Moto solo pista...cosa prendereste?

Ma sono rimasto solo io a preferire miscela e carburatore ai vari "tutto-control"?
Ovviamente in pista.

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Originariamente Scritto da Simo_82

Ma sono rimasto solo io a preferire miscela e carburatore ai vari "tutto-control"?
Ovviamente in pista.

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A dir la verita' anche a me piacerebbe tanto provare una 250 GP "vera".Purtroppo ho paura che restera' un desiderio represso.

kawa ZX7RR sbk vera oppure R7 oppure RC45 se proprio dobbiamo sognare......... cmq 1 cè l ho!!!

Senza dubbio RSV4, splendida ed efficace :rolleyes:

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Originariamente Scritto da ALE72

Io sono innamorato della Aprilia RSV 4:wub:
P.s:ipotizzando un budget di 25000 euro...

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a be' con questo baget,e con la moto da te nominata.........non hai sbagliato nulla ale!!!!!:wink_:

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Originariamente Scritto da KIMIK

a be' con questo baget,e con la moto da te nominata.........non hai sbagliato nulla ale!!!!!:wink_:

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Ne ho sbagliate di cose nella vita...:wacko:

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Originariamente Scritto da ALE72

Ne ho sbagliate di cose nella vita...:wacko:

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e ora ti rifai!!!:wink_:

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Originariamente Scritto da Warsteiner

Se parliamo di sogni, BMW S1000RR, con il trittico ABS-DTC-Quickshifter.
Non c'è nient'altro che tenga al suo confroto, porca puttana, neanche la fantasmagorica RSV4 Factory.

184 cv alla ruota (!!!) e un traction control vero ad aiutarti a scaricarli tutti per terra, dentro una ciclistica fantastica...

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Quoto!

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Originariamente Scritto da Aerodik

kawa ZX7RR sbk vera oppure R7 oppure RC45 se proprio dobbiamo sognare......... cmq 1 cè l ho!!!

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Ti piace il vintage...:biggrin3: Comunque,per rimanere in tema,anche un 998 RS sarebbe da sbavo,adesso se ne trovano anche a prezzi quasi abbordabili,peccato che il motore richieda manutenzione pesante e costosissima ogni 1000 km circa.

Ciao ragazzi scusate qualcuno sà se fanno qualche problema a girare in pista con il tor della 675?