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Come ho detto precedentemente...il motore è na ciofega. E poi è veramente piccola come moto. Io sono alto 1,77 e in piena curva mi trovavo il manubrio sul petto. E' corta..troppo corta.
E poi è un 750. Come si fà a scendere da un 1050 tre cilindri ad un 750 quattro cilindri che sono completamente diversi dai 4 cilindri montati sulla 910S ed R?
Pensaci caro mio...non far cacchiate.
Quoto alla grandeCitazione:
Originariamente Scritto da pippopoppi
ok sparatemi e insultatemi. a me la brutale non piace.
mi tengo il mio amore
bella mossa :oook:
Hai dato il via libera al buon senso e libero sfogo alla materia grigia :wink_:
ora a tutti coloro che ti hanno sconsigliato di cambiare con la Brutale, devi 10€ :tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da lucabi
eccomi....primo!!!
speeeeeeeeeeeeeeeddddddddddd
Il 750 è un po fiacco......valuta bene, magari provala prima.
Dubito che ti piaccia una brutale 750 dopo una Speed......
mah... nn credo lo farei....
perlomeno non per il 750 :D
ha detto che se la tiene!
e fa bene perchè quella cosa io non la vorrei!
esatto........ io ho provato il 750 versione america quello un pò + pompato con centralina e scarichi e ti dico che era una cosa penosa fino a 7000 giri morta sotto era come guidare uno scooter e poi agli alti tirava ma sfruttarla per strada non se ne parla proprio.Citazione:
Originariamente Scritto da Medoro
io il cambio non lo farei mai specialmente passare da un 1050cc ad un 750cc tanto tanto al contrario ma tornare indietro mai.
la domanda mi nasce spontanea.
hai provato questa moto?
ma che problemi ti fai? con la speed o con la brutale.. cmq resti proprietario di una moto da bar. o cambi storia o tieniti la speed!:ph34r:
detto da un mangiariso..........
legate le mani a segy cosicchè non sciva piu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!