o era riferito a me!!!!:mad: :mad: :mad: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :cry: :cry: :biggrin3: :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da AVP191
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o era riferito a me!!!!:mad: :mad: :mad: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :cry: :cry: :biggrin3: :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da AVP191
..xké hai cambiato avatar???:blink:
per far credere che sei poliedrico e che agogni ad una molteplicità di mezzi a due ruote?:blink:
:laugh2: :laugh2:
Citazione:
Originariamente Scritto da AVP191
e' sempre il solito....cambia solo colore!!!:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
ma non hai detto che avevi da fare oggi???:coool:Citazione:
Originariamente Scritto da andraus
Citazione:
Originariamente Scritto da AVP191
tra un po'!!!!:biggrin3: :biggrin3: :tongue: :tongue:
Da ex possessore di z 1000, stiamo parlando di due mezzi diversi come carattere...
é chiaro che la spedd 955 e 1050 abbiano una curva di coppia decisamente più sostanziosa ai medi ma la z è molto piu cattiva agli alti nonche leggermente piu potente di qualche cv .
dai rilevamenti di IN Moto e senza considerare il manico le prestzioni sono le seguenti:
- Acc. 0-400m: 10,9 la z- 11,3 speed 99/01- 11,0 speed 02- 11,6 speed 1050
- ripresa in VI da 50km/h :13,0 z - 12.9 speed 99/01 -12.5 speed 02- 12.2 speed 1050.
Velocita max:245 z - 233 speed 99/01 - 244 speed 02- 236 speed 1050
I dati, se ben ricordo, sono questi, ma se qualcuno vuole darci un occhio veda su un qualsiasi numero di IN MOTO i rilevamneti di tutte kle moto da loro provate..sono quelle paginette in giallino che si trovano generalmente a fine rivista.
Ribadisco che questi sono i rilevamenti strumentali..ma il manico potrebbe stravolgerli del tutto come ben sappiamo:biggrin3: