Visualizzazione Stampabile
Ma no capisco ami tanto la vecchia Speed e la stai vendendo???Citazione:
Originariamente Scritto da Silvan
E poi tutto questo scempio non lo vedo... La plastica del radiatore nemmeno a me piace, ma se si prende nera si mimetizza.
Per il fanali non piu circle, con il cupolino migliora..
ovviamente non per comprare la "nuova" Speed :rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da razor820
sul mercato ti posso garantire che c'è di molto meglio della mia Speed :wink_:
se non farò l'operazione come dico io, terrò la mia Speed visto che mi ha divertito molto ed è molto più fashion della "nuova" :oook:
In questa foto mi stupisce!!!!!
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._7096817_n.jpg
... povera passeggera, MALEDIZIONE.
per una microsella ci vuole un microculo...:wacko:Citazione:
Originariamente Scritto da flower
e il buco come dev'essere?Citazione:
Originariamente Scritto da memento
dopo questa chiudere! :D
cosi oserei dire stupenda!!:w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da memento
Non mi sembra davvero così male, anche se i fari senza cupolino mi sembrano osceni e japan-style.
Inoltre visto che parliamo di una Triumph Speed non riesco proprio a digerire la forma del serbatoio.
Darei un ok per il telaio, ma ritengo che avrebbero dovuto concentrarsi più su cambiamenti ed innovazioni al motore invece di stravolgere l'estetica.
Probabilmente l'avrei giudicata una bella moto se avessi visto sul serbatoio un marchio come Aprilia o Yamaha e non il mio adorato marchio Triumph!!
Per concludere, sono contento di non aver aspettato il 2011 per aver una Speed nuova. Preferisco la mia!
Un saluto a tutti
T/R
Sinceramente, non capisco perchè non farla direttamente con lo scarico basso.Citazione:
Originariamente Scritto da memento
Così avrebbe avuto quella decina di kg in meno circa, che tutti cercano..
Tantopiù che mi pare di capire che il terminale Arrow mantiene la stessa forma dell'originale doppio alto..
Mah..
apparte i fanali, mi ricordaCitazione:
Originariamente Scritto da memento
http://www.nextmoto.it/wp-galleryo/k...000-2010_1.jpg