Io mi sono fatto attirare nell unire L utile al dilettevole, avere la moto ma essere comodi come su un auto...ma nn fa per me, anzi non fanno per me solo la Multistrada e la superduke gt riescono a piacermi nonostante la maggior mole di una naked...
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Io mi sono fatto attirare nell unire L utile al dilettevole, avere la moto ma essere comodi come su un auto...ma nn fa per me, anzi non fanno per me solo la Multistrada e la superduke gt riescono a piacermi nonostante la maggior mole di una naked...
Quanto ti hanno fatto di sconto se posso chiedere ? Io attualmente ho la Speed R, vorrei passare all'Rs in attesa del nuovo modello, però non sono molto sicuro di prenderla nuova, per poi cambiarla dopo neanche 2 anni. Il concessionario che è da me ha detto che ha dei buoni sconti sul nuovo, però non credo che scenda tanto il prezzo da 16.300 che costa.Citazione:
Originariamente Scritto da frenkyspeed
Si non scendono praticamente di nulla io tra L altro non avevo un usato e comunque ai 16300 devi aggiungere 300 di immatricolazione, senza usato mi hanno fatto L 8% con L usato non ci arrivano nemmeno....poi c’è chi non fa nemmeno nulla e ti toglie solo spiccioli, infatti stavo per non prenderla
quando non fanno sconto evitali e vai in altra concessionaria, pure se dista parecchi km, credmi quando non ti scontano il nuovo vuol dire che vogliono mettersi tutto in saccoccia ;)Citazione:
Originariamente Scritto da frenkyspeed
Citazione:
Originariamente Scritto da Alex.90
si certo...ma L ho notato anche in Ducati e ktm in qu3sto periodo pensavo abbassassero le pretese invece proprio per nulla , ho trovato più difficoltà, forse perché stanno andando tutti ora dopo marzo aprile
Preso dall euforia ho preso giacca e guanti raven...
Ciao, se vuoi un consiglio da uno con la R 2016 tienila e aspetta l'eventuale 1160! Sarà che sto così bene con la R che dovrei cambiare per qualcosa di + di un TFT (anche se molto bello, nn me ne volete felici possessori di RS)!Citazione:
Originariamente Scritto da faffa90
Sls.
Stessa cosa che mi ha detto il meccanico Triumph...buona parte di quelli che hanno la R 2016-2017 non sono passati alla RS visto che meccanicamente non è cambiato nulla:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da 266speed
Io quasi quasi salto ancora un giro e aspetto la successiva 1270 , che da indiscrezioni avrà non uno ma due TFT , di cui uno dietro per eventuali indicazioni sulle emissioni anali del pilota, che visto che la 1270 avrà 265CV e permette l'impennata a loop, cioè parte, fa un giro completo in aria e poi torna a terra, potrebbero essere abbondanti....Citazione:
Originariamente Scritto da 266speed
Non me ne vogliano i prossimi possessori di speed 1160, ma quella è una carriola rispetto alla 1270... :biggrin3:
Ma teniamoci le moto che già abbiamo !!
A parte se una moto è scassata o incidentata per il resto che senso ha passare da una 955 perfettamente funzionante ad una RS, dico io ? Crediamo davvero che quello con la 955 non si diverte per nulla e quello con la RS gode come un matto ?
Io con i soldi risparmiati dai continui cambiamenti ci faccio i viaggi, e non solo quelli in moto...
Poi ognuno fa come gli pare, per carità ...:dubbio:
il tuo discorso è valido in ogni settore non è necessario se per questo nemmeno fare viaggi si può stare bene anche sotto casa su una panchina al sole, ma qui siamo in un forum di moto forse è più logico trovare chi parla di accessori e cambi moto piuttosto che di viaggi, che poi siano cose inutili e si può andare anche a piedi te lo confermo lo faccio semore , non mi servirebbe neanche la tua 955Citazione:
Originariamente Scritto da gallimbeni