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Flydive
Vero, ma anche vero che un aereo in servizio da parecchi anni dovrebbe avere la maggior parte dei problemi principali ormai risolti, poi logicamente aggiornamenti all'elettronica, motori, ecc. avvengono solo se giustificano il prezzo(sempre se non legati alla sicurezza, naturalmente)
O il ritardo sempre maggiore del 787.......comunque evitiamo di andare in quella direzione, c'è gia troppa gente che ama i complotti.......:wink_:
Vero, la mia piccola ed incompleta lista era solo per chi sente solo Airbus
Beh, non è che i passeggeri aiutino troppo nèee, provate a dir loro che ci sarà un ritardo, che bisogna dirottare per meteo od altro, che un volo è annullato per questioni di sicurezza e vedete le reazioni, molte volte non invidio il personale allo sportello o di cabina......
Tutte cose sensatissime...io per primo lavoro nel campo ma appena sento parlare di voli dirottati per il maltempo mi incazzo da paura perchè ho tutto scombussolato...
Credo che con l'aumento della tipologia di passeggeri aumentino anche le problematiche inerenti...gente che si veste come un pinguino perchè ha solo 10kg da stivare...gente che prende il low cost e si presenta in quasi tuta da sci per imbarcare meno peso...2 ore al check in perchè c'è sempre il litigioso del giorno...qualche addetta agli imbarchi che non capisce le problematiche dei passeggeri...Tutte cose viste da me...
Anche se trascendiamo il 3d qua...
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Flydive
Quello di oggi, non si sa, forse maltempo......Aibus cessi....
Al TG hanno detto che quell'aereo non puo' volare nei cieli europei perchè troppo vecchio e non a norme di sicurezza, infatti è partito da altro continente, per cui ecco svelato probabilmente il perchè del disastro..
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Anacleto68
Al TG hanno detto che quell'aereo non puo' volare nei cieli europei perchè troppo vecchio e non a norme di sicurezza, infatti è partito da altro continente, per cui ecco svelato probabilmente il perchè del disastro..
Molto probabile...ma questo non fa dell'AIRBUS A310 un cesso globale...Quello che è caduto probabilmente lo era perchè non aveva ricevuto la manutenzione necessaria...difficilmente gli aerei cadono da soli e difficilmente un aereo pienamente efficiente in due minuti si disintegra...:wink_:
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Originariamente Scritto da
menegosar
Molto probabile...ma questo non fa dell'AIRBUS A310 un cesso globale...Quello che è caduto probabilmente lo era perchè non aveva ricevuto la manutenzione necessaria...difficilmente gli aerei cadono da soli e difficilmente un aereo pienamente efficiente in due minuti si disintegra...:wink_:
Io concordo con te, credo che airbus e boing siano sullo stesso livello,buon livello, ryanair vola a prezzi stracciati, migliaia di voli al giorno e mai un incidente serio, tagliano su altri costi ma non sulla manutenzione ........ si è detto che quell'aereo aveva ben 50000 ore di volo, boh??
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sarà ma di boeing che son cascati da un po non se ne sente....di airbus si....
sicuramente colpa della stampa.......
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Anacleto68
Io concordo con te, credo che airbus e boing siano sullo stesso livello,buon livello, ryanair vola a prezzi stracciati, migliaia di voli al giorno e mai un incidente serio, tagliano su altri costi ma non sulla manutenzione ........ si è detto che quell'aereo aveva ben 50000 ore di volo, boh??
le 50000 mila ore se sono regolarmente volate non sono neanche tanissime...Un liner è progettato per volare dalle 12 alle 18 ore al giorno...
Il problema è sempre la manutenzione...
Su Ryan sono in parte d'accordo...Volano con vettori in media molto giovani ed hanno una filosofia molto redditizia,sia per la compagnia che per l'indotto alle zone dove operano...ma purtroppo si viene sempre a sapere delle magagne quando gli aerei sono caduti...scorso anno hanno avuto degli inconvenienti abbastanza seri...solo che nessuno o solo gli addetti ai lavori lo sanno...a volte basta veramente un nonnulla per trasformare l'inconveniente in incidente...
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la ryan l'anno scorso ha avuto un paio di problemi seri, uno di depressurizzazione e relativo atterraggio in emergenza.
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D74
sarà ma di boeing che son cascati da un po non se ne sente....di airbus si....
sicuramente colpa della stampa.......
Forse ultimamente si, ma guarda qui, ce ne sono di tanti
Disastri Aerei: la lista dei peggiori
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D74
la ryan l'anno scorso ha avuto un paio di problemi seri, uno di depressurizzazione e relativo atterraggio in emergenza.
E' accaduto ad inizio anno credo, ma comuqnue sono stati bravi a risolvere il problema, e di recente c'è stata l'esplosione di un pneumatico in atterraggio a Roma, pero' niente vittime, per cui, quando le cose, anche se problematiche si riesce a raccontarle va sempre bene..
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Originariamente Scritto da
D74
la ryan l'anno scorso ha avuto un paio di problemi seri, uno di depressurizzazione e relativo atterraggio in emergenza.
...Letti da noi sul giornale o visti in rete da qualche parte...
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Anacleto68
Forse ultimamente si, ma guarda qui, ce ne sono di tanti
Disastri Aerei: la lista dei peggiori
E' accaduto ad inizio anno credo, ma comuqnue sono stati bravi a risolvere il problema, e di recente c'è stata l'esplosione di un pneumatico in atterraggio a Roma, pero' niente vittime, per cui, quando le cose, anche se problematiche si riesce a raccontarle va sempre bene..
...Questo è certo...come fidatevi è altrettanto certo che se un aereo deve cadere, spesso cade mesi e mesi dopo la rottura che mette in moto tutta la serie di sfighe che lo portano a precipitare...
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nel 2009...
Airbus A320-214
N106US 0 vittime
Airbus A330-203
F-GZCP 228 vittime
+ quello di oggi.... 152 vittime
Boeing 737-8F2
TC-JGE 9 vittime
Boeing B-737-200
TL-ADM 7 vittime
beh come numero di incidenti aerei siamo lì a vittime inzomma...
