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Originariamente Scritto da
Cracco reloaded
Ma si facciamo esempi a cazzo su disastri naturali.... la prossima volta che sbranano il pirla di turno che cade nella fossa degli orsi allo zoo, l'amico fritz qua sopra comincerà a lamentarsi della gestione della struttura che affama le bestie...
Sarà stato un disastro naturale........ ma se si autorizza la costruzione di un hotel in una zona altamente pericolosa e quando succede la disgrazia ignori colpevolmente pure le richieste di soccorso........ mi pare evidente che qualcuno si è preso il rischio per suo volere di togliere la vita ad altri!
Un po' come passare con il rosso!
Un concetto per te troppo difficile da capire vero?
Cmq sebbene feisbuk mi stia altamente sui koglioni....... a zuckerberg però gli do atto di essere un genio !
E' riuscito con gente imbarazzante come Te a fare miliardi di dollari :cry:!
Vai a fare qualche stop & "start-a-cannone" in provinciale valà.......... che ti vengono meglio delle stupidaggini che scrivi :cry:
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Beh in 40 anni di patente e tantissima strada fatta, fortunatamente senza incidenti (anche se la fortuna c'entra poco), varie volte mi è capitato di dover fare il "stop & "start-a-cannone" " per togliermi il coglione da dietro che vuol leggere il mio concessionario sulla cornice della mia targa.
Di solito mi basta appoggiare il piede sx (come quando si frena con la neve) far accendere gli stop senza decellerare e vedere il coglione piantare una frenata da idiota e tenersi poi a distanza di sicurezza.
In questo caso è da ritenere me cretino o il pilotone pirla dietro?
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Originariamente Scritto da
Tatanka
Beh in 40 anni di patente e tantissima strada fatta, fortunatamente senza incidenti (anche se la fortuna c'entra poco), varie volte mi è capitato di dover fare il "stop & "start-a-cannone" " per togliermi il coglione da dietro che vuol leggere il mio concessionario sulla cornice della mia targa.
Di solito mi basta appoggiare il piede sx (come quando si frena con la neve) far accendere gli stop senza decellerare e vedere il coglione piantare una frenata da idiota e tenersi poi a distanza di sicurezza.
In questo caso è da ritenere me cretino o il pilotone pirla dietro?
Ad essere sinceri entrambi :dry: però a chi fa stop & "start-a-cannone" darei la coppa cretino dell'anno :oook:!
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Io ti imbarazzo solo perchè ho la faccia da culo di fare quello che mi pare oltre che a togliermi gli sfizi, come poche ore fa quando aspettavo che un signore attraversasse le strisce e i tre bastardi che sono arrivati nell'altro senso (io ero fermo da almeno 5 secondi) non hanno nemmeno rallentato e si sono beccati il minimo, il dito medio.
Poi ho guardato il pedone, allargo le braccia, lui sorride mi saluta e attraversa sano e salvo.
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Originariamente Scritto da
Tatanka
Beh in 40 anni di patente e tantissima strada fatta, fortunatamente senza incidenti (anche se la fortuna c'entra poco), varie volte mi è capitato di dover fare il "stop & "start-a-cannone" " per togliermi il coglione da dietro che vuol leggere il mio concessionario sulla cornice della mia targa.
Di solito mi basta appoggiare il piede sx (come quando si frena con la neve) far accendere gli stop senza decellerare e vedere il coglione piantare una frenata da idiota e tenersi poi a distanza di sicurezza.
In questo caso è da ritenere me cretino o il pilotone pirla dietro?
http://i.memeful.com/media/post/BRkm0vw_700wa_0.gif
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Originariamente Scritto da
Tatanka
Beh in 40 anni di patente e tantissima strada fatta, fortunatamente senza incidenti (anche se la fortuna c'entra poco), varie volte mi è capitato di dover fare il "stop & "start-a-cannone" " per togliermi il coglione da dietro che vuol leggere il mio concessionario sulla cornice della mia targa.
Di solito mi basta appoggiare il piede sx (come quando si frena con la neve) far accendere gli stop senza decellerare e vedere il coglione piantare una frenata da idiota e tenersi poi a distanza di sicurezza.
In questo caso è da ritenere me cretino o il pilotone pirla dietro?
Io in quei casi sai cosa faccio? Mi pianto a velocità codice (anzi magari anche 5-10 km/h sotto al limite) e me la rido di brutto a vedere il coglionazzo dietro che sbrocca e diventa paonazzo perchè non riesce a passarmi
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Spoly
Io in quei casi sai cosa faccio? Mi pianto a velocità codice (anzi magari anche 5-10 km/h sotto al limite) e me la rido di brutto a vedere il coglionazzo dietro che sbrocca e diventa paonazzo perchè non riesce a passarmi
questo lo faccio anche io , ma solo se quello dietro non può superare
Poi accelerò se si libera la strada è vado avanti per un Po di km poi si tengono a distanza e capiscono
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Citazione:
Originariamente Scritto da
bessol
Mi pare evidente che il ragazzo colpevole dell'incidente abbia attraversato l'incrocio quando ormai c'era il rosso gia' da tempo , sarebbe stata impossibile la collisione se fosse passato col giallo o anche col rosso appena scattato (come a volte succede a tutti noi) e da questo se ne deduce che non l'ha proprio visto (e i motivi se li è portati purtroppo in tomba).
Conscio che in certe intere città italiane si passa anche o solo col rosso, vi rammento (quoto bessol solo come spunto alla discussione...) che il CdS prevede che col giallo ci si fermi. E io lo faccio, se possibile ovviamente. Col rosso (e mi astengo dal commentare la napoletanata del rosso fresco...) non si deve passare. Punto. Altrimenti ditelo, che siamo in Burundi... così mi comporto in maniera meno repressa pure io. Il giallo dura dai 3 ai 5 secondi ed è ovvio che la protesta di chi dice di non sapere quanto durerà è inutile e paraculatoria. Quando vedi il giallo per più di 3 secondi vuol dire che sei abbastanza indietro da poterti fermare. E ti devi fermare soprattutto perché non ne possono esistere altri 5. Aggiungo che sempre e comunque ci sono minimo 2 secondi di rosso per tutti, quindi incrocio virtualmente deserto, appunto per precauzione avverso a incontri di questo tipo. Ovviamente se si sceglie di usare qualche secondo del verde altrui (e qui si ripropone l'insopportabile concetto di: col culo degli altri che pare governare ormai il mondo intero e l'itaglia in special modo...) mi pare imbecille non aspettarsi che succeda quello che è successo. Piuttosto è andata di culo tutte le volte che non è successo nulla.
Infine, il CdS non dà potere di vita o di morte a chi passa col verde. L'incrocio va sempre impegnato con cautela, infatti difficilmente il torto viene assegnato a uno soltanto.
Il trasgressore non aveva precedenti, non era drogato né ubriaco, non è scappato, ha chiamato lui stesso i soccorsi. Di certo ha fatto una minchiata... e bella grossa. Ma da qui a decidere di andare a casa sua a terminarlo mi pare ce ne sia passata troppa, di bile sui social.
Che per me andrebbero chiusi, il patentino è impraticabile almeno in itaglia, significherebbe andare casa per casa a dire: tu puoi, tu non puoi, ecc.
E si dovrebbe fare con tutto, dalle patenti ai ruoli nello stato dalle professioni alle lauree.
Non siamo in grado, non potrà mai essere fatto. A questo punto chiudere. Prima che sia troppo tardi. Almeno il fatto incontrovertibile che una volta andati oltre non si torna più indietro, dovremmo ricordarcelo. Se non arriviamo neanche fin qui meritiamo tutto quello che ci sta accadendo.
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stamattina ,corso Rosselli a Torino,il mio collega mi chiama : tre quarti d'ora di bestemmie e poi mi dice che un mentecatto si è fatto 500 metri contromano,si è dovuto buttare sul marciapiede ed è stato pure mandato a fare in culo
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Allegati: 1
Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Conscio che in certe intere città italiane si passa anche o solo col rosso, vi rammento (quoto bessol solo come spunto alla discussione...) che il CdS prevede che col giallo ci si fermi. E io lo faccio, se possibile ovviamente. Col rosso (e mi astengo dal commentare la napoletanata del rosso fresco...) non si deve passare. Punto. Altrimenti ditelo, che siamo in Burundi... così mi comporto in maniera meno repressa pure io. Il giallo dura dai 3 ai 5 secondi ed è ovvio che la protesta di chi dice di non sapere quanto durerà è inutile e paraculatoria. Quando vedi il giallo per più di 3 secondi vuol dire che sei abbastanza indietro da poterti fermare. E ti devi fermare soprattutto perché non ne possono esistere altri 5. Aggiungo che sempre e comunque ci sono minimo 2 secondi di rosso per tutti, quindi incrocio virtualmente deserto, appunto per precauzione avverso a incontri di questo tipo. Ovviamente se si sceglie di usare qualche secondo del verde altrui (e qui si ripropone l'insopportabile concetto di: col culo degli altri che pare governare ormai il mondo intero e l'itaglia in special modo...) mi pare imbecille non aspettarsi che succeda quello che è successo. Piuttosto è andata di culo tutte le volte che non è successo nulla.
Infine, il CdS non dà potere di vita o di morte a chi passa col verde. L'incrocio va sempre impegnato con cautela, infatti difficilmente il torto viene assegnato a uno soltanto.
Il trasgressore non aveva precedenti, non era drogato né ubriaco, non è scappato, ha chiamato lui stesso i soccorsi. Di certo ha fatto una minchiata... e bella grossa. Ma da qui a decidere di andare a casa sua a terminarlo mi pare ce ne sia passata troppa, di bile sui social.
Che per me andrebbero chiusi, il patentino è impraticabile almeno in itaglia, significherebbe andare casa per casa a dire: tu puoi, tu non puoi, ecc.
E si dovrebbe fare con tutto, dalle patenti ai ruoli nello stato dalle professioni alle lauree.
Non siamo in grado, non potrà mai essere fatto. A questo punto chiudere. Prima che sia troppo tardi. Almeno il fatto incontrovertibile che una volta andati oltre non si torna più indietro, dovremmo ricordarcelo. Se non arriviamo neanche fin qui meritiamo tutto quello che ci sta accadendo.
Allegato 229497