complimenti, che mostro!!! bellissima e cattivissima!!!:w00t::w00t:
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complimenti, che mostro!!! bellissima e cattivissima!!!:w00t::w00t:
Puro ORGASMO!!!!! Componentistica al top! Bellissima!!!!!
non hai letto bene!!...Il motore č stato sottoposto a modifiche!!Citazione:
Originariamente Scritto da Wolverine
cazz....piterina ma che bella bestiola:ph34r:
io il motore č un isieme del daytona 955 150 cv e l speed 1050.........:coool:
sasą ci sapresti direi che modifiche in maniera dettagliata e quanto costerebbe effettuarle???:wacko:
unica e stupenda!
da togliere il fiato solo a vederla...chissa' guidarla
allora (solo perchč mi siete simpatici).......Citazione:
Originariamente Scritto da Chiccogarz
....il motore in linea di max č stato modificato nel seguente modo:
Corpi farfallati allargati e raccordati con i condotti che a loro volta sono stati modificati.
Flussata la testa e rifatto lo squisch (non so se si scrive cosģ).
Testa abbassata per aumentare il rapporto di compressione (non chiedetemi a quanto).
Rifatto il pacco molle per sopportare il maggior carico.
Alberi a camme ovviamente non originali.
Equilibratura totale delle parti rotanti di tutto il motore.
Gruppo accensione modificato in funzione della nuova fasatura.
Infine il tutto condito con l'elettronica adeguata alle nuove esigenze.
Tuneboy(modificato il minimo, l'anticipo e aumentato il limite max di quasi 1000giri), wide band e due ing. elettronici che hanno lavorato alacremente per due giorni in pista per trovare la mappatura adeguata poichč, la mappa al banco (statica) č di base.
Scusate ma non posso aggiungere altro perchč se lo sa il ns motorista (ora impegnato nel mondiale superbike) mi taglia le palle e me le infila ........
Spero di essere stato un tantino esaustivo.
A Varano la seconda puntata
q8 :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da nanetto74