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come kimba si fa a bucare il carte in piega?
non struscian prima le pedane?
mettendo anche il caso che con le arretrate tu gratti il carter...cribbio non te ne accorgi?
mah!!!!!
e comunque dovresti grattare le saponette, non le parti della moto.
adesso comprati un carter nuovo e poi un copricarter in carbonio
(100 euro ben spesi)
le pedane sono quelle originali e son ben piallate, e pensando che erano quelle a strusciare non ci son stato tanto a bada, fino a che non mi è scivolato il piede dalla pedana:laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da orcablu
più di un copricarter un mono che non si sieda così tanto! e cominciare a portare il culo fuori dalla moto!!!
http://img691.imageshack.us/img691/1111/2006101238.jpg
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e si le sospensioni penso siano un pò stanche, ora sto aspettando domani per vedere le immagini del fotografo per giudicare la mia seduta sulla motoCitazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
bucato il carter,mamma mia......
minch@aredda...ma non ti sei accorto dell'olio in pista:blink::blink:
che pericolo!!! effettivamente mauro ha ragione il problema probabilmente è il mono e un difetto di postura...anche se io non sono da meglio:wacko:
si, il mono sarà stanco, cmq domani mi danno le foto spero di riuscire a pubblicarle, per adesso sevi accontentate di spulciare tra le pagine eccoCitazione:
Originariamente Scritto da Giorgillo86
"SIRACUSA 20 GIUGNO 2010" by reporter48 on Jalbum.net
Tocchi carter perchè il mono originale non è granchè ed in pista non ce la fa proprio;se poi ha più di 20000km è anche da rigenerare.Non ti servono assolutamente dei paracarter ,ma un bel mono nuovo e vedrai che ,se lo setti per bene,arriveranno prima le pedane ed il ginocchio.
MINCHIA.... SONO TRA QUELLI BRAVI!!!!!:rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da orcablu
no sei tra quelli belli :laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da cload