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Comunque mi dispiace per Ducati, ma godo come un riccio per Lorenza.
:laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
L'Australiano (come tutti, del resto...) non ha due secondi nel polso se la moto non consente due secondi in meno.
mentre lavavo i piatti mi chiedevo : ma se solo il pilota x ottiene determinati risultati con la moto y , il merito è della moto y ?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
manetta scarsa
mentre lavavo i piatti mi chiedevo : ma se solo il pilota x ottiene determinati risultati con la moto y , il merito è della moto y ?
vorrei solo ricordare, senza provocare traumi a chi ancora si aggancia alla METEORA Stoner, aiutata in effetti dalla moto e dalle circostanze oltre che da una indubbia capacità di guidarla, che il loro idolo è finito in analisi dopo vari cagotti a fischio, quindi è inutile stare ancora a cercare di far trapelare che era un campione mentre non si vuole ammettere la grandezza di un altro pilota, che è ancora li a far sputare sangue ai suoi avversari come ha sempre fatto.
Inoltre è pure ITALIANO, particolare per me non di poco conto. Se l'inno d' Italia risuona ancora in tutte le piste del mondo è merito suo, ed io lo ringrazio anche per questo, oltre che per le emozioni che ha sempre saputo regalare al pubblico della moto GP.
(ora si dirà EVASORE, SI MA NON HA AVUTO RISULTATI CON LA DUCATI, SI MA STA CON UCCIO, ma purtroppo per i detrattori a prescindere non si può argomentare con cose attinenti allo sport di cui parliamo, dove rimane il MAESTRO indiscusso)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
manetta scarsa
mentre lavavo i piatti mi chiedevo : ma se solo il pilota x ottiene determinati risultati con la moto y , il merito è della moto y ?
Ti conviene farli lavare alla lavastoviglie...meno pensieri:biggrin3:
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Originariamente Scritto da
japkiller
vorrei solo ricordare, senza provocare traumi a chi ancora si aggancia alla METEORA Stoner, aiutata in effetti dalla moto e dalle circostanze oltre che da una indubbia capacità di guidarla, che il loro idolo è finito in analisi dopo vari cagotti a fischio, quindi è inutile stare ancora a cercare di far trapelare che era un campione mentre non si vuole ammettere la grandezza di un altro pilota, che è ancora li a far sputare sangue ai suoi avversari come ha sempre fatto.
Inoltre è pure ITALIANO, particolare per me non di poco conto. Se l'inno d' Italia risuona ancora in tutte le piste del mondo è merito suo, ed io lo ringrazio anche per questo, oltre che per le emozioni che ha sempre saputo regalare al pubblico della moto GP.
(ora si dirà EVASORE, SI MA NON HA AVUTO RISULTATI CON LA DUCATI, SI MA STA CON UCCIO, ma purtroppo per i detrattori a prescindere non si può argomentare con cose attinenti allo sport di cui parliamo, dove rimane il MAESTRO indiscusso)
mentre mi sciacquavo i testicoli mi chiedevo : per definizione la meteora non si dovrebbe ricordare , pertanto perchè qualcuno si ricorda del pilota x?
per quanto il pilota Κ , nessuno lo ha citato e francamente cose da dire ce ne sarebbero, uccio a parte :biggrin3: sicuramente MAESTRO,ma discutibile :laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
manetta scarsa
mentre mi sciacquavo i testicoli mi chiedevo : per definizione la meteora non si dovrebbe ricordare , pertanto perchè qualcuno si ricorda del pilota x?
per quanto il pilota Κ , nessuno lo ha citato e francamente cose da dire ce ne sarebbero, uccio a parte :biggrin3: sicuramente MAESTRO,ma discutibile :laugh2:
Cura di meno la tua igiene cribbio!!...ne gioverà la tua mente:biggrin3:
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Stoner ormai sembra L'Inter del triplete.
Creatura mitologica ormai persa nella notte dei tempi.
:laugh2::laugh2::laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
manetta scarsa
mentre lavavo i piatti mi chiedevo : ma se solo il pilota x ottiene determinati risultati con la moto y , il merito è della moto y ?
Indubbio che sia anche merito della moto y. La riprova (empirica ma utile) è guardare il pilota x su altra moto e la moto y con su un altro pilota. Secondo me peraltro, il pilota giusto sulla moto giusta acquista dei pregi che superano i suoi o quelli della moto presi singolarmente. Stoner = 10, Ducati 2007 = 8, Stoner su Ducati 2007 = 20.
Allo stesso modo, Melandri =8, Honda Fortuna =8, Melandri su Honda Fortuna = 18.
Poi, dentro a questa situazione, esistono piloti che si adattano in maniera eccellente a più moto diverse, Stoner ne ha provate solo due e gli sono andate bene, rimaneva la Yamaha ma non l'abbiamo potuto vedere. Rossi ha guidato quasi tutto, gli manca solo Suzuki. Pedrosa all'altro estremo non ha provato altro che Honda.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Indubbio che sia anche merito della moto y. La riprova (empirica ma utile) è guardare il pilota x su altra moto e la moto y con su un altro pilota.
empirica e illuminante :oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
votalele
Stoner ormai sembra L'Inter del triplete.
Creatura mitologica ormai persa nella notte dei tempi.
:laugh2::laugh2::laugh2:
...imho a essere mitologica era Adriana...:w00t::cool:
Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Indubbio che sia anche merito della moto y. La riprova (empirica ma utile) è guardare il pilota x su altra moto e la moto y con su un altro pilota. Secondo me peraltro, il pilota giusto sulla moto giusta acquista dei pregi che superano i suoi o quelli della moto presi singolarmente. Stoner = 10, Ducati 2007 = 8, Stoner su Ducati 2007 = 20.
Allo stesso modo, Melandri =8, Honda Fortuna =8, Melandri su Honda Fortuna = 18.
Poi, dentro a questa situazione, esistono piloti che si adattano in maniera eccellente a più moto diverse, Stoner ne ha provate solo due e gli sono andate bene, rimaneva la Yamaha ma non l'abbiamo potuto vedere. Rossi ha guidato quasi tutto, gli manca solo Suzuki. Pedrosa all'altro estremo non ha provato altro che Honda.
Il dottore non è riuscito con il barattolo di borgo panigale...ma li oggettivamente si trattava di una impresa impossibile...:laugh2:
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secondo voi , quanto conta la moto e quanto il pilota ?
per me :
Moto 90%
Pilota 10% (forse , per la messa a punto ecc..)
Se invertiamo i piloti in griglia di partenza e lasciamo le moto al loro posto , chi vince ..?
Troppo importanti le somme da investire .
MM e VR con le ultime moto della griglia potrebbero arrivare qualche posizione avanti rispetto a chi le guida oggi , non certo vicino al podio .
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Stinit
Il dottore non è riuscito con il barattolo di borgo panigale...ma li oggettivamente si trattava di una impresa impossibile...:laugh2:
Non era impossibile, era lui a non essere adatto. Ovvio che possa succedere anche il contrario di quanto ho scritto prima, coi piloti non (o difficilmente) adattabili e/o con le moto particolarmente esigenti/appuntite: Melandri =8, Ducati 2008 =7, Melandri su Ducati 2008 =11. Rossi =9, Ducati 2010 =6, Rossi su Ducati 2010 =13.
Quando la moto "ti viene incontro" in modo particolarmente convinto, succede Valencia 2006... la moto è buona, Capirossi secondo in gara e terzo nel mondiale, torna Bayliss per una gara spot dopo un anno e vince, quando in 32 gare fatte in precedenza sulla stessa moto e in due annate complete, portò a casa solo 4 terzi posti.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Non era impossibile, era lui a non essere adatto. Ovvio che possa succedere anche il contrario di quanto ho scritto prima, coi piloti non (o difficilmente) adattabili e/o con le moto particolarmente esigenti/appuntite: Melandri =8, Ducati 2008 =7, Melandri su Ducati 2008 =11. Rossi =9, Ducati 2010 =6, Rossi su Ducati 2010 =13.
stai a dare i numeri :biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Quando la moto "ti viene incontro" in modo particolarmente convinto, succede Valencia 2006... la moto è buona, Capirossi secondo in gara e terzo nel mondiale, torna Bayliss per una gara spot dopo un anno e vince, quando in 32 gare fatte in precedenza sulla stessa moto e in due annate complete, portò a casa solo 4 terzi posti.
poi la moto "ti viene incontro"meno ma vince comunque dei gp , in seguito ci sale il pilota K e pensa "siamo nella merda"
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Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Non era impossibile, era lui a non essere adatto. Ovvio che possa succedere anche il contrario di quanto ho scritto prima, coi piloti non (o difficilmente) adattabili e/o con le moto particolarmente esigenti/appuntite: Melandri =8, Ducati 2008 =7, Melandri su Ducati 2008 =11. Rossi =9, Ducati 2010 =6, Rossi su Ducati 2010 =13.
Secondo me quella moto era motore 8 tutto il resto 1= 4.5
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Joel
secondo voi , quanto conta la moto e quanto il pilota ?
per me :
Moto 90%
Pilota 10% (forse , per la messa a punto ecc..)
Se invertiamo i piloti in griglia di partenza e lasciamo le moto al loro posto , chi vince ..?
Troppo importanti le somme da investire .
MM e VR con le ultime moto della griglia potrebbero arrivare qualche posizione avanti rispetto a chi le guida oggi , non certo vicino al podio .
Secondo me invece, i migliori 4 si avvicinerebbero al podio e qualcuno forse ci salirebbe anche, perché gli "scrausi" :w00t: non sono capaci ad andare forte come loro, con le moto migliori... oltre a mancare di esperienza nella frequentazione delle zone alte della griglia.
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Ragazzi sparate anche qualche ruota oltre che i numeri, che me li devo giocare.
Se vinco una grossa somma regalo una cena a Fermissimo, un kit gadget del VR46 a Jamex, un tmax a Valterone ed un puttantour completo a Manetta Scarsa così magari riacquista fiducia nell'umanità.:laugh2::laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Exo
Ragazzi sparate anche qualche ruota oltre che i numeri, che me li devo giocare.
Se vinco una grossa somma regalo una cena a Fermissimo, un kit gadget del VR46 a Jamex, un tmax a Valterone ed un puttantour completo a Manetta Scarsa così magari riacquista fiducia nell'umanità.:laugh2::laugh2:
apprezzo e x ricambiare a te regaliamo una hornet x sfogarti :laugh2:
Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Secondo me invece, i migliori 4 si avvicinerebbero al podio e qualcuno forse ci salirebbe anche, perché gli "scrausi" :w00t: non sono capaci ad andare forte come loro, con le moto migliori... oltre a mancare di esperienza nella frequentazione delle zone alte della griglia.
giusto , poi c è il Migliore che si dice che ad austin vincerebbe anche con una ktm
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Citazione:
Originariamente Scritto da
manetta scarsa
apprezzo e x ricambiare a te regaliamo una hornet x sfogarti :laugh2:
Si ma solo se è la 900 vecchio modello. :ph34r:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Exo
Si ma solo se è la 900 vecchio modello. :ph34r:
mi hai letto nel pensiero :oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
votalele
Stoner ormai sembra L'Inter del triplete.
Creatura mitologica ormai persa nella notte dei tempi.
:laugh2::laugh2::laugh2:
Chi è Stoner?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Secondo me invece, i migliori 4 si avvicinerebbero al podio e qualcuno forse ci salirebbe anche, perché gli "scrausi" :w00t: non sono capaci ad andare forte come loro, con le moto migliori... oltre a mancare di esperienza nella frequentazione delle zone alte della griglia.
Rispettosamente ... condivido ZERO :biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Exo
Si ma solo se è la 900 vecchio modello. :ph34r:
Aveva un intigrante suono di aspirazione...il telaio era poco meglio di quello di uno scooter
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Anche i freni se è per quello. :laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Exo
Ragazzi sparate anche qualche ruota oltre che i numeri, che me li devo giocare.
Se vinco una grossa somma regalo una cena a Fermissimo, un kit gadget del VR46 a Jamex, un tmax a Valterone ed un puttantour completo a Manetta Scarsa così magari riacquista fiducia nell'umanità.:laugh2::laugh2:
:laugh2:
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Joel
Rispettosamente ... condivido ZERO :biggrin3:
:oook: Ci mancherebbe...
L'ultimo mezzo secondo è durissimo da togliere... chi non c'è mai riuscito finora, difficilmente ce la farà solo per aver cambiato moto, anche se in meglio. Tra il primo e l'ultimo sulla griglia di partenza c'è sempre meno del 7% di differenza sul tempo.
Tempo addietro Biaggi salì sulla RCv di Rossi e viceversa, il risultato te lo ricordi.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
:oook: Ci mancherebbe...
L'ultimo mezzo secondo è durissimo da togliere... chi non c'è mai riuscito finora, difficilmente ce la farà solo per aver cambiato moto, anche se in meglio. Tra il primo e l'ultimo sulla griglia di partenza c'è sempre meno del 7% di differenza sul tempo.
Tempo addietro Biaggi salì sulla RCv di Rossi e viceversa, il risultato te lo ricordi.
Infatti quella storia li a Max ancora gli cuoce...dopo aver detto che "con quella moto li sono buoni tutti":laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Stinit
Aveva un intigrante suono di aspirazione...il telaio era poco meglio di quello di uno scooter
Però si impennava su una ruota che era una meraviglia! :ph34r:
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Non sono riuscito a segure molto quest'anno...il bollito vecchietto addormentato amico di @jamex come è messo?
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In vetta alla classifica, davanti a tutti, primo!
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leggete questo articolo...c'è da essere preoccupati per Ducati, col vecchio traliccio farebbero meglio forse:cry:
MotoGP Ducati, un inizio da incubo: "È ora di
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Non possono travestire la Panigale SBK? :laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Michispeed1967
Però si impennava su una ruota che era una meraviglia! :ph34r:
Io lo stesso giorno ho guidato sia la 900 che la 600...le sospensioni della 900 erano leggermente più frenate di quelle della 600...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Fermissimo
La Ducati purtroppo è come un grande buco nero che ingoia tutto ciò che gli passa davanti, distruttrice di piloti e ingegnieri.:biggrin3:
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Sottolineo due passaggi emblematici...
Cit:
ATMOSFERA — Anche il presidente Claudio Domenicali inizia a scalpitare e, forse, a maledirsi per aver parlato troppo il giorno della presentazione ufficiale della GP17. Quando disse: "Noi con Jorge Lorenzo stiamo tentando di fare una cosa che non ci è riuscita con il pilota più famoso d'Italia, se lo faremo è chiaro che sarà imbarazzante (per Valentino Rossi; n.d.r. )". L'impressione è che per Dall'Igna l'atmosfera si sia fatta parecchio più complicata. Anche se, immaginare in questo momento una Ducati senza di lui, sarebbe una pura follia. Però, alla luce di quello che sta accadendo a Borgo Panigale, fa pensare parecchio la frase pronunciata da uno che conta parecchio nell'ambiente: "Dall'Igna era stato preso per cambiare la Ducati. Invece è la Ducati che sta cambiando Dall'Igna".
Quando decideranno di togliersi il costume (meritato allora ma fuori luogo oggi...) del Davide italico artigiano vittorioso sul Golia industriale asiatico e ritorneranno a una più sana modestia tecnica, sarà sempre ora.
Oppure possono rimanere così, basta essere coerenti e non lamentarsi dei risultati o di quanto vanno forte gli altri. Perché il motivo non si trova in Asia o in Spagna ma molto più vicino.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
nikonikko
La Ducati purtroppo è come un grande buco nero che ingoia tutto ciò che gli passa davanti, distruttrice di piloti e ingegnieri.:biggrin3:
Tempo fa ebbi modo di fare una lunga chiacchierata (non specifica sulle moto) con Filippo Preziosi, che tanto ha dato a Ducati (come lo stesso Domenicali).
Ebbene, ci credete che non sono riuscito a cavargli una parola di bocca sul suo ritiro dalle corse?
Abbiamo parlato di tutto, ma incredibilmente poco sulla tecnica motoristica applicata alle moto da gran premio (siamo pur sempre due ingegneri, anche se di indirizzi diversi).
Lui ora fa il papà e basta.
Ecco la conclusione, il succo della sua vita lavorativa.
Mi sono sempre chiesto cosa gli abbia fatto Ducati per renderlo così agnostico sul suo passato di MotoGP!
:sad:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Sottolineo due passaggi emblematici...
Cit:
ATMOSFERA — Anche il presidente Claudio Domenicali inizia a scalpitare e, forse, a maledirsi per aver parlato troppo il giorno della presentazione ufficiale della GP17. Quando disse: "Noi con Jorge Lorenzo stiamo tentando di fare una cosa che non ci è riuscita con il pilota più famoso d'Italia, se lo faremo è chiaro che sarà imbarazzante (per Valentino Rossi; n.d.r. )".
Ho sempre pensato che questo tipo di dichiarazioni fossero da evitare come la peste: la figuraccia è dietro l'angolo. Per carità, sono passate solo 3 gare e magari, miracolosamente, l'anno prossimo saranno competitivi per la vittoria ogni anno... Ma chi ci crede davvero? Anche Honda e Yamaha possono avere problemi e non sono sempre al top del top ogni gara ogni anno, ma tipicamente l'anno dopo migliorano e sono sempre là a lottare.
La Ducati? Meno dichiarazioni da sboroni e più lavoro. Il fatto che Dovizioso dica "non c'è un progetto chiaro di sviluppo" è gravissimo. Stanno mangiando piloti su piloti, ma continuano a non vincere. Hanno preso un rischio enorme a prendere Lorenzo, pilota dalla guida pulitissima e precisa, facendo grandi proclami a viso aperto... Ecco i risultati.
Male, malissimo.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
_sabba_
Tempo fa ebbi modo di fare una lunga chiacchierata (non specifica sulle moto) con Filippo Preziosi, che tanto ha dato a Ducati (come lo stesso Domenicali).
Ebbene, ci credete che non sono riuscito a cavargli una parola di bocca sul suo ritiro dalle corse?
Abbiamo parlato di tutto, ma incredibilmente poco sulla tecnica motoristica applicata alle moto da gran premio (siamo pur sempre due ingegneri, anche se di indirizzi diversi).
Lui ora fa il papà e basta.
Ecco la conclusione, il succo della sua vita lavorativa.
Mi sono sempre chiesto cosa gli abbia fatto Ducati per renderlo così agnostico sul suo passato di MotoGP!
:sad:
credo che l'arrivo di Dall'Igna, con il conseguente abbandono del lavoro svolto da Preziosi in tanti anni, ne abbiano decretato la fine lavorativa nel campo delle competizioni. ma, sinceramente, non ce lo vedo chiuso in casa a fare "solamente" il papà. credo, e spero, che continui a portare il suo contributo nel mondo delle 2 ruote, magari solo in maniera meno evidente
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Fa solo il papà.
Incredibile ma vero.
:sad:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Exo
Non possono travestire la Panigale SBK? :laugh2:
Già è a limite in sbk...
Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Sottolineo due passaggi emblematici...
Cit:
ATMOSFERA — Anche il presidente Claudio Domenicali inizia a scalpitare e, forse, a maledirsi per aver parlato troppo il giorno della presentazione ufficiale della GP17. Quando disse: "Noi con Jorge Lorenzo stiamo tentando di fare una cosa che non ci è riuscita con il pilota più famoso d'Italia, se lo faremo è chiaro che sarà imbarazzante (per Valentino Rossi; n.d.r. )". L'impressione è che per Dall'Igna l'atmosfera si sia fatta parecchio più complicata. Anche se, immaginare in questo momento una Ducati senza di lui, sarebbe una pura follia. Però, alla luce di quello che sta accadendo a Borgo Panigale, fa pensare parecchio la frase pronunciata da uno che conta parecchio nell'ambiente: "Dall'Igna era stato preso per cambiare la Ducati. Invece è la Ducati che sta cambiando Dall'Igna".
Quando decideranno di togliersi il costume (meritato allora ma fuori luogo oggi...) del Davide italico artigiano vittorioso sul Golia industriale asiatico e ritorneranno a una più sana modestia tecnica, sarà sempre ora.
Oppure possono rimanere così, basta essere coerenti e non lamentarsi dei risultati o di quanto vanno forte gli altri. Perché il motivo non si trova in Asia o in Spagna ma molto più vicino.
Della serie "se sputi in aria prima o poi ritorna..."
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Originariamente Scritto da
_sabba_
Fa solo il papà.
Incredibile ma vero.
:sad:
Evidentemente ha guadagnato abbastanza da potersi permettere di fare il papà a tempo pieno
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Mi sa che i problemi in Ducati devono ancora cominciare.
Le prime tre gare erano considerate su piste favorevoli, adesso arrivano quelle difficili.