ATTENZIONE AI FARI DELLA 2011 SONO DIFETTOSI

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Originariamente Scritto da nanni

, io intanto mi diverto a seminare il panico nella sezione Street!!! Hihihi

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bastard inside.... :biggrin3: :biggrin3:

si posson vedere foto di fari crapati?????????????????????????

:biker: :biker: grassie grassie

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Originariamente Scritto da verybastardinside

si posson vedere foto di fari crapati?????????????????????????

:biker: :biker: grassie grassie

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Quoto...:tongue:

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Originariamente Scritto da bi_andrea_elle

anche silvan ti può risolvere il problema

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Originariamente Scritto da NATOSTANCO

:D:D:D

Attendo fiducioso!!

:D:D:D

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:senzaundente:

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Originariamente Scritto da nanni

si è vero sta moto sta forse meglio con i nuovi che con i tondi guardando il photoshop, comunque postate foto, io intanto mi diverto a seminare il panico nella sezione Street!!! Hihihi

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eh ma sarai b@stardo!?!?! :w00t:

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Originariamente Scritto da Mr KS

Bah, cmq è un difetto di produzione/progettazione, probabilmente le vibrazioni fanno crepare il faro...

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piuttosto credo che sia un difetto del materiale già di suo :wink_:

non posso credere che il plexiglass si crepi a seguito delle vibrazioni :wacko:

Domattina posto le foto ...

e la cosa più brutta e che, se non rimedieranno, lo stesso difetto affliggerà anche la nuova Street, visto che monterà gli stessi fanali...
a grandi linee le cose sono due:
1) lo sapevano, e per i primi esemplari hanno lanciato comunque il modello subentrando poi con le sostituzioni in garanzia (per rispettare i time to market si fanno cose anche peggiori, fidatevi...)
2) non si è mai presentato il problema nei test per motivi diversi, e quindi nessuno si è posto prima il problema....
Una cosa è certa, qui la serietà del conce fa la differenza....avevo una street, e non era esente da piccoli difettucci (es:umidità cruscotto), ma il conce è sempre intervenuto senza battere ciglio (Viemme Biella). penso che con gli oltre 11 mila € della speed solo un pazzo non interverrebbe, visto il mercato e l'impatto negativo che una notizia del genere avrebbe....

qualche foto ??

beh.. considerando quante ruote libere sono state pagate da NOI.. (e quanti anni sono dovuti passare prima che risolvessero) e dal fatto che c'è già qualcuno che ha PAGATO la sostituzione dei nuovi fari...
DUBITO fortemente
che triumph agisca in fretta e furia per risolvere il problema o che faccia richiami:dry::dry::dry:

comunque sono cose che fanno veramente incazzare!!! e non poco!!!!!:mad:

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Originariamente Scritto da "Penne" all'arrabbiata

comunque sono cose che fanno veramente incazzare!!! e non poco!!!!!:mad:

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scusa, ma a te che te frega....tanto non ce l'hai la 2011 :biggrin3::biggrin3:

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Originariamente Scritto da doubleG

a grandi linee le cose sono due:
1) lo sapevano, e per i primi esemplari hanno lanciato comunque il modello subentrando poi con le sostituzioni in garanzia (per rispettare i time to market si fanno cose anche peggiori, fidatevi...)
2) non si è mai presentato il problema nei test per motivi diversi, e quindi nessuno si è posto prima il problema....
Una cosa è certa, qui la serietà del conce fa la differenza....avevo una street, e non era esente da piccoli difettucci (es:umidità cruscotto), ma il conce è sempre intervenuto senza battere ciglio (Viemme Biella). penso che con gli oltre 11 mila € della speed solo un pazzo non interverrebbe, visto il mercato e l'impatto negativo che una notizia del genere avrebbe....

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ottime osservazioni