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Originariamente Scritto da
tonidaytona
siamo entrati in un giro di vite senza precedenti.
quanto accade nelle competizioni non e' nulla al confronto di quanto accade nell'industria manufatturiera in Italia e anche nel resto del mondo.
stiamo perdendo milioni di posti di lavoro e la scelta delle case di tagliare attivita' di promozione sportiva sono comprensibili.
speriamo solo che non peggiori.
per la pagnotta e per lo sport motoristico.
mio caro elefantone crafen:tongue: concordo con te ,pero sono piu propenso a non perdere la pagnotta!:wink_:
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Sarebbe forse il momento per un serio ripensamento: prototipi da milioni di euro che su molti circuiti non riescono a dare due secondi alle SBK... la MotoGp soffre dell'esasperazione sportivo-economica che stà uccidendo la F1. :dry:
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E sara' sempre peggio secondo me...
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Originariamente Scritto da
Notturno
Sarebbe forse il momento per un serio ripensamento: prototipi da milioni di euro che su molti circuiti non riescono a dare due secondi alle SBK... la MotoGp soffre dell'esasperazione sportivo-economica che stà uccidendo la F1. :dry:
anche questo è vero....
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anche la Honda ci ha pensato.......
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il futuro è in competizioni più abbordabili dal punto di vista dei costi: formula indy, superbike; tanti team privati con piloti pagati il giusto e vai di gas. le care fanno salire troppo i costi ed i privati scappano anche perchè non hanno speranza di vincere
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Originariamente Scritto da
Filomao
E sara' sempre peggio secondo me...
mi sa che hai ragione capellone, anche se, se ne stanno approfittando un po troppo della "CRISI"... i vari colossi.
Secondo me prima dell'inizio dei campionati salta qualcunaltro...
Poraccio Macio Melandri.... un paio d'anni proprio sfigati..
Sandrello
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se continua cosi si ritorna a fare le gare con i motori a carbone e legna!
ancora meglio con le macchine modello flinston(propulsione plantare)!
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Che peccato....e che sfiga Melandri...:cry:
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Originariamente Scritto da
winter1969
Altra scelta azzeccata da Melandri.
come non quotarti?? :wink_: