COSA AVETE FATTO OGGI ALLA VOSTRA TIGRE [cap. VIII]

Citazione:

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Originariamente Scritto da stefano1

Ciao ,posso sapere da chi hai aquistato la sella ? grazie

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Rifatta da RSA Selle, Andrea, a Bologna. Lo trovi su fb, non ha un sito web. Lavora praticamente solo su misura

Ci sono stato settimana scorsa per mettere a posto la sella del mio Gilera NGR.
Oltre ad essere molto bravo, Andrea ha prezzi onesti e lavora davvero in modo meticoloso.
L’unico problema è imboccare la stradina dove risiede l’azienda, perché a prima vista sembra una laterale di via Toscana, mentre in effetti è solo una “arteria” della stessa via principale.
Ovviamente mi ha fatto i complimenti per il mio gioiellino dei bei (due) tempi antichi.

:oook:

http://www.forumtriumphchepassione.c...1010239-01.jpg


ho dato una pulitina...

bella tigro, sempre in forma la tua moto

Citazione:

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Originariamente Scritto da marmass

Più che alzare la sella (in realtà la mia si è alzata di pochi millimetri, abbiamo modificato la curvatura, accentuandola) ti direi di guardare i poggiapiedi regolabili in ergal della LSL
Allegato 260669Allegato 260670
Guadagnato 1,5 cm. Li ho presi da www.louis-moto.it, ci sono in vari modelli e colori. Ora li ho smontati per provare il modello SW Motech, con base di appoggio del piede più ampia, che comunque fa guadagnare più o meno la stessa quota

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Se ti interessano ancora della SW Motech ho il modello Evo, quelli che dice Sabba, regolabili in tutte le direzioni; io non li uso e li venderei volentieri. Fammi sapere.
Allego link: https://motorbikecomponents.it/Moto/...VO-BMW-TRIUMPH

Citazione:

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Originariamente Scritto da Marco010

Se ti interessano ancora della SW Motech ho il modello Evo, quelli che dice Sabba, regolabili in tutte le direzioni; io non li uso e li venderei volentieri. Fammi sapere.
Allego link: https://motorbikecomponents.it/Moto/...VO-BMW-TRIUMPH

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Grazie ma le ho già :oook:
Allegato 261134

Ieri dopo quasi 2 mesi dal botto e dopo averla risistemata alla meglio, l'ho riaccesa ed è partita al primo colpo!:oook:
Ho riverniciato a polvere le parti nere, cambiato le pedane con quelle di cui sopra citate, ma la versione più larga.
Ho dovuto cestinare le valigie e l'attacco bauletto, sostituito con Hepco & becher, e sostituito i paramani con altri KTM 1290.
Non vedo l'ora di poterla guidare di nuovo!:dubbio:
Allegato 261179Allegato 261180

Per la verniciatura del resto, aspetto tempi migliori....

Citazione:

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Originariamente Scritto da ziomunch

Ieri dopo quasi 2 mesi dal botto e dopo averla risistemata alla meglio, l'ho riaccesa ed è partita al primo colpo!:oook:
Ho riverniciato a polvere le parti nere, cambiato le pedane con quelle di cui sopra citate, ma la versione più larga.
Ho dovuto cestinare le valigie e l'attacco bauletto, sostituito con Hepco & becher, e sostituito i paramani con altri KTM 1290.
Non vedo l'ora di poterla guidare di nuovo!:dubbio:
Allegato 261179Allegato 261180

Per la verniciatura del resto, aspetto tempi migliori....

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Bel lavoro Zio!!!
Adesso devi cambiare solo le pinze anteriori con una bella coppia di mono blocco nere e sei a posto :oook:

Bel lavoro, complimenti.

:oook:

Citazione:

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Originariamente Scritto da sergio75

Bel lavoro Zio!!!
Adesso devi cambiare solo le pinze anteriori con una bella coppia di mono blocco nere e sei a posto :oook:

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Prima vorrei verniciarla. le pinze le avrei già delle tochico (o come cavolo si scrive) di un zx10r 2010, ma non mi convince tanto come modifica.