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Che sará una motina divertente per girottare tra curve e curvette sembra "quasi" acclarato dai grafici di coppia, ma a mio modestissimo parere diventa una moto molto meno "universale" e adatta a viaggiare... Posto che non lo era neanche prima ma con due diavolerie si poteva viaggiare insieme ad amici ben più dotati di cavalleria (giessisti ed affini).
Per quello ci sará la t120?
Continuiamo ad aspettare ... E shining a fare il nuovo cowndown
La w800 resiste ancora ai cambiamenti.Allegato 206678Citazione:
Originariamente Scritto da capocch
Ma se non sbaglio anche la w800 ha meno di 50cv?
TRENTACINQUECitazione:
Originariamente Scritto da capocch
Ma 35kw credo.
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
Citazione:
Originariamente Scritto da capocch
io con Triumph ho chiuso, almeno finché non rifanno un tassello
(che poi l'ho già scritto, basterebbe poco: come non è una fuoristrada la ducati scrambler, non lo sarebbe nemmeno la street twin, ma è molto più bella e consentirebbe di fare due viottoli sterrati)
Mic tu sei Mic. Non un Eta Beta qualsiasi. Io facevo della tolleranza la mia bandiera ma ora.. invecchiando.. sono diventato più selettivo.Citazione:
Originariamente Scritto da mic56
Va detto che la vecchiaia dovrebbe portare saggezza e dato che non possiamo cambiare il mondo.. ed è difficile cambiare noi stessi.. non resta che cambiare... aria.
Ma smettila!Citazione:
Originariamente Scritto da eta beta
Su..su...sorridi..che ti assicuro che queste sono grandissime minchiate.
Avancorsa 102mm, ruota 150 posteriore ... Telaisticamente ci siamo!
Certo che sì. Pensa che i risparmi che mi ha lasciato il mio vecchio sono tutti in Veneto Banca. :( :)Citazione:
Originariamente Scritto da mic56