la solita annosa diatriba 1- 2- 3- 4- 6x6 : 3 elevato alla 2°
tanto col solex vi metto tutti dietro :w00t: :w00t: :w00t:
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la solita annosa diatriba 1- 2- 3- 4- 6x6 : 3 elevato alla 2°
tanto col solex vi metto tutti dietro :w00t: :w00t: :w00t:
direi che sfruttare un quattro cilindri al massimo ci vuole più manico di un due, invece se uno vuole gironzolare con la moto ai bassi il quattro è più gestibile e non ha freno motore
Spettacolari, possiedo un'Aprila Tuono e da pochissimo un'Harley Davidson V.Rod. Che dire, le senti pulsare come se fossero dentro di te, ovviamente ognuna con le proprie caratteristiche, con le proprie virtù ed i propri difetti.
ma ariciaoooooooooooooooooooooo:w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :wink_: :wink_: :wink_: :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Jack_70
PS...sto sempre in campana.....:rolleyes:
..e sto aspettando...notizie.................chissà.................:rolleyes: :cry: :w00t: :biggrin3: :coool: :ph34r: :wub: :cry: :w00t:
pesante?:blink: :blink:Citazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
mah, il mondo è pieno di pesantissime monster!:blink:
Citazione:
Originariamente Scritto da Marco Manila
esatto, cosa che in un 4 cilindri non esiste, e neanche nella daytona triple che ho provato (forse perchè con lo scarico originale fa pietà!)
spero proprio che per tutti i possessori del 955 o 1050 sia diverso!
quasi uniche, credo che una griso a te ne dia parecchie lo stesso (ovviamente non in pista!)Citazione:
Originariamente Scritto da BINIGNO
le vecchie forse!Citazione:
Originariamente Scritto da mnerozz
ducati st2:
50000 km con solo manutenzione ordinaria.:tongue:
Citazione:
Originariamente Scritto da fojoncobiker
E' UNA AFFERMAZIONE O UNA PRESA DI CULO?????????????
ma hai provato a spalancare con la 675....????? .dopo gli 8000 urla anche con l scaric originale...
ps. chi ce l'ha puo confermare o smentire....