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Hai ragione sulla pressione all'anteriore.. io le ho abbassate a 2.2 perchè a 2.35 mi sembrava un po' troppo svelta ma poi per 2 uscite non ho più controllato la pressione che un po' deve essere calata (e anche le temperature) e all'ultima uscita tendeva un po' a chiudere sul lento.Citazione:
Originariamente Scritto da Padella
con le mitas sono al sesto treno fra vecchia speed e tiger sport... per me sono ottime, rapporto qualità/prezzo imbattibile, sul tiger sono poco sopra i 5k a treno come durata, sulla 955i ci facevo 6k abbondanti... Ora si trovano online a 130€ spedite.
Anche meno di 130...114 spedite su gomme miglior prezzo
C'è qualcuno esperto di GP RACER che può dirmi se ha avuto modo di capire se la D 212 posteriore ha più superficie di appoggio rispetto alla D 211?
Ho misurato la 212 e rispetto a TT e Rosso Corsa 2 misura da bordo a bordo rispettivamente 2,0 cm e 1,5 cm in più ma non avevo misurato la 211 che ho sostituito con la 212, mantenendo l'anteriore 211 che è ancora buono.
La mia situazione è quella in foto allegate.
Con la coppia 211, posteriore chiuso e anteriore usato molto meno. Con 212, posteriore ancora da chiudere e anteriore 211 usato molto più che con la 211 posteriore. [emoji848]. Sono io che ho cambiato modo di guidare oppure è una situazione che ha riscontrato anche qualcuno di voi?[emoji849]
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Profili differenti.
Per il posteriore ok ma l'anteriore è sempre quello....[emoji848]Citazione:
Originariamente Scritto da SpeedAC
visto S 21 come và aspetto con ansia…….Battlax Hypersport S22: porta i motociclisti a un livello mai raggiunto
Battlax Hypersport S22 consente ai bikers di sperimentare appieno le prestazioni della propria moto su strada. Il design risponde alle esigenze specifiche dei consumatori hypersport: estrema agilità , feedback eccellente e prestazioni in curva che consentono al pilota di sentire al meglio il contatto con la strada garantendo la massima sicurezza. La nuova mescola con tecnologia molecolare e l'originale disegno del battistrada garantiscono un grip che permette di raggiungere divertimento estremo su strade asciutte e drenaggio mirato dell'acqua che garantisce la sicurezza sul bagnato.
L'ultimo provato della famiglia era il bt-016 pro e per me era già ottimo. Spero abbiano migliorato ancora!
Sls.
Le ho avute anch'io per ben 2 volte, non sono male per quello che costano (costavano ormai), ma non mi hanno mai dato molta fiducia, quando ho provato le Mitas le ho trovate subito migliori rispetto alle BT016Pro.Citazione:
Originariamente Scritto da 266speed
Ora ho le Pirelli supercorsa di primo equipaggiamento e le trovo molto buone, ma al cambio gomme penso che rimetterò le Mitas.
Costano meno della metà.. quasi un terzo..:blink:
Io per pura curiosità penso che andrò di Racetec RR ma la cosa mi appare ancora lontana con 3500 Km fatti le SP sono ancora ottime. E forse per quel giorno uscirà qualcosa di nuovo. Anche le Conti mi intrigano un bel pò anche se il disegno del battistrada non mi ha mai entusiasmato!
Sls.