si infatti dicevamo la stessa cosa...LAZZARONI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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si infatti dicevamo la stessa cosa...LAZZARONI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Pierc
la risposta è solo 1 :
bisogna andare forte sempre! curva , staccata , rettilineo!
bisogna sfruttare tutta la moto e tutta la pista!
ciò che meccanicamente ci è possibile fare !
Non è necessaria la rivista, basta guardarle una di fronte all'altra e si capisce tutto...:tongue:
fino a6000 giri la fz1 è più indietro della coda di cane......
A parità di manico già a 400 mt. ti fa il pelo, a 1000 mt. anche il contropelo. Se con la speed riesci a spostare a 3.000 giri (grazie ai bessi più corposi) con l'FZ1 sposti a 4.500/5.000 ed il gioco è fatto. Se non ricordo male le due motociclette hanno circa 2.000 giri/regime di differenza
solo sul rettilineo
Se il manico è giusto... ovunqueCitazione:
Originariamente Scritto da Fabry Speed Triple
si per carità...io parto dal presupposto che non mi passa nessuno però...per farti capire feci cambio moto con un amico con la suzuki gsr600, lui aveva la mia io l'ho passato in accellerazione dopo una curva...capisco ciò che dici.
sottoscrivo :w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da Fabry Speed Triple
in rettilineo ti svernicia, ma son capaci tutti di andar dritto :coool: :tongue: :biggrin3: