Possibile cambio moto...

Io avevo il vfr 800, e tra tante moto avute è la migliore. ci fai tutto, dal turismo alla tirata. Ed è quanto di più perfetto si possa trovare. Qualità al 100%.
Ora sono " tricilindrato", ma se dovessi tornare allo sport touring, non ci penserei 2 volte. Consuma un po', ma si compensa con la manutenzione zero ( distribuzione a ingranaggi), e affidabilità totale

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

Gran mooto secondo molte comparative,ma moto che non sa di un cazzo,prorpio cme la f800s.....

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Questione di gusti... Io prima di sputarci sopra la vorrei almeno provare (la F800, non la V-Strom)

Citazione:

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Originariamente Scritto da roby002

Io avevo il vfr 800, e tra tante moto avute è la migliore. ci fai tutto, dal turismo alla tirata. Ed è quanto di più perfetto si possa trovare. Qualità al 100%.
Ora sono " tricilindrato", ma se dovessi tornare allo sport touring, non ci penserei 2 volte. Consuma un po', ma si compensa con la manutenzione zero (distribuzione a ingranaggi), e affidabilità totale

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Avevi il modello precedente al V-Tec, giusto? Le VFR prodotte negli ultimi 10 anni hanno la distribuzione a catena.

Citazione:

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Originariamente Scritto da albizo74

Questione di gusti... Io prima di sputarci sopra la vorrei almeno provare (la F800, non la V-Strom)



Avevi il modello precedente al V-Tec, giusto? Le VFR prodotte negli ultimi 10 anni hanno la distribuzione a catena.

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Manco l'hai provata? E di che parliamo? Io il bicilindrico 800 l'ho provato sulla scarenata e se passi dal 955 a quello finisci in analisi......