Visualizzazione Stampabile
 
	
	- 
	
	
	
	
		Ascolta lo zio Tony. 
 
 Purtroppo pero' le t595 tenute veramente bene sono ora come ora davvero rare e lo saranno sempre di piu'.
 
 In bocca al lupo.
 
 
- 
	
	
	
	
		Ho lo stesso dilemma al momento... quindi seguo con molto interesse! 
 
- 
	
	
	
	
		
	Citazione: 
		
 
				Originariamente Scritto da  tonidaytona  
Andraus , ci conosciamo da tanti anni.
 
 saro' schietto.
 
 la T595 originale e' una moto da acquistare e tenere cosi' come e'.
 non cambiare nemmeno le frecce.
 non tagliare il sottotarga.
 
 tenerla in forma.
 pulita , gommata e tirata a cera come a un matrimonio.
 
 e' una moto per palati fini che chiede di essere capita e amata.
 e sa' corrispondere.
 
 
 la 2004 e' un'altra cosa.
 dimenticati dei 149 cavalli.
 tutta una caxxata...
 le prestazioni sono li li' ma l'erogazione e' senza dubbio piu' lineare.
 
 il culo non e' il massimo ma non sento di dire che merita di essere spedizzata.
 se intendi comprare una di queste moto per scarenarla lasciale stare.
 
 lancio un potente anatema su chiunque abbia simili propositi!!
 un mese di caghetta e se non basta , Uzz e Legend a cena a casa sua per due settimane.
 
 e' tutto!!
 
 
 ciao.
 
 
 
 T595:wink_:
 
 
 
 quoto,chi speedizza ce l'ha piccolo
 
 
- 
	
	
	
	
		nell'ordine: 595 poi 955. Come detto da altri da tenere originali. Ma la scelta resta tua........
 
 
	Citazione: 
		
 
				Originariamente Scritto da  armageddon  
quoto,chi speedizza ce l'ha piccolo 
 
 
 alla mia speed sono cresciuti i semimanubri.....
 
 
	Citazione: 
		
 
				Originariamente Scritto da  armageddon  
quoto,chi speedizza ce l'ha piccolo 
 
 
 alla mia speed sono cresciuti i semimanubri.....
 
 
- 
	
	
	
	
		:risatona::risatona::risatona:
	Citazione: 
		
 
				Originariamente Scritto da  tonidaytona  
Andraus , ci conosciamo da tanti anni.
 
 saro' schietto.
 
 la T595 originale e' una moto da acquistare e tenere cosi' come e'.
 non cambiare nemmeno le frecce.
 non tagliare il sottotarga.
 
 tenerla in forma.
 pulita , gommata e tirata a cera come a un matrimonio.
 
 e' una moto per palati fini che chiede di essere capita e amata.
 e sa' corrispondere.
 
 
 la 2004 e' un'altra cosa.
 dimenticati dei 149 cavalli.
 tutta una caxxata...
 le prestazioni sono li li' ma l'erogazione e' senza dubbio piu' lineare.
 
 il culo non e' il massimo ma non sento di dire che merita di essere spedizzata.
 se intendi comprare una di queste moto per scarenarla lasciale stare.
 
 lancio un potente anatema su chiunque abbia simili propositi!!
 un mese di caghetta e se non basta , Uzz e Legend a cena a casa sua per due settimane.
 
 e' tutto!!
 
 
 ciao.
 
 
 
 T595:wink_:
 
 
 
 maddona che minchiata.............:risatona: :risatona::risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 
 siamo li una sega....si becca 10 km in velocità massima e quasi 20 cv........considerando poi che la 955 149 con la PCIII guadagna davvero...la t595 rimane cosi come è......per lesteica de gustibus ma dire che sono li..mi sembra esagerato,la differnza si sente.
 certo per strada magari no...
 
 la day di vittorio ( olivi) ha 145 cv alla ruota.........e mi pare abbia guanizione di testa e pcIIII ci faceva l open a vallelunga.
 
 
- 
	
	
	
	
		mi piace quando Mr Tiger ci gira intorno... 
 
- 
	
	
	
	
		
	Citazione: 
		
 
				Originariamente Scritto da  Herbie 53  
mi piace quando Mr Tiger ci gira intorno... 
 
 
 per non parlare delal guida...........solo i 7 mm del mono piu lungo della 2004 fanno al differenza....
 
 
- 
	
	
	
	
		
	Citazione: 
		
 
				Originariamente Scritto da  MrTiger  
:risatona::risatona::risatona:
 
 maddona che minchiata.............:risatona: :risatona::risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 :risatona:
 
 siamo li una sega....si becca 10 km in velocità massima e quasi 20 cv........considerando poi che la 955 149 con la PCIII guadagna davvero...la t595 rimane cosi come è......per lesteica de gustibus ma dire che sono li..mi sembra esagerato,la differnza si sente.
 certo per strada magari no...
 
 la day di vittorio ( olivi) ha 145 cv alla ruota.........e mi pare abbia guanizione di testa e pcIIII ci faceva l open a vallelunga.
 
 
 
 
 porta pazienza Tigrotto ma non ci credo perche' ne ho provate non qualcuna.
 quanche dozzina.
 la differenza prestazionale e' impercepibile.:rolleyes:
 
 
 inoltre tutti quelli che conosco mi dicono che ti sverniciano:w00t: con una mano mentre mangiano del pane e mortadella.:tongue:
 ora , siccome so' che sei un bel manico , e' evidente che la tua Daytonza non va avanti e se non fosse che la Tigre nera invece e' una vera british incazzusa ti consiglierei di prenderti una trident 750 prima maniera e ricominciare da li!!!:w00t::w00t::w00t:
 
 fino a quando non vedro' due carene su quella povera moto svestita dovro' dissentire da ogni tuo commento e romperti i maroni all'infinito.:laugh2::laugh2::laugh2:
 
 intanto resti senza adesivi.
 ecco.:mad:
 
 
	Citazione: 
		
 
				Originariamente Scritto da  Mr Smith  
quoto... T595 per il fascino, per prestazioni penserei ad altro...
 OT: Uzz e Legend a cena a casa è una cosa così terribile? meglio non saperlo...:tongue::laugh2:
 
 
 
 credimi.
 potendo scegliere tra loro due e l'invasione delle cavallette unita a un terremoto e alluvioni...
 
 la devastazione e' all'incirca la medesima.:laugh2:
 
 
- 
	
	
	
	
		
	Citazione: 
		
 
				Originariamente Scritto da  Herbie 53  
t595 
 
 
 q8
 
 
- 
	
	
	
	
		
	Citazione: 
		
 
				Originariamente Scritto da  andraus  
Ciao ragazzi
 avrei bisogno di un consiglio da parte vostra
 Ho 2 opzioni:
 1) daytona t595 del 99 con 19000 km ad € 2.900
 2 ) daytona 955 del 2004 con 9000 km ad € 3.900
 
 o prendere un pezzo di storia e stile con la t595 o andare su un nuovo motore (anche piu' potente e affidabile) e poi optare per modifiche personali?!!:cry:
 
 
 
 Allora ,5 anni in meno ,10000km in meno,solo 1000 euro in più(chiaramente se a budget c'erano sti 1000 di differenza...) :rolleyes:......
 Mi dai il link della 04,che se non è una bibraccio :coool:....