:love2:il duca è il duca...
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:love2:il duca è il duca...
:sick::sick:
Nuovo cupolino fisso. Taaac!
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E per il nostro primo anno insieme...❤️
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devi ancora montarli?
Sono approntati e sto finendo con l'adattare il passaggio dei cavi...
L'ho avuta in passato, divertentissima... una volta montata la sella in gel. Lo scarico è OK ma solo se monti i collettori senza barilotto altrimenti sembra uno scuter...ma anche senza barilotto non tuonerà mai come un Monster (di cui ne ho avuti due modelli)...
madoooooo
Ma che ohhhhhhhhhhh!!!??
Complimenti per i progressi alla tua Multi! Sta venendo fuori proprio bene!!! Siamo in pochi a capirla! ...e un po’ mi manca...
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Se non l’hai ancora fatto, ti consiglio di alleggerire il volano (puoi toglierei tranquillamente circa un chilo). Vedrai che brutalità alla prima apertura di gas!!!
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non ho letto tutti i post..come ti trovi? io scendo lunedì zona arezzo a prendere un 1100s con 23.000 km (ho appena venduto la mia tiger con 75.000 km..)
Ciao! Io sono molto soddisfatto dell'acquisto, parlo della 1000: vibra, è scorbutica, ha la sella dura ed il cambio da prendere di petto.
Ha anche dei difetti.
Scherzi a parte io ne sono entusiasta...La 1100 mi dicono essere meno grezza rispetto alla 1000...inoltre ti dirò, la configurazione che vedi al posteriore l'ho già cambiata ma non perchè non mi piacesse anzi, è che ho montato il Termignoni ed il passaggio cavi sottostante non mi piaceva come stava sebbene avessi lavorato tanto per adattare i cavi tra faro e frecce ecc ecc... Ho smontato tutto ed ho rimontato faro e frecce originali.
Il portatarga ed il faro, inutile dirlo, li ho piazzati in men che non si dica.
Dimenticavo la foto da spento.
Et voilà!
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Se per barilotto intendi quello scroto di catalizzatore, ebbene è dentro nello scatolone da una vita ormai.
grazie!
la mia prima modifica sarà adattare le laterali trax in alluminio..non so ancora come, però dovrò sbrigarmi perchè per l'elefant mi sono necessarie!!
appena la porto a casa posterò foto
portata a casa, ho già una lunga lista di modifichine da fare..verrà completata questa estate approfittando del periodo di ferie col mio bimbo al mare in auto..
prime impressioni: bella scorbutica e desiderosa sempre di gas, buona confidenza fin da subito, beve come una fottuta puttana (ha scarico completo) ed ha la sella che fa davvero cacare, scivolosissima, da rifoderare!! in compenso sono molto soddisfatto, nel traffico si guida come una biciclettina
Bene amico, benvenuto nel club, non te ne pentirai.
Occhio con le modifiche perché se ti fai prendere la mano è un debito...la cosa positiva è che le modifiche soprattutto se reversibili le ripiazzi in un batter d'occhio...
apri un thread e metti le foto cazzo.
Dimenticavo, vai di iscrizione su http://multiforum.freeforumzone.com/...=19663&f=19663
ok dopo lo apro, ero già iscritto al multiforum quando avevo il 1200s..devo recuperare le utenze, non sono un assiduo fequentatore di forum
Bisogna rendersi conto che un terminale dava qualcosa quando le moto erano euro 1 e FORSE euro 2 ,non certo con questi mezzi
alla fine ero sicuro che cedevi alla tentazione del termi...
maaaa una foto?
ps anche io son tornato in ducati :w00t: 749 per la precisione
Guarda io conosco molto bene il fratello e ti giuro non ha niente da spartire, tutta un'altra persona. Davvero.
La posterò appena Ducati si decide a farmi avere la guarnizione e poi rimonto tutto il posteriore, l'ho provata in strada mezza smontata e ti dirò che me la aspettavo meno rumorosa...[emoji51]
complimenti x la 749, un'altra linea incompresa ma che mi ha sempre affascinato.
Apri un thread per Dio!
tze'
huauhahuahuahua
Vai su www.ducatichepassione.com ... BABBEO :D