datemi un consiglio

E' chiaro che non va bene...altrimenti Triumph sarebbe la fabbrica di Babbo Natale:biggrin3:


Se ci tieni alla garanzia soffri per 2 anni e vai nelle officine autorizzate....altrimenti vai dal tuo amico o fai da solo ...ma se succede qualcosa :cry:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Max76

E' chiaro che non va bene...altrimenti Triumph sarebbe la fabbrica di Babbo Natale:biggrin3:


Se ci tieni alla garanzia soffri per 2 anni e vai nelle officine autorizzate....altrimenti vai dal tuo amico o fai da solo ...ma se succede qualcosa :cry:

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ma appunto trascorrendo molto tempo in officina, io so che cè una legge che mi permette di fare ciò..

un mio amico ha fatto cosi con la sua FIESTA; tagliandi in officina non autorizzata con pezzi FORD

e non ha mai avuto problemi con la garanzia

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mrmc

ma appunto trascorrendo molto tempo in officina, io so che cè una legge che mi permette di fare ciò..

un mio amico ha fatto cosi con la sua FIESTA; tagliandi in officina non autorizzata con pezzi FORD

e non ha mai avuto problemi con la garanzia

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appunto...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Warsteiner

Ti sbagli everts, se non c'è scritto nero su bianco nel libricino della garanzia che alla scadenza prevista il tagliando è stato fatto da un'officina regolare, la garanzia non vale.

Il lavoro fai-da-te non è certificato, il timbro e la firma che mette un titolare di officina sì, ed ovviamente si prende lui la responsabilità di quello che ha fatto.

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puttanate :wink_:
x avvalersi della garanzia in caso di problemi, nn devi x forza passare x un conce...puoi farlo direttamente alla casa madre, e se vedono che la moto ha solo pezzi originali, nn t possono dire un'emerita minkia...
se invece passi x un conce allora sei un coglione...:wink_: