sei tu che hai citato un articolo che parlava di pista e di confronti tra 125 e 1000.....
e comunque anche in pista si difenderà alla stragrande.
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sei tu che hai citato un articolo che parlava di pista e di confronti tra 125 e 1000.....
e comunque anche in pista si difenderà alla stragrande.
Continuiamo a non capirci sui riferimenti dell'articolo e sul perchè dell'articolo.
125cc trofeo pre gp: 84 kg, 32 hp,
Monster 900 185 kg 71 cv
Monster 1100 s 168 kg 95 hp
Monster 1100 evo 169 kg 100 hp safety pack tc+ abs (cito ducati: sicurezza attiva) traduco o ti tiri la moto sulla testa
Monster 1200 182 kg 145 hp traction control+ abs antiribaltamento
Se non ci vedi nulla divstrano e di insensato...
le pre gp sono moto da corsa quindi non fanno testo....
per il resto la cosa strana è che Ducati abbia fatto un Monster che non sia un cancello!
o credi che per guidare un monster 900 servissero più palle? :laugh2:
sicurezza attiva non significa a prova di idiota ma solo che ti evita qualche caduta per gli imprevisti.... magari ti piace cadere.
La fine del thread si avvicina.. serve una massima :w00t:
Fin che regna..........
http://youtu.be/ZBgrVI0Dyto
ducati merda
chiudi pure jamex
la massima potrebbe essere.. alla pressa le vecchie moto.
http://www.youtube.com/watch?v=LWaA40esdWg
le moto con pochi cavalli e senza elettronica sono insicure, pericolose e non vanno un cazz.
http://www.youtube.com/watch?v=Kz03sQeX02c
viva le moto in stile audi a6!
http://www.youtube.com/watch?v=piS_c1ZD2Ak
e per finire.....
peppone .. non capisci un cazzo
http://www.youtube.com/watch?v=KR2nBZj1JtA