LE VS PIEGHE II

S8R: bella impostazione!! Cattiva!!:wink_:

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Originariamente Scritto da S8®

:w00t::w00t::w00t::w00t:

:biggrin3: fresco della giornata di ieri posto qualche scatto delle ultime pieghe a Franciacorta....:wub:


http://img19.imageshack.us/img19/9660/fr7k.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/5943/fr3dw.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/2483/fr5c.jpg

http://img87.imageshack.us/img87/879/fr8.jpg


Nonostante abbia alzato al max le pedane, anche stavolta (..e due!:mad:) ho piegato e limato quasi completamente i pioli di cambio e freno posteriore...

Morale: per la pista le pedane Rizoma non vanno beneeeee!!!:cry::cry:

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bella l'ultima,le rizoma si sa' che vanno male sono belle e costose e da bar e poco pista

grazie Michele!! :D

Eh, devo darti ragione Dino... :(

eccomi....

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Originariamente Scritto da S8®

grazie Michele!! :D

Eh, devo darti ragione Dino... :(

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nein!!

complimenti per le fotuzze e le pieghe ;)

il problema non sono le pedane ma la regolazione delle leve.
secondo me le tieni troppo in basso come inclinazione. Io avendole più inalto non le ho mai grattate ;)

Domenica a Franciacorta un amico con la speed 07 anche lui rizomato le ha limate, ha visto come avevo regolato le mie ha provato la stessa inclinazione e non le ha più toccate ;)

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Originariamente Scritto da valez

eccomi....

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bellissima rossa é rara,ci stai ci stai

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Originariamente Scritto da Prunk

nein!!

complimenti per le fotuzze e le pieghe ;)

il problema non sono le pedane ma la regolazione delle leve.
secondo me le tieni troppo in basso come inclinazione. Io avendole più inalto non le ho mai grattate ;)

Domenica a Franciacorta un amico con la speed 07 anche lui rizomato le ha limate, ha visto come avevo regolato le mie ha provato la stessa inclinazione e non le ha più toccate ;)

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quello che dici é anche vero,ma é gia' stato appurato che per la pista sn le peggiori,bisogna anche dire che la speed essendo larga sotto come na zampogna é praticamente impossibile nn far toccare di tutto,pedane carter,collettori sul 955 e altro,cmq succede in una guida veramente estrema e soprattutto con sospensione originali,nel caso di S8r se posso ti consiglio di alzare un po' il culo,il tuo ollions avra' sicuramente la regolazione dell'interasse

uhm.....l'unica soluzione possibile resta alzare le leve xchè il mono era stato già regolato.. :(

Mah...vedremo un po'.... ;)

Grazie dei consigli intanto!! :D

Citazione:

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Originariamente Scritto da S8®

uhm.....l'unica soluzione possibile resta alzare le leve xchè il mono era stato già regolato.. :(

Mah...vedremo un po'.... ;)

Grazie dei consigli intanto!! :D

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guarda a me mancava poco a limare il tubo dell'acqua e non ho grattato la del cambio ;)

lo so xkè ho quasi consumato il puntale propio in quel punto eheh

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Originariamente Scritto da S8®

uhm.....l'unica soluzione possibile resta alzare le leve xchè il mono era stato già regolato.. :(

Mah...vedremo un po'.... ;)

Grazie dei consigli intanto!! :D

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si ok,trovare la giusta posizione del piede nn sara' facile,spero' che il tuo stivale ci passi bene sul cambio,ti vedo bello grosso:biggrin3:

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Originariamente Scritto da Prunk

guarda a me mancava poco a limare il tubo dell'acqua e non ho grattato la del cambio ;)

lo so xkè ho quasi consumato il puntale propio in quel punto eheh

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prima tocca il carter del volano,finito quello si passa al volano poi al tubo:biggrin3::biggrin3:

ti dico un'altra cosa, io come poggia piedi alla fine ho preso i racing e mi son trovato mooolto meglio rispetto a quelli di serie ;) il piede appoggiamolto meglio e sono più lunghi ;)