Se fosse uno dei due pigiando lo start non succederebbe nulla , se il motorino gira ma non parte escluderei entrambi.Citazione:
Originariamente Scritto da tamb955
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Se fosse uno dei due pigiando lo start non succederebbe nulla , se il motorino gira ma non parte escluderei entrambi.Citazione:
Originariamente Scritto da tamb955
Q8 ....in questo caso il motorino gira ... personalmente darei un occhiata al bypass dell'antifurto che si trova sotto sella ... potrebbe essersi staccato un dei due cavi neri presenti sul connettore di bypassCitazione:
Originariamente Scritto da stefano1
Allegato 272217
Non è proprio cosi. Nella mia 955 per esempio se ho cavalletto abbassato e marcia inserita se premo premo lo start il motorino gira ma non si avvia il motore...quindi potrebbe essere proprio un falso contatto sul micro cavalletto. Me lo aveva fatto anche il Tiger 1050. Controlla i 2 fili che arrivano al fulcro del cavalletto, dove c'è il micro, prova micro con tester oppure unisci/dividi i fili con cavallotto per provareCitazione:
Originariamente Scritto da stefano1
L'appoggio a Lucky :biggrin3: riguardo il controllo del connettore/cavallotto antifurto, che spesso ha mietuto vittime.
Di che anno è la tua 955? Nella mia '03 se ho il cavalletto giu e marcia inserita non gira il motorino, se sono in folle si avvia ma appena inserisco la prima si spegne.
Citazione:
Originariamente Scritto da LUCKY73
Controllo grazie mille!!