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Citazione:
Originariamente Scritto da
wailingmongi
visto che il 3d è stato riesumato ne approfitto er chiedere una cosa,io ho un cupolo speed che vorrei montare ma devo fare i buchi per le viti perciò mi sapreste dire di quanto devo farli che punta di trapano usare?
ma non è già forata la piastra?
cmq stessa misura del perno no? :rolleyes:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr Frowning
ma non è già forata la piastra?
cmq stessa misura del perno no? :rolleyes:
ha la piastra integrata nel cupolo e dovrei forarla io:ph34r:
quale perno intendi?
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Allegati: 3
Ciao a tutti!
Ho bisogno di un consiglio...:cry:
Ho comprato il cupolo Speed e montato su Street dopo averlo fatto verniciare. Ora anche io ho il problema dello sfregamento del tubo della pompa sulla parte destra. Premetto che ho installato il cupolino come da istruzioni Triumph, non sulla piastra ma al di sotto della stessa. Per il tubo/serbatoio ho al momento risolto piegando verso di me e non verso i fari il serbatoio dell'olio.
Allegato 204454Allegato 204455Allegato 204456
Ora la mia domanda è la seguente: inclinando il serbatoio verso il guidatore, perciò non perpendicolare al terreno, ci sono problemi nel "pescaggio" dell'olio in frenata?Scusate la domanda che potrà risultare stupida per molti ma io di meccanica...nada...
Grazie a tutti!!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ricky79
Ciao a tutti!
Ho bisogno di un consiglio...:cry:
Ho comprato il cupolo Speed e montato su Street dopo averlo fatto verniciare. Ora anche io ho il problema dello sfregamento del tubo della pompa sulla parte destra. Premetto che ho installato il cupolino come da istruzioni Triumph, non sulla piastra ma al di sotto della stessa. Per il tubo/serbatoio ho al momento risolto piegando verso di me e non verso i fari il serbatoio dell'olio.
Allegato 204454Allegato 204455Allegato 204456
Ora la mia domanda è la seguente: inclinando il serbatoio verso il guidatore, perciò non perpendicolare al terreno, ci sono problemi nel "pescaggio" dell'olio in frenata?Scusate la domanda che potrà risultare stupida per molti ma io di meccanica...nada...
Grazie a tutti!!!
1) serbatoio liquido freni va inclinato verso il lato del tubicino per la pompa freno, SEMPRE.
2) inclina il manubrio indietro piuttosto.
3) fatti un nuovo supporto con una asticella in alluminio per il serbatoio del freno alla peggio.
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Juste grazie delle risposta! Avevo letto sul forum di inclianre il manubrio per correggere il difetto. Essendo il mio problema, come penso di tutti quelli che lo hanno riscontrato, è che l'unico modo per non far toccare il tubicino è inclinare il serbatoio/staffa verso il pilota e non verso la strumentazione. Facendo così però è inclinato nel verso opposto fi dove è il buchetto che va verso il tubicino. Non so se dalle voto si capisce l'inclinazione....