Su questo siamo d'accordo, in una macchina del genere non ha senso quel motore, però in assoluto non va male. Tutto qui;)Citazione:
Originariamente Scritto da jamex
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Su questo siamo d'accordo, in una macchina del genere non ha senso quel motore, però in assoluto non va male. Tutto qui;)Citazione:
Originariamente Scritto da jamex
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Si si infatti, per la categoria di auto per cui è stato progettato è un motore onesto con i suoi pregi e i difetti ma che non va male, metterlo su auto che costano tre volte tanto è una presa per il culoCitazione:
Originariamente Scritto da Il Franky
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Non sono i soli...vogliamo parlare di quando Jaguar x tipe montava il motore td della focus da 130cv?...Citazione:
Originariamente Scritto da jamex
Stessa identica cagata..ma Li non solo per il marchio ma in realtà quella auto di Jaguar non aveva niente, era Ford fino all'ultimo bullone, Ma rispetto alla classe a erano auto con meno numeri di vendita, per assurdo sulla classe a credo sia il motore più venduto, quando le vedi passare con gli scarichi finti disegnati sul paraurti posteriore o tutti i kit estetici da mille mila euro e poi, anche solo dal rumore, ti accorgi che cosa è ti scappa veramente da ridereCitazione:
Originariamente Scritto da Stinit
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La X-Type era una Mondeo ricarrozzata... ahimè! Le hanno vendute soltanto alle flotte aziendali...Citazione:
Originariamente Scritto da Stinit
In quegli anni Ford aveva Jaguar Mazda e volvo, i miei genitori hanno un volvo s40 del 2006 diesel che altro non è che una focus ricarrozzataCitazione:
Originariamente Scritto da Azathot
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Citazione:
Originariamente Scritto da jamex
Negli anni 2000 Ford creò il Premier Automotive Group (PAG), una divisione che aveva il compito di gestire i marchi premium allora di proprietà del gruppo, ovvero Jaguar, Land Rover, Aston Martin e Volvo.
Anche Mazda faceva parte del gruppo Ford, così come l'azienda di autonoleggio Hertz.
Sono state tante le sinergie che - nel bene e nel male - si son cercate di sfruttare...
A seguito della crisi in cui Ford versò nella seconda metà degli anni Duemila (vedi anche il caso Firestone/Explorer), decisero di smantellare il PAG e vendere i gioelli di famiglia...
Comunque, tornando i po topic, ieri dovrebbe essere partito l’ordine per la Stelvio :cool:
E qualunque marchio automobilistico di quell'ammucchiata, a fini della qualità, ci rimise un sacco perché la gestione Ford, tecnicamente ed economicamente, fu un fiasco totale...Citazione:
Originariamente Scritto da Azathot
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Citazione:
Originariamente Scritto da jamex
Chi più, chi meno... Ora fortunatamente son tutti vivi e vegeti, ancorchè in altre mani, probabilmente più capaci :biggrin3: