la scambio?

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16/09/2010, 08:41
Mr Frowning

Citazione:

Originariamente Scritto da janusz

purtroppo in città è scomoda
naturalmente rispetto alla speed ; )
per 5 mesi l ho usata tutti i gg per andare all università/palestra/lavoro 300km a settimana
pensa che sotto al monoposto sono riuscito a metterci la catena e pantaloni antipioggia
la mia ha 30mila km ed è del 99
e gira come un orologio

non che è scomoda...che cammina :w00t::w00t:
16/09/2010, 08:42
The Dog

...allora???
16/09/2010, 08:50
Gnolo

Citazione:

Originariamente Scritto da The Dog

...allora???

quoto :oook:
16/09/2010, 12:25
Mr Frowning

se ci saranno novità vi aggiorno :tongue:
16/09/2010, 12:27
Gnolo

Citazione:

Originariamente Scritto da Mr Frowning

se ci saranno novità vi aggiorno :tongue:

sei troppo blando cosi dacci piu news :wink_::wink_::wink_:compàààà
17/09/2010, 00:57
Mr Frowning

Citazione:

Originariamente Scritto da Gnolo

sei troppo blando cosi dacci piu news :wink_::wink_::wink_:compàààà

:rolleyes:
17/09/2010, 07:57
S1m0ne75

dai Frow vai di Ducati!!:oook:
Se ti attira la rossa anche qualcosa di piu recente, tipo un 848 che di manutenzione spendi anche meno di triumph, come la vedi?
17/09/2010, 12:31
Mr Frowning

Citazione:

Originariamente Scritto da s-one675

dai Frow vai di Ducati!!:oook:
Se ti attira la rossa anche qualcosa di piu recente, tipo un 848 che di manutenzione spendi anche meno di triumph, come la vedi?

continuo a preferire triumph su tutto...l'unica eccezzione è per 916/996,la MOTO per eccellenza :wink_:
17/09/2010, 12:38
maurotrevi

io al limite prenderei la 916 base o le 916-998 in versioni speciali tipo sps R ecc.
un 996 base decisamente no.
e comunque di sicuro non la prenderei come prima moto ma per farci 4-5 giri di pista l'anno
17/09/2010, 13:42
Mr Frowning

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

io al limite prenderei la 916 base o le 916-998 in versioni speciali tipo sps R ecc.
un 996 base decisamente no.
e comunque di sicuro non la prenderei come prima moto ma per farci 4-5 giri di pista l'anno

la 998 come moto e come erogazione non è come 916/996
la 916 ne vale la bene solo per la sps ma costa un patrimonio
la 996 sotto una serie di punti di vista è la migliore...il top sarebbe la sps ma troppi euri
ovviamente come seconda moto per sfizio...per uso pista meglio la 998
17/09/2010, 13:45
maurotrevi

se dovessi guardare erogazione o qualsiasi altro parametro oggettivo di sicuro non andrei a prendere una ducati.
il suo valore è solo stilistico per tutto il resto è superata del oltre 10 anni.
17/09/2010, 13:47
Mr Frowning

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

se dovessi guardare erogazione o qualsiasi altro parametro oggettivo di sicuro non andrei a prendere una ducati.
il suo valore è solo stilistico per tutto il resto è superata del oltre 10 anni.

infatti il paragone era tra i 3 modelli citati non con le moto di oggi :wink_:
17/09/2010, 13:47
Intrip

le ducati van forte solo grazie al manico dei loro piloti, vedi Casey ex campione del mondo :oook:
17/09/2010, 13:50
Gabriel

Mangiariso nell'anima

http://www.lepedanevibranti.it/files...iso-grande.jpg
17/09/2010, 13:54
maurotrevi

Citazione:

Originariamente Scritto da Mr Frowning

infatti il paragone era tra i 3 modelli citati non con le moto di oggi :wink_:

infatti ma dal momento che parliamo di moto praticamente storiche o comunque destinate a diventare un cult in tale senso, non ti puoi mettere a cercare l'erogazione ma i modelli che hanno fatto storia ovvero la prima quindi 916 base, o la prima in versione speciale SPS che poi era quella che correva o andare sulle ultime prodotte e più evolute della serie quindi in 998 testastretta e in questo caso d'obbligo almeno una versione S ma meglio R.
17/09/2010, 13:57
Intrip

Citazione:

Originariamente Scritto da Gabriel

Mangiariso nell'anima

http://www.lepedanevibranti.it/files...iso-grande.jpg

o senz'anima ? :D
17/09/2010, 14:01
massimio

916-996-998 sono LA MOTO.punto e basta,tutte le altre sono solo moto..possono essere belle ,veloci,potenti,affidabili ma la 916-996-998 racchiude l'anima della MOTO....senza se e senza ma.
17/09/2010, 14:02
Intrip

Citazione:

Originariamente Scritto da massimio

916-996-998 sono LA MOTO.punto e basta,tutte le altre sono solo moto..possono essere belle ,veloci,potenti,affidabili ma la 916-996-998 racchiude l'anima della MOTO....senza se e senza ma.

i ducazzisti non van toccati nel desmo, dio bò :D:D
17/09/2010, 14:03
massimio

Citazione:

Originariamente Scritto da Intriplato

i ducazzisti non van toccati nel desmo, dio bò :D:D

giusto,zio can
17/09/2010, 14:04
Gabriel

Citazione:

Originariamente Scritto da Intriplato

i ducazzisti non van toccati nel desmo, dio bò :D:D

Quoco. E ora tocca ai cardanici :ph34r:
17/09/2010, 14:04
Intrip

Citazione:

Originariamente Scritto da massimio

giusto,zio can

non sai quanto ho goduto vedere la Ducati trionfare al mugello, 2009, contro tutti i colossi e i vari fenomeni in pista, lei la rossa piccola e senza le spalle coperte, lei trionfava,
bevabe.....:w00t::w00t:
17/09/2010, 14:06
massimio

sei il numero 1

Citazione:

Originariamente Scritto da Intriplato

non sai quanto ho goduto vedere la Ducati trionfare al mugello, 2009, contro tutti i colossi e i vari fenomeni in pista, lei la rossa piccola e senza le spalle coperte, lei trionfava,
bevabe.....:w00t::w00t:

:bravissimo_::bravissimo_:
17/09/2010, 14:21
maurotrevi

Citazione:

Originariamente Scritto da massimio

916-996-998 sono LA MOTO.punto e basta,tutte le altre sono solo moto..possono essere belle ,veloci,potenti,affidabili ma la 916-996-998 racchiude l'anima della MOTO....senza se e senza ma.

discorso pieno di razionalità direi...
17/09/2010, 14:22
massimio

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

discorso pieno di razionalità direi...

tutt'altro...ma la moto è passione non razionalità
17/09/2010, 14:22
Gabriel

http://i67.photobucket.com/albums/h290/Idioto/sushi.jpg
17/09/2010, 14:27
Intrip

sei te il n° 1 altroche mazzi e cazzi !!!!!!

Citazione:

Originariamente Scritto da massimio

tutt'altro...ma la moto è passione non razionalità

:bravissimo_::bravissimo_:
17/09/2010, 14:28
maurotrevi

e allora la passione dovrebbe essere a senso unico?
17/09/2010, 14:29
Intrip

tutto senz'anima laggiù, w le europee

Citazione:

Originariamente Scritto da Gabriel

http://i67.photobucket.com/albums/h290/Idioto/sushi.jpg

Arigatò :ph34r::ph34r:
17/09/2010, 14:30
Gabriel

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

e allora la passione dovrebbe essere a senso unico?

Certo che no, ad ognuno la sua :wink_:
17/09/2010, 14:30
Intrip

+ desmopassione x tutti
17/09/2010, 14:32
maurotrevi

Citazione:

Originariamente Scritto da Gabriel

Certo che no, ad ognuno la sua :wink_:

allora non si può dire la 916 è LA MOTO e le altre sono solo moto....
17/09/2010, 14:34
Gabriel

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

allora non si può dire la 916 è LA MOTO e le altre sono solo moto....

In un 3D sulla Ducati per me sì :tongue:
17/09/2010, 14:34
massimio

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

e allora la passione dovrebbe essere a senso unico?

in che senso?http://digilander.libero.it/trash70/carlo3.jpg
17/09/2010, 14:34
Intrip

:popcornsmiley:
17/09/2010, 14:46
ALE72

Citazione:

Originariamente Scritto da massimio

916-996-998 sono LA MOTO.punto e basta,tutte le altre sono solo moto..possono essere belle ,veloci,potenti,affidabili ma la 916-996-998 racchiude l'anima della MOTO....senza se e senza ma.

Quoto.
17/09/2010, 14:59
orcablu

Citazione:

Originariamente Scritto da massimio

916-996-998 sono LA MOTO.

non solo moto....

http://static.blogo.it/motoblog/998arredo.jpg
:wub::wub::wub:
17/09/2010, 15:02
Intrip

Citazione:

Originariamente Scritto da orcablu

non solo moto....

:wub::wub::wub:

che anima
17/09/2010, 15:02
The Dog

Citazione:

Originariamente Scritto da orcablu

non solo moto....

http://static.blogo.it/motoblog/998arredo.jpg
:wub::wub::wub:

...fossi in lui prenderei una brutale... magari la 989r , molto rara...:coool:

...cosa ne pensi Orca???:rolleyes:
17/09/2010, 15:02
Intrip

Citazione:

Originariamente Scritto da The Dog

...fossi in lui prenderei una brutale... magari la 989r , molto rara...:coool:

...cosa ne pensi Orca???:rolleyes:

non sono orca ma q8
17/09/2010, 15:05
Mr Frowning

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

infatti ma dal momento che parliamo di moto praticamente storiche o comunque destinate a diventare un cult in tale senso, non ti puoi mettere a cercare l'erogazione ma i modelli che hanno fatto storia ovvero la prima quindi 916 base, o la prima in versione speciale SPS che poi era quella che correva o andare sulle ultime prodotte e più evolute della serie quindi in 998 testastretta e in questo caso d'obbligo almeno una versione S ma meglio R.

se parliamo di moto in chiave storica allora per me ha senso solo la 916 ma la prima,quella con l'elefantino cagiva
grande valore hanno le versioni sps,di tutti e 3 i modelli ma costa una cifra già adesso
ogni modello è l'evoluzione dei precedenti cmq le vere DUCATI sono 916/996 quelle che ti danno il calcio in culo
se parli poi di avere il motore testastretta (meno scorbutico e più affidabile) allora dobbiamo parlare di 996 sps che monta il motore della futura 998

cmq propendo per la 996 perchè oltre ad essere vere ducati rispetto alla 916 il motore è meno delicato,un pò più affidabile

poi dei 3 modelli va bene qualunque,la linea è quella e ognuna è figlia della precedente

Citazione:

Originariamente Scritto da massimio

916-996-998 sono LA MOTO.punto e basta,tutte le altre sono solo moto..possono essere belle ,veloci,potenti,affidabili ma la 916-996-998 racchiude l'anima della MOTO....senza se e senza ma.

q8...non amo alla follia le ducati ma sulla famiglia 916 non ci sono cazzi

Citazione:

Originariamente Scritto da massimio

tutt'altro...ma la moto è passione non razionalità

q8

ps.le mie info provengono direttamente da fonti ducati :biggrin3::biggrin3:

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