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Originariamente Scritto da
Muttley
Caxxo con il porta targa originale del 1050 '07 :sick: non posso circolare ...mi prendono i giro :biggrin3:
Basterebbe modificare con intelligenza l'originale...
Magari che si veda l'omologazione... lo accorci bene sotto al becco che sta sotto al faro...
Oppure ci adatti quello originale del Tiger 1050 che ha lo stesso faro posteriore... ha una linea tipo l'accrocchio del kit S...
Insomma deve rimanere un plasticone originale... solo un po' aggiustato... devo dirvi tutto...
Chiaro con quelle schifezze segate di netto date troppo nell'occhio... hai voglia a dire che esce così da nuova...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
superIII
Basterebbe modificare con intelligenza l'originale...
Magari che si veda l'omologazione... lo accorci bene sotto al becco che sta sotto al faro...
Oppure ci adatti quello originale del Tiger 1050 che ha lo stesso faro posteriore... ha una linea tipo l'accrocchio del kit S...
Insomma deve rimanere un plasticone originale... solo un po' aggiustato... devo dirvi tutto...
Chiaro con quelle schifezze segate di netto date troppo nell'occhio... hai voglia a dire che esce così da nuova...
:wink_:
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Inchinatevi...
http://img38.imageshack.us/img38/8904/cimg1379.jpg
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Originariamente Scritto da
superIII
Oppure ci adatti quello originale del Tiger 1050 che ha lo stesso faro posteriore... ha una linea tipo l'accrocchio del kit S...
Insomma deve rimanere un plasticone originale... solo un po' aggiustato...
Mi quoto, in questa foto si vede bene il plasticone incriminato... sega quà lima là va su sicuro... e c'è lo spazio perfetto sopra le frecce per lo scarico doppio alto (abbasso lo zard... et similia), due frecce decenti bianche (tipo le mie), al max cambi la luce targa con una meno sporgente. Un lavoro pulito e di classe.
http://www.triumphchepassione.com/im...1050_REMUS.jpg
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Filomao
Non esagerare adesso....
Quoto,anche perchè il portatarga tiger è tuut'uno con il vano sotto sella,praticamente lungo un metro; dovresti comprarlo intero ( e non costa poco...) e segarlo!
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Se dobbiamo aspettare sempre il plug&play stiamo freschi...
Poi non serve tutto il pezzo ed esiste il mercatino per l'usato... o forse sono spesi meglio 100 e rotti euro per la solita merdina che cmq ti fa segare cmq il sottocoda originale (non ripristinabile...).
Sono avanti 10 anni.
Sono Mr. Wolf, risolvo problemi.
http://www.fredposner.com/uploaded_i...olf-756280.jpg
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intanto la rimetto originale ...poi valutero' se cambiare moto e marca ....sono molto attirato dalla Griso 8v :w00t:
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Originariamente Scritto da
Muttley
intanto la rimetto originale ...poi valutero' se cambiare moto e marca ....sono molto attirato dalla Griso 8v :w00t:
Molto molto bella!!!
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Originariamente Scritto da
superIII
Molto molto bella!!!
ho aperto un post nel Bar :biggrin3::wink_:
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Originariamente Scritto da
superIII
Se dobbiamo aspettare sempre il plug&play stiamo freschi...
Poi non serve tutto il pezzo ed esiste il mercatino per l'usato... o forse sono spesi meglio 100 e rotti euro per la solita merdina che cmq ti fa segare cmq il sottocoda originale (non ripristinabile...).
Sono avanti 10 anni.
Sono Mr. Wolf, risolvo problemi.
http://www.fredposner.com/uploaded_i...olf-756280.jpg
Dato0 che per la tiger l'after market va a rilento e non ho ancora sentito di portatarga dedicati,dubito che troverai pezzi originali in vendita,a meno che non sia una moto incidentata. Quelli di noi che hanno cambiato l'hanno fatto tutti home made,segando e adattando,ma senza smontare in blocco l'originale dato che arriva fino al vano batteria!
Cmq anch'io sono un fans sfegatato di mr wolf!
