Bmw r65 work in progress...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Fabio Pal

Bella! Peccato che il motore sarà un pò fermo:sad:

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Si puo' sempre portarlo a 1000cc:oook:

Citazione:

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Originariamente Scritto da mic56

Il cupolino sembrava quello della r 65 LS.
Le teste erano quadre e adesso le vedo tonde.
Le hai cambiate?
Il serbatoio mi sembra di un gs 80.

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Esatto,è una r65 ls
Si, ho cambiato le teste le ho messe tonde.
Infine il serba è quello di un gs 80.
Tutto esatto!!! Te ne intendi vedo! Come mai?

Citazione:

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Originariamente Scritto da fabbro

Esatto,è una r65 ls
Si, ho cambiato le teste le ho messe tonde.
Infine il serba è quello di un gs 80.
Tutto esatto!!! Te ne intendi vedo! Come mai?

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perché Mic è Mic, unico, inimitabile:oook:

Se vuoi uno spunto... Immortalata oggi all'eicma...a mio parere stupenda

Allegato 139296

Citazione:

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Originariamente Scritto da Davide32

Se vuoi uno spunto... Immortalata oggi all'eicma...a mio parere stupenda

Allegato 139296

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mah, dalle premesse secondo me quella di fabbro viene meglio

Anche secondo me.
Io sto pensando di imbarcarmi in un'avventura analoga però partendo da una come questa, forse proprio questa:


http://www.forumtriumphchepassione.c...d=139333&stc=1

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Originariamente Scritto da Fabio Pal

Anche secondo me.
Io sto pensando di imbarcarmi in un'avventura analoga però partendo da una come questa, forse proprio questa:


http://www.forumtriumphchepassione.c...d=139333&stc=1

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Con questa sei pronto per la sbk 2014: traliccio, raffreddamento ad aria...mancano i semimanubri e una carena e sei in pista!! :D

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Originariamente Scritto da Fabio Pal

Anche secondo me.
Io sto pensando di imbarcarmi in un'avventura analoga però partendo da una come questa, forse proprio questa:


http://www.forumtriumphchepassione.c...d=139333&stc=1

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Monster 600 prima serie,ante 2000.Ciao.Paolo

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Originariamente Scritto da fabbro

Esatto,è una r65 ls
Si, ho cambiato le teste le ho messe tonde.
Infine il serba è quello di un gs 80.
Tutto esatto!!! Te ne intendi vedo! Come mai?

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Perché dopo un'infelice esperienza con un laverda 350 bicilindrico prima e una guzzi v 65 sp poi, decisi di passare alla bmw, orientandomi per varie ragioni sulla r 45.
Quindi andai alla concessionaria e presi il dépliant della serie piccola, passando ore indimenticabili nel bagno a sfogliarli mentre defecavo.
Passarono anni, e nel 1986 presi una bmw r 65 II serie.
Ma ormai ero abbastanza preparato sulla gamma bmw di allora, anche della serie 100, poiché successivamente presi anche altri depliants.
Sempre per andare in bagno.

La R45 l'ho provata anni fa:come accellerazione la batteva anche il Ciao(non elaborato).