205 km/h - Bonni da paura, ho mollato acceleratore

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Originariamente Scritto da redcell

:laugh2: sorry my mystake... pensavo davvero avesse quei cv...apprendo solo ora che ne ha 70.. cmq i 200(segnati) li superava tranquillamente.. o noi avevamo il tachimetro piu' sballato del mondo:wacko:
devo ricredermi sul pilota allora...:w00t::w00t::biggrin3:

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Hahahaha!!! Magari ne avesse 90 di serie :wub: comunque da quel che leggo i 200 sono quasi d'ufficio...

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Originariamente Scritto da rori

BORonE......
Ehi ti cercano Gerry Scotti e la ASL (ex L.180-TSO):w00t::w00t:

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simpatico....L. 180 ..:mad:
magari al Tuo caso si applica il disposto ex art. 3 legge 164 / 1982 (RCS):biggrin3::biggrin3::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:

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Originariamente Scritto da mabaco

simpatico....L. 180 ..:mad:
magari al Tuo caso si applica il disposto ex art. 3 legge 164 / 1982 (RCS):biggrin3::biggrin3::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:

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Ho lasciato scadere i termini come te :cry::cry::cry::cry:

Citazione:

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Originariamente Scritto da rori

Ho lasciato scadere i termini come te :cry::cry::cry::cry:

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Gelato da Cesare? :wink_::wink_:

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Originariamente Scritto da mabaco

Gelato da Cesare? :wink_::wink_:

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Conosci Reggio ?:blink: E certo a 205 km/h in un attimo vieni a prenderlo !!!!:wink_:


E' pagato !!!!!

come và il kit mk3?...sto x montarlo sulla mia scrambler:rolleyes:
casino in accelerazione? e i consumi?:tongue:
tks

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Originariamente Scritto da mabaco

Ciao, dopo aver montato il kit mk3 , scarichi aperti, lucidato condotti, ho porvato a tirare in autostrada il mezzo.... mi son spaventato
a 205km/h a 8000 giri ...credo...( la lancetta dei giri andava avanti e indietro in tilt)...ho mollato accelleratore.

Possibile che vada cosi forte?

Avete mai provato a tirare il collo alla vostra? velocità?

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Citazione:

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Originariamente Scritto da rori

Conosci Reggio ?:blink: E certo a 205 km/h in un attimo vieni a prenderlo !!!!:wink_:


E' pagato !!!!!

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:)))))))))))))))))))))))
conosco molto, molto, molto bene. Diciamo.......che a fine anni 90 ( 1999) ci ho vissuto....:)))))))))) Stavo in zona cedir...via s.anna. che periodo magnifico, condividevo la casa con 2 polacche e altri studentesse e studenti.
Ogni sera festa in zona lido.......poi.....si è diventati grandi:(((

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Originariamente Scritto da er baretta

come và il kit mk3?...sto x montarlo sulla mia scrambler:rolleyes:
casino in accelerazione? e i consumi?:tongue:
tks

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Va benissimo, i consumi aumentano, perde ai bassi ma aumenta agli alti. il rumore.......è ai limiti...del decibel consentito.........l'aspirazione fantastica:))))

...e se cambiassi o corona o pignone x recuperare i bassi?

Citazione:

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Originariamente Scritto da er baretta

...e se cambiassi o corona o pignone x recuperare i bassi?

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avresti uno stereo che suona da paura:w00t:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Herbie 53

avresti uno stereo che suona da paura:w00t:

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Sei un cretino :tongue:

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Originariamente Scritto da Herbie 53

avresti uno stereo che suona da paura:w00t:

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:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

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Originariamente Scritto da er baretta

...e se cambiassi o corona o pignone x recuperare i bassi?

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Bravo, quello che sto per fare. Ma la velox max diminuisce.....

Citazione:

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Originariamente Scritto da mabaco

Bravo, quello che sto per fare. Ma la velox max diminuisce.....

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non è detto.....

Secondo me, se si vuole andare a 200 kmh con una bonneville, allora si è sbagliato acquisto. Almeno per me la bonneville è un mezzo fantastico ma va goduta con assoluta tranquillità. Altrimenti meglio una naked sportiva da 100 CV.

Citazione:

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Originariamente Scritto da ang6marr

Secondo me, se si vuole andare a 200 kmh con una bonneville, allora si è sbagliato acquisto. Almeno per me la bonneville è un mezzo fantastico ma va goduta con assoluta tranquillità. Altrimenti meglio una naked sportiva da 100 CV.

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ti sbagli perchè una moto del genere la si acquista per andare a 300 kmh :biggrin3:

con la bonnie al massimo sono arrivato a 180 di tachimetro, poi si alleggerisce talmente tanto davanti che sembra di volare.
pero i thruxton con semimanubri a quasi 200 effettivi dovrebbero arrivare.

Citazione:

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Originariamente Scritto da ang6marr

Secondo me, se si vuole andare a 200 kmh con una bonneville, allora si è sbagliato acquisto. Almeno per me la bonneville è un mezzo fantastico ma va goduta con assoluta tranquillità. Altrimenti meglio una naked sportiva da 100 CV.

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Io sono abbastanza d'accordo..ma sono un tipo tranquillo che solitamente mantiene un'andatura da passeggiata...

NONOSTANTE CIO' circa 2 settimane fa, quando in curva mi è saltato fuori un fagiano :ph34r:, il sistema frenante della mia bonnie mi ha permesso SOLO di far derapare la moto verso il ciglio della strada, finendo "ntè foss" ..
e andavo piano..mi chiedo come vi fermiate e SE vi fermiate :biggrin3: alle velocità di cui si parla in questo post.

Citazione:

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Originariamente Scritto da dippo

Io sono abbastanza d'accordo..ma sono un tipo tranquillo che solitamente mantiene un'andatura da passeggiata...

NONOSTANTE CIO' circa 2 settimane fa, quando in curva mi è saltato fuori un fagiano :ph34r:, il sistema frenante della mia bonnie mi ha permesso SOLO di far derapare la moto verso il ciglio della strada, finendo "ntè foss" ..
e andavo piano..mi chiedo come vi fermiate e SE vi fermiate :biggrin3: alle velocità di cui si parla in questo post.

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Sopra i 200km orari,in caso d'emergenza,usando il tasto previsto la Bonnie si smaterializza insieme al suo pilota per entrare in altra dimensione detta "dei centauri" dove 9 maiale nude accolgono Moto e Pilota e lo rifocillano con pietanze e otri di vino.
Pertanto frenare,ancorchè pleonastico,è del tutto inutile..

Domenica io e la mia Bonnie abbiamo fatto i 320 km......in 12 ore, di cui 5 seduti a tavola e altre due per gli spritz....stò nella media??

Citazione:

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Originariamente Scritto da Gian

Domenica io e la mia Bonnie abbiamo fatto i 320 km......in 12 ore, di cui 5 seduti a tavola e altre due per gli spritz....stò nella media??

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Si,se a tavola,sopra o sotto c'erano anche le nove bagasce:w00t:,diversamente hai sbagliato dimensione e sei finito insieme a quelli delle Royal Enfield..:biggrin3::biggrin3:

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Originariamente Scritto da Gian

Domenica io e la mia Bonnie abbiamo fatto i 320 km......in 12 ore, di cui 5 seduti a tavola e altre due per gli spritz....stò nella media??

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B.O.B. PHYLOSOPHY ADDICTED :tongue:

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Originariamente Scritto da rjng

Si,se a tavola,sopra o sotto c'erano anche le nove bagasce:w00t:,diversamente hai sbagliato dimensione e sei finito insieme a quelli delle Royal Enfield..:biggrin3::biggrin3:

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Pur avendo l'onore di avere nel B.o.B. delle gran belle Bobbiste..:wub::wub:..i ritmi di marcia del Gruppo probabilmente si avvicinano più a quelli delle Royal...:biggrin3::biggrin3:

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Originariamente Scritto da romero68

B.O.B. PHYLOSOPHY ADDICTED :tongue:

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:wink_:

io 180Km/h e per le vibrazioni mi sono scoppiati gli occhi e mi sono sparite le emorroidi

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Originariamente Scritto da clemenza

io 180Km/h e per le vibrazioni mi sono scoppiati gli occhi e mi sono sparite le emorroidi

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direi che l'alta velocità della bonnie potrebbe essere una valida alternativa all' IMODIUM...che tra l'altro suonerebbe anche meglio come pubblicità (quella della moto piuttosto che dell'Imodium) che passa REGOLARMENTE a ora di pranzo!!!:sick:

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Originariamente Scritto da romero68

B.O.B. PHYLOSOPHY ADDICTED :tongue:

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direi di si......domenica ho fatto 120 km......con 3 ore di grigliata e BARBERONE TOTALE......:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Secondo me la Bonny può arrivarci ai 205 kmh e pure oltre...
La mia tutta originale senza SAIS,tirata arriva a segnare i 200 di tachimetro con le tassellate;vuoi lo scarto e metti anche solo 175/180 kmh effettivi...aggiungici la lucidatura dei condotti e qualche altra modifica,può arrivarci...io ci credo.
Certo che a quella velocità con le TrailMax c'è veramente da farsela nel pantalone...
non sbacchetta non dondola,ma azz...sembra di essere in bici.

AAAAAAA ragaaa...

Ho messo la corona con 2 denti in più......pe limitare la velocità:)))))))))):wink_::wink_:

corona, nera satinata:))))

Fino a quale velocità vi sentite sicuri ?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Chicco4

Fino a quale velocità vi sentite sicuri ?

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Dipende su quale pista d'aereoporto mi lancio...:biggrin3::biggrin3:

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Originariamente Scritto da rjng

Dipende su quale pista d'aereoporto mi lancio...:biggrin3::biggrin3:

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No limits :biggrin3::biggrin3:

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Originariamente Scritto da Chicco4

Fino a quale velocità vi sentite sicuri ?

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seriamente...a 140/150.......:rolleyes:

Citazione:

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Originariamente Scritto da mabaco

seriamente...a 140/150.......:rolleyes:

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Confermo. Sopra i 140 non mi sento tranquillo ....

Citazione:

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Originariamente Scritto da Chicco4

Confermo. Sopra i 140 non mi sento tranquillo ....

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io sto a milano.........raramente supero i 100 km.....:rolleyes::rolleyes:

con la thruxton,schiacciandomi un po', fino ai 160 la sicurezza mi sembra ancora accettabile(ma sulla sensazione da bicicletta sono d' accordo, d' altronde se la paragoniamo ad una moto piu' pesante, ad esempio la guzzi v11 sport, che e' molto piu' muscolosa e da piu' sicurezza a velocita' oltre i 160, nei tratti da misto stretto/medio paga molto in agilita')

a proposito, la mia thrux 2007 stenta a raggiungere i 190 di strumento, e' completamente originale tranne la rimozione aria secondaria(tra i vari metodi ho scelto quello della valvola per aria compressa totale 10 euro), e' normale?

Citazione:

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Originariamente Scritto da unseen

con la thruxton,schiacciandomi un po', fino ai 160 la sicurezza mi sembra ancora accettabile(ma sulla sensazione da bicicletta sono d' accordo, d' altronde se la paragoniamo ad una moto piu' pesante, ad esempio la guzzi v11 sport, che e' molto piu' muscolosa e da piu' sicurezza a velocita' oltre i 160, nei tratti da misto stretto/medio paga molto in agilita')

a proposito, la mia thrux 2007 stenta a raggiungere i 190 di strumento, e' completamente originale tranne la rimozione aria secondaria(tra i vari metodi ho scelto quello della valvola per aria compressa totale 10 euro), e' normale?

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Non so su quelle carburate ma su quelle a iniezione il limitatore entra a 8000 giri, quindi se sei a 190 a 8000 giri direi che è normale...

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Originariamente Scritto da clemenza

io 180Km/h e per le vibrazioni mi sono scoppiati gli occhi e mi sono sparite le emorroidi

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Mica male come cura per le emorroidi!!!
La provo!

Citazione:

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Originariamente Scritto da mabaco

io sto a milano.........raramente supero i 100 km.....:rolleyes::rolleyes:

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Quanto hai ragione !! Di questi tempi meglio evitare anche potendo .. dalle mie parti ci sono colonnine arancioni ed autovelox dappertutto !

Citazione:

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Originariamente Scritto da Eramanc

Mica male come cura per le emorroidi!!!
La provo!

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Tutti con le emorroidi ? Non sarà mica la sella della Bonnie vero ?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Chicco4

Quanto hai ragione !! Di questi tempi meglio evitare anche potendo .. dalle mie parti ci sono colonnine arancioni ed autovelox dappertutto !


Tutti con le emorroidi ? Non sarà mica la sella della Bonnie vero ?

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nessuna emorride:)))))))))) per oraaa

A proposito di Bonnie sparate a cannone.... qualche anno fa, nella discussione sulle differenze tra il 790 e l'865, c'era chi descriveva queste cose...

Mr. Noisy:

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Originariamente Scritto da Mr. Noisy

non ho mai provato l'865, posseggo una 790.
ma a quanto ho capito dai discorsi, il 790 ha qualcosa in più nei bassi, anche perchè monta un pignone da 17, per sacrificare gli alti.
possiamo fare un esempio indicando le velocità di marcia, per quanto possa servire:
con la 790, scarichi toga e getti maggiorati:
1° marcia 65 km/h
2° 95 km/h
3° 120 km/h
4° 150 km/h
5° 180.
magari se qualcuno posta le velocità dell'865 possiamo capire le differenze

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Rockin_Al:

Citazione:

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Originariamente Scritto da rockin_al

la mia (790 ma con tanti spippoli)......
1° 95 km/h
2°140 km/h
3°160 km/h
4°180 km/h
5° ? (io ho toccato i 210 ma non era finita)
con il 790 si possono raggiungere potenze ragguardevoli conservando il punto di coppia massima a 3500 rpm (a fronte dei 4650 rpm dell'865).....
che dire, io preferisco quello che ho!:coool:

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..che aveva fatto questi bei lavoretti:

Citazione:

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Originariamente Scritto da rockin_al

cmq non ci vuole molto a farla andare, io ho messo il filtro kn, eliminato il diaframma dall'air box e forato filtro e parete del box anche nel lato dx, getti da 145, spilli TBsport e foro del pistone portato a 4mm, candele ididium, ceramic power nell'olio, frizione racing, corona da 41 denti, collettori truzzon (leggermente più lunghi nell'uscita dalla testa, lavoricchiano meglio ai medi), scarichi emgo (da cui con la vecchia e buona mazzetta da un KG ho estratto il frangifiamma) e centralina procom (high RPM limiter e differente curva d'accenzione in tutto l'arco), per fermarla disco ant flottante discacciati racing leggero, olio dot 5 e tubo aeronautico, forca sfilata di 15mm con molle wilbers e 500cc d'olio 20 ed al posteriore hagon gas classic -10mm......bastapocochec'èvò?!:wacko:

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Miiiiiiiiiii... :w00t:

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Originariamente Scritto da Chicco4

Fino a quale velocità vi sentite sicuri ?

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Fino a 130 km/h in autostrada e fino a 90 km/h nelle strade extraurbane....