Moto sportive classiche

http://media.motoblog.it/y/yam/yamah...OPPOFORTE1.jpg

Citazione:

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Originariamente Scritto da peppone

allor ami si deve dar ragione che la speed del 2001 è uguale alla speed del 2011 :w00t:

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non è uguale: la 2001 è semplicemente la Speed più bella di sempre.

http://i.imgur.com/pRoEp6K.png

Citazione:

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Originariamente Scritto da peppone

poi le hanno fatto il regolamento su misura per farla vincere con le moto prototipi spacciati per moto di serie e da li si son comprati un nome che nel passato non eran niente di che..

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la honda col bicilindrico ci ha vinto un paio di mondiali…su misura anche per loro?

Citazione:

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Originariamente Scritto da emidio_speed

non è uguale: la 2001 è semplicemente la Speed più bella di sempre.

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amen :oook:

A me ha sempre fatto impazzire questa, motore rotativo wankel, e per ben 2 anni le mise in riga tutte!!!!

http://i.imgur.com/Tgokbm2.png

C'è anche la versione stradale, ma non è così affascinante ne così pompata!

Mio padre aveva la GSX-R 750, 1991, whit e/red, di derivazione AMA. 145 cv e cambio rovesciato!

Citazione:

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Originariamente Scritto da NEMO

A me ha sempre fatto impazzire questa, motore rotativo wankel, e per ben 2 anni le mise in riga tutte!!!!

http://i.imgur.com/Tgokbm2.png

C'è anche la versione stradale, ma non è così affascinante ne così pompata!

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al TT era uno spettacolo!

E pensare che negli anni a venire rischiamo di veder scomparire gran parte dello "storico" delle nostre moto perchè tante sono state portate all'estero data la scarsissima appetibilità sul nostro mercato:sad:
Bellissima la fz, le gsx-r molto grezze e rudi ma io ho sempre tifato per la kawa zxr-750!:oook:
Ps ricordo con piacere un tipo al mio paese che aveva un fzr 1000 con scarico da arresto... quando ripartiva dal bar rimanevo li estasiato nel sentire quel popò di rombo prepotente!

sono entrambe ottime moto.
la Yamaha ha un motore piu' sofisticato ma delicato e complesso.
la suzuki invece deriva da un modello la cui filosofia era di avere l'essenziale per correre.
di certo sulla Suzi le versioni importanti sono quelle aria olio.
hanno valore e interesse storico.
sopratutto quelle con il telaio che si presenta con la saldatura diagonale sul telaio nell'angolo sella-serbatoio.
per intenderci anni 85-88

esteticamente la Suzuki e' piu' appagante e corsaiola.
la Yamaha senz'altro piu' ospitale e fruibile per giringirare.

io ho una GSX R 1100 del 1986 che e' uno spettacolo.

http://i57.tinypic.com/talwzp.jpg

http://i58.tinypic.com/2yl3a55.jpg

http://i59.tinypic.com/9zouip.jpg

Citazione:

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Originariamente Scritto da tonidaytona

io ho una GSX R 1100 del 1986 che e' uno spettacolo.

http://i57.tinypic.com/talwzp.jpg

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Gran bel ferro complimenti, tienitela stretta!:oook: