Sostituzione pistoncini pinze freno

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22/03/2006, 08:09
Maurus

Citazione:

Originariamente Scritto da AVP191

Ragazzi, quando parla Maurus...praticamente la "bibbia" in materia :biggrin3: :wink_:

ESAGERATO!! :laugh2:
22/03/2006, 08:14
Maurus

Citazione:

Originariamente Scritto da Aerodik

ma si allunga dopo 500 km di staccate furibonde oppure dopo 500 km che acquisti la moto?? quella del big penso abbia sui 6000 km e da che ne so io lui ha soltanto la pompa radiale discacciati e nn ho notato tutta questa corsa... certo nn è un impianto da mondiale sbk ma ti ripeto mi sembra buono per un utilizzo stradale... se vuoi possiamo sempre fare il cambio pinze eh eh :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
e poi vuoi mettere che entrata in curva se non si frena??? :biggrin3: :biggrin3:
http://img134.imageshack.us/img134/4193/varie372dx.jpg

L'allungamento della leva del freno dipende dalla sollecitazione dei freni stessi... se ne fai un uso normale tengono per 500/600 km,
uso sportivo... molto ma molto meno meno,
solo 250 km per un tour dei passi alpini...testato personalmente.:biggrin3:
22/03/2006, 09:44
Aerodik

Citazione:

Originariamente Scritto da Maurus

L'allungamento della leva del freno dipende dalla sollecitazione dei freni stessi... se ne fai un uso normale tengono per 500/600 km,
uso sportivo... molto ma molto meno meno,
solo 250 km per un tour dei passi alpini...testato personalmente.:biggrin3:

nn penso che l allungamento della leva dipenda dai pistoncini.... se hai sostituito la pompa freni sei sicuro di avere fatto un buon spurgo?? oppure l olio dei freni è ancora nuovo?? l allungamento nn puo dipendere dalle pasticche che nn ritornano ma è dovuto all' olio freni od alla pompa oppure hai delle perdite...
22/03/2006, 09:48
Maurus

Citazione:

Originariamente Scritto da Aerodik

nn penso che l allungamento della leva dipenda dai pistoncini.... se hai sostituito la pompa freni sei sicuro di avere fatto un buon spurgo?? oppure l olio dei freni è ancora nuovo?? l allungamento nn puo dipendere dalle pasticche che nn ritornano ma è dovuto all' olio freni od alla pompa oppure hai delle perdite...

è un anno che discutiamo di questo problema... credimi sono i pistoncini... se no perchè la triumph li sostituisce con quelli teflonati?
22/03/2006, 09:57
AVP191

Citazione:

Originariamente Scritto da Maurus

è un anno che discutiamo di questo problema... credimi sono i pistoncini... se no perchè la triumph li sostituisce con quelli teflonati?

:biggrin3:
22/03/2006, 10:09
Aerodik

li sostituisce per una modulabilità del freno, non certo perchè la leva si allunga o perchè la moto non freni..... infatti molti cercano più immediatezza di risposta o modulabilità... se non frena o si allunga non dipende dai pistoncini ma dallo spurgo o dal tipo di olio usato....
22/03/2006, 10:29
Maurus

Citazione:

Originariamente Scritto da Aerodik

li sostituisce per una modulabilità del freno, non certo perchè la leva si allunga o perchè la moto non freni..... infatti molti cercano più immediatezza di risposta o modulabilità... se non frena o si allunga non dipende dai pistoncini ma dallo spurgo o dal tipo di olio usato....

ripeto se ne parla da ormai troppo tempo.. purtroppo...
sono stati interpellati diversi tecnici e l'epilogo è riportato a questo link dove troverai diversi punti che riassumono i difetti , le cause e le diverse soluzioni..

http://www.triumphchepassione.com/fr...riple-1050.htm
22/03/2006, 10:51
Aerodik

lo avevo letto cmq se siete convinti così.... io ho sempre le pinze del gix 1100 da cambiare.... eh eh :laugh2: :laugh2: :laugh2:
22/03/2006, 11:00
Maurus

Citazione:

Originariamente Scritto da Aerodik

lo avevo letto cmq se siete convinti così.... io ho sempre le pinze del gix 1100 da cambiare.... eh eh :laugh2: :laugh2: :laugh2:

ci siamo convinti dopo diversi approfondimenti fatti da tecnici...(anche Triumph). Ma poichè ci si può sbagliare (noi tutti) ti invito ad argomentare in modo più approfondito la tua opinione (difetto,causa e soluzione) in modo di aiutare noi tutti (possessori della 1050) a risolvere il problema..:dry:
22/03/2006, 11:10
Ghino

Citazione:

Originariamente Scritto da Aerodik

li sostituisce per una modulabilità del freno, non certo perchè la leva si allunga o perchè la moto non freni..... infatti molti cercano più immediatezza di risposta o modulabilità... se non frena o si allunga non dipende dai pistoncini ma dallo spurgo o dal tipo di olio usato....

Premetto non sono un tecnico, quindi ......:wink_:
Ma se quando freni, i pistoncini non tornano, perchè scorrono male....
Che succede ??
A logica credo avvenga un'allungamento delle leva, o sbaglio ??:tongue:
Questo è quello che è venuto fuori dopo un'anno di discussioni su questo problema, complice anche speedcama che è un mecca ....:wink_:

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