i fari sono troppo in alto, qualche cm piu' in basso e sarebbe molto piu' agressiva!
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i fari sono troppo in alto, qualche cm piu' in basso e sarebbe molto piu' agressiva!
un po di foto in dettaglio !! finalmente.... x me :wub::wub::wub:
Triumph Speed Triple 1050 2011 | Gallery
mah a riguardarla e riguardarla ... quasi mi piace ... quasi ! :dry:
darius a te il vino caldo nel boccione ti ha fatto male :laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da Darius4475
quanto ti ha pagato Triumph? abbiamo capito che ti piace...:blink:Citazione:
Originariamente Scritto da everts76™
A me piace molto,secondo il mio giudizio triumph ha partorito un ottimo restyling perchè è riuscita a mantenere inalterata la linea generale e allo stesso tempo coniugare modernità e innovazione(sempre in termini di design),,,,,,,,,fidatevi venderanno da pazzi :ph34r::ph34r::ph34r:
il profilo del serbatoio fa cagare, e rovina la linea della moto
la forcella era meglio nera, i cerchi non mi piacciono, sono stile tuono, meglio quelli my 2008, i fari penso che li abbiano cambiati x distinguerla dalla street, x il resto la devo provare e vedere dal vivo, cosi' non mi gusta tanto, ci vogliono sempre quei 2-3000 euro x farla diventare carina...
pessima, senza anima!!
veramente la stavo prendendo x il culo...:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da cavallo
Ciao Giorgione...sono profondamente deluso dalla nuova speed pero' per pmeglio pronunciarmi voglio prima vederla e toccarla da vicino a Milano....se e' come in foto o mi tengo la mia o mi prendo una speed di fine produzione o cambio addirittura marca......:mad:Citazione:
Originariamente Scritto da giorgiorox
NON è MALE.... :sick: MA SECONDO VOI FARANNO ANCHE IL MODELLO DA STRADA? :biggrin3:
Taci tu pollo d'allevamento.....:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da MISSILONE
IO IL PROSSIMO ANNO CAMBIO MARCA E MODELLO.... E VEDRAI CHE CANNONE!
Davvero l'unica cosa che stona secondo me....troppo tondo...più spigoloso ci stava da dio
Citazione:
Originariamente Scritto da giorgiorox
Mi sa' che stai pensando a quello che mi sta' stuzzicando da un po'....:biggrin3:.
bella senz'anima...
troppo moderna, troppo jap, troppo aprilia...
ha perso tutto lo stile vintage e tutta quella sana cattiveria
con questo non dico che sia brutta, però non è il mio stile
anche a me :tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da StreetDoctor
Quoto:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da mala
DAI DAVVERO?..... INIZIA PER DU E FINISCE PER CATICitazione:
Originariamente Scritto da wlecurve
io sono curioso di provarla..... anche se x ora va decisamente bene la piccola streetina
Nooooooo a prima vista sembra brutta (soprattutto i fanali!!! :sick::sick::cry::cry:)
Cmq non vorrei darle un giudizio affrettato... aspetterò di vederla dal vivo in concessionaria e magari provarla.
Certo che tutta questa attesa mi ha deluso... Penso proprio che mi tengo la mia Streetina :wub: dai bei occhi tondi... :wink_:
Intanto proprorrei ai photoshoppisti (io non lo so usare :cry::cry:) un ritocco con i fanali tondi! :w00t:
Ringrazio anticipatamente!
E' forse il restyling della Benelli TNT :tongue:?...comunque da qui a dire che è brutta ce ne passa...Son tutte belle le Triple del mondo :triumphpride:!!!
135 cv sono un po pochini rispetto la concorrenza...comunque...piu in la comprerò il 1050 attuale...mi piace 20 volte di piu.
Citazione:
Originariamente Scritto da F@bio
:risate2::risate2::risate2::risate2:
O MA MI GARBA
Ma che ci volete fare con 'ste moto... volare???Citazione:
Originariamente Scritto da onlystreet
A me al momento non piace, ma di sicuro dal vivo farà un altro effetto.
Brutto il plasticone sul serbatoio e la plastica sopra le frecce... fa molto z1000.
I fari poi... mah..... :cry:
Secondo me presenta particolari interessanti e innovativi che però non c'entrano un cxxxo con il motore, i finachetti poi sono stati attaccati la per caso. Purtoppo quando si tenta di migliorare un prodotto che esteticamente e stilisticamente è al top i rischi sono questi. Dovevano seguire lo stile Brutale, rinnovata tutta la meccanica ma lo stile è quello unico e inconfondibile della nascita. Se avessero cambiato il telaio e lasciato il resto com'era magari togliendo qualche kg al motore con carter in magnesio o simili, riprogettando lo scarico con un prodotto più leggero e innalzando la potenza alla soglia dei 140cv avrebbero fatto centro.
Poi è quello che hanno fatto, stesso motore, qualche cv in +, nuovo telaio e meno peso. Però l'estetica mi lascia molto perplesso sembra un insieme di bei dettagli che però non si armonizzano insieme. I fari sono belli ma nell'insieme stonano, i fianchetti con la scrtitta speed poi....il serbatoio plasticato...mannaggia Triumph...la vorrei però vedere dal vivo magari cambio idea...
Lamps
Non puoi negare che cmq è una "nuova" Speed a metà, visto che il motore è il solito della 955, trasformato in 1050 ed ha la bellezza di svariati anni sul groppone.Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
Fai una moto spaziale e poi ci lasci su un motore, che per quanto valido non rispecchia neppure esteticamente il concetto della ciclistica e linee che lo circonda...
Se si prende il motore di una Brutale (che è un 4 cilindri!) e lo si mette vicino a quello di una Speed, quello della Speed sembra un termosifone!!! :rolleyes:
Se la TuonoV4 mi sconfinfera esteticamente, mi sa che tradirò mamma Triumph... :)
L'unica moto che acquisterei in futuro in casa Triumph. è una "possibile" Street 800...
PS Cmq questa Speed mi sa di moto di transizione, il motore nuovo DEVE per forza arrivare, altrimenti una nuova Daytona 1100 o 1200 non si vedrà mai...
Citazione:
Originariamente Scritto da everts76™
peccato veramente...
-peccato per i fari di plastica e sproporzionati
-peccato per l'abbinamento dei colori sull'avantreno... molto "inglese":biggrin3: direi ,c'hanno messo 14 anni a fare (FINALMENTE) gli steli neri e li hanno già abbandonati:biggrin3:
-peccato per il motore che è ancora quello...
-peccato per le plastiche laterali e serbatoio che sono veramente da jap
-peccato per lo sbalzo sella fra pilota/zav che la rendevano fra le più comode naked in circolazione
-peccato per monobraccio e cerchio DUCATI (seppur bellissimi) ma che fà? ci mettiamo a copiare "NOI" adesso... non erano gli atri che copiavano??
ecco.. tolte queste 2 o 3 cose è stupenda!!!:wink_::wink_::wink_:
tanto io non la potevo comprare nemmeno se fosse stata meravigliosa quindi per me è anche meglio....:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Fari inguardabili senza cupolino...
Serbatoio stile Gladius...
Fianchetti copriradiatore uguali alla z1000:buuu:
Quasi, quasi aspetto qualche offerta e cambio la Street con la cara vecchia Speed:biggrin3:
mamma mia ke brutta!!!!!!!!!!! ke hanno combinato???? hanno rovinato una moto.....
Citazione:
Originariamente Scritto da Rene
quotabili....Citazione:
Originariamente Scritto da "Penne" all'arrabbiata
Mamma mia... Orribile!!!!!!!!!!!
Pero sono contento, meno male che ho la 2008!
Non mi piace.... :dry::dry:
Solo gli scarichi si salvano...
infatti l'ago della mia bilancia che prima pendeva nettamente su Speed triple (da 5 anni oramai)Citazione:
Originariamente Scritto da wlecurve
dopo queste foto ha subito una forte pendenza sull'altro fronte.. dove c'è un oggettino chiamato BRUTALE..
questa speed vorrò ovviamente toccarla e provarla... ma credo che da oggi avrò un altra moto da ritenere stupenda nella personale classifica di preferenza:dry:
sul sito Triumph c'è scritto che ha 130 cv...
su moto.it c'è il video ufficile
Triumph Speed Triple 1050 2011 - News - Moto.it
io aspetto il restyling di questa:tongue:
si, infatti, e ha pure due kg in piu' ...Citazione:
Originariamente Scritto da cavallo
questa moto e' nata vecchia!!! appena avranno a disposizione il motore 1200 o quello che sara', questa andra' in pensionamento anticipato