L'avrei preferita con il sederone della 955, o con quello "Speed Cup", perché così con il sellone da naked ed il copricodino mi dice poco.
Comunque tutto il lavoro di ammodernamento è veramente bello, così messa sembra una moto "nuova".
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L'avrei preferita con il sederone della 955, o con quello "Speed Cup", perché così con il sellone da naked ed il copricodino mi dice poco.
Comunque tutto il lavoro di ammodernamento è veramente bello, così messa sembra una moto "nuova".
LA VOGLIO.... FARE.
QUINDI, PARTENDO DALLA SPEED, COSA MI SERVE?
notevole complimenti...
faro...carene.....attacco fanale...semimanubri.....
-Un concessionario che abbia una Daytona 955 e sia disposto a prenderti indietro la Speed
-Una Speed 2008 da smembrare e riassemblare con le componenti che avrai tolto dalla Daytona 955
-Qualcuno disposto a comprarti l'obbrobrio nato dall'ultimo incrocio
-Un kit di tamponi paratelaio Rizoma
esatto.
Motore va bene il mio! :D
ma quelle carene, sul mio telaio vanno?
Scusate l'ignoranza, saranno cose ovvie per voi... per me no! :cry::cry:
Il telaio è il medesimo?
Una volta montato il supporto fari suo, poi il resto 'ndo s'attacca? :D:D:D
Stasera passo in triumph a vedere una daytona per capirci di più...... :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
PS: di base lascio la speed, ma che scherzi davvero wARST.... TE TU SEI GRULLO! :biggrin3::biggrin3:
PS: tanto i semi li stavo per mettere... adesso ho deciso! :biggrin3::biggrin3: