Se andrà in produzione useranno la base di qualche modello americano, un po' come hanno fatto per la Freemont ma al contrario.
:drunks:
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Se andrà in produzione useranno la base di qualche modello americano, un po' come hanno fatto per la Freemont ma al contrario.
:drunks:
Che ricordi... 20 anni, io ed un mio amico neopatentati con il Deltone elaborato prestato dal fratello per far colpo sulle ragazze. E momenti di terror-panico stradale mai più vissuti in auto. Per noi ragazzini del bar era un mito su 4 ruote. Una volta il mio amico prese una curva a 90° come faceva con il kart. Decelerazione laterale tipo caccia, marciapiede e disassate entrambi le ruote a dx...come dare un bazooka ad uno di 5 anni! Fortunatamente il fratello era titolare di una carrozzeria ufficiale Lancia ma soprattutto io non ero in auto in quel momento!
Che ricordi... e che mito !!! Unica e intramontabile !!!
Lamps
che non ha mica nulla da invdiare alla Delta
http://www.forumtriumphchepassione.c...iDBSpUqBj/2Q==
http://carsorder.com/images/fiat-duna-12489.jpg
secondo me non la faranno mai...è un nome che "pesa" troppo e richiederebbe investimenti all'altezza.
Sono sempre un pò scettico sulle riedizioni dei vecchi miti, riprendere dei nomi storici che ci evocano bellissime emozioni è sempre un rischio altissimo e ci vogliono molti soldi, a meno di non fare degli obrobri degli ultimi tempi come la nuova Thema e Flavia cabrio. Ho provato anni fa una Delta Evoluzione, una delle utime prodotte che di base mi pare avesse 220 cv.
Non so quanti cavalli moderni servano per avere quelle emozioni, non so quanto possa pesare una macchina moderna perchè abbiamo bisogno di tutti i confort, non so quanto possa costare in euro una macchina del genere, non so quanto superbollo si debba pagare per avere 3/400 cavalli. Ho ricordi bellissimi di questo mito, penso anche che la new version sia bella e accattivante, scusate il pessimismo ma penso rimanga una immagine per sognare, anche perchè la Lancia sta vendendo solo Ypsilon e mi pare sia contenta di vendere solo quella. W la Delta e quello splendido calcio in c**o che dava quando entrava il turbo che non ti faceva staccare di un mm dal sedile! :)
se parliamo di jappo fine anni 80....
http://image.superstreetonline.com/f...rear_angle.jpg
skyline R32 nismo....e allora posso anche dar ragione a dennis...