Bhe ma io la ruota non l'ho smontata,cosi' non rischio di perderla:biggrin3:Al massimo si stacca il telaietto e finisco con il culo sul gommone:cry:Citazione:
Originariamente Scritto da superpedio
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Bhe ma io la ruota non l'ho smontata,cosi' non rischio di perderla:biggrin3:Al massimo si stacca il telaietto e finisco con il culo sul gommone:cry:Citazione:
Originariamente Scritto da superpedio
Ne sarò onorato di sapere che qualcuno usi una mia idea , cosi risparmiamo un sacco di soldi per quelle specie di para radiatore in acciaio cromato che vendono con il logo Triumph e che mi fanno letteralmente:sick: . Sembrano dei pezzi Custom , ma sulle nostre che c'entrano :sick::sick:. E poi nota dolente il loro costo , riducono la superfice radiante e le temperature salgono . Invece con una semplice rete , proteggete , ma le temperature non variano , e ve lo dico per esperienza dato che è gia due anni che l'avevo sulla moto . :biggrin3::biggrin3::rolleyes::wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da zannier71
queste due tengono compagnia alla daytona smontata.......così non si sente sola!:biggrin3:Solo che avere altre moto impigrisce ed i lavori vanno per le lunghe....'notte!Citazione:
Originariamente Scritto da zannier71
Che modello è il VFR ??Citazione:
Originariamente Scritto da superpedio
Che,visto che non è artigliato,non farebbe poi così tanto danno...Citazione:
Originariamente Scritto da zannier71
Complimenti x averlo riconosciuto!!!..è un vecchio750 mi sono divertito a scarenarlo ed a fargli tanti bei lavoretti....molle ant e mono wp, tubi freno,manubrio alto ecc......gira come un orologio(forse meglio delle triunz...:rolleyes:)Citazione:
Originariamente Scritto da The President1
NO!!! mi sono riguardato la foto:non puoi aver riconosciuto un vfr in quella macchiolina rossa.....sei come minimo della CIA e mi stai controllando.....Citazione:
Originariamente Scritto da The President1
Devo essere sincero , dalle foto ( troppo piccole ) non si riconosce , ma l'ho visto dalla tua firma che avevi anche un vfr.:wink_: Comunque anche a me piacciono le trasformazioni radicali , non hai qualche foto del VFR . Io per un amico quest'inverno stavo facendo un CBR 954 Naked , ma la fretta sua di usarla mi ha impedito di finirla . Hai presente quei tipi che ti chiamano 3 volte al giorno e che te li ritrovi a casa ogni 2 giorni per vedere se sei andato avanti con i lavori . Se lo facessi per lavoro allora lo capirei , ma siccome ho ben altro da fare durante la giornata ( faccio l'odontotecnico ), i lavoretti sulla moto li faccio il fine settimana . Peccato perche stava venendo bene .:wink_: Notte !!!Citazione:
Originariamente Scritto da superpedio
http://img301.imageshack.us/img301/8521/cbr954001.jpg
http://img301.imageshack.us/img301/7823/cbr954004.jpg
http://img301.imageshack.us/img301/8...imafase004.jpg
Se mi spieghi come ridimensionare le foto x caricarle le posto volentieri.....non sono granchè col computer...
vai sul sito : ImageShack® - Image HostingCitazione:
Originariamente Scritto da superpedio
( se vuoi linkare le foto a grandezza video , devi selezionare dove c?è scritto : resize immage e mettere 640x480 (for message boards )
clicca su Browse
Ti si apriranno i file del tuo computer , seleziona la foto che ti interessa e
clicca :
Apri
Clicca su imageshack : Start upload
Ti si aprira la finestra di imageshack con la tua foto selezionata
Copia il 1° Link , Thumbnail for forums (1)
se vuoi postare le foto piccole ma che cliccandoci sopra si ingrandiscono
Copia il 1° Link sotto la pubblicità :
Hotlink for forum (1)
se vuoi le foto a tutto schermo come le ho messe io
Poi dopo aver copiato il Link , incollalo sul tuo messaggio , e verifica con "anteprima del messaggio" se è tutto ok . Spero di essere stato chiaro , a me l'hanno insegnato cosi , anche io non sono un mago con il computers. Ciao Oscar e buona giornata :biggrin3::biggrin3:http://img25.imageshack.us/img25/2296/dsc00264a.th.jpg
io non ho l'esperienza di sandrello ma ti assicuro che non ho smontato niente. dopo avere sagomato il vano gli ho infilato dentro tutto e dopo 1000 prove (la centralina ci sta dentro appena perchè il tubo degli spinotti è corto) ho trovato il modo migliore, poi se hai bisogno ti faccio qualche foto. ma non ho capito di quale tubo parli, alla mia ci sono attaccati i due spinotti e il filo x la diagnosi della centralina ma quello non va mica staccatoCitazione:
Originariamente Scritto da zannier71
nessuno ha montato la coda della 2008 nelle speed pre 05 ??
a me il restyling piace tantissimo soprattutto con il monoposto... nessuno lo replica anche per i modelli pre 08 ?
perchè se andate avanti così ci saranno tutte 1050 primo modello e la mia perderà di esclusività :laugh2: