;-)