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Originariamente Scritto da
_sabba_
Quello che vuoi, ma quella pubblicità è assurda, forse addirittura ingannevole.
Tanto anche alla direzione della Jaguar non interesserà un cazzo il woke o l’arcobaleno, l’importante è guadagnare per stare in piedi.
E se anche tu sei d’accordo sul fatto che quello spot è inutile a causa del tipo di clientela, allora bisogna chiedersi perché lo hanno fatto.
Pecchènonseivenutta?
Tutte minchiate…
:laugh2:
P.S. Se aspettano che il sottoscritto compri una Jaguar elettrica, possono già chiudere bottega. Al massimo Tesla (per non dar da mangiare ai cinesi).
perche' devono fare soldi
dubito fortemente che a Chandrasekaran interessi tu come cliente
ah si guarda sicuro proprio
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Originariamente Scritto da
pave
Semplicemente pensano (o sperano) che nell'universo LGBT e simile ci sia maggiore interesse per l'auto elettrica, e quindi si ergono a paladini di quel mondo... che poi lo facciano per vero sostegno dell'idea o semplicemente per cercare di fare profitti lo lascio decidere a voi
Lamps
o forse e' un mercato piu ricco che finora non ha ricevuto l'attenzione commerciale giusta dal mondo automotive
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Rispondo che mi pongo allo stesso modo nei confronti di Chandrasekaran.
Per quanto mi riguarda se li può tenere nel suo giardino i tombini elettrici che produce.
:lingua:
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Appunto, fingere.
Tutte minchiate senza senso, che non porteranno a una sola auto venduta in più.
Jaguar vuole fallire.
:biggrin3:
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Originariamente Scritto da
_sabba_
Appunto, fingere.
Tutte minchiate senza senso, che non porteranno a una sola auto vendute in più.
Jaguar vuole fallire.
:biggrin3:
un disco rotto
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Beh insomma, ‘sta cagata l’ha inventata il marketing Jaguar.
Il disco rotto semmai è:
elettrico >> fallimento
elettrico >> fallimento
elettrico >> fallimento
elettrico >> fallimento
elettrico >> fallimento
elettrico >> fallimento
at libitum
:laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
_sabba_
Beh insomma, ‘sta cagata l’ha inventata il marketing Jaguar.
Il disco rotto semmai è:
elettrico >> fallimento
elettrico >> fallimento
elettrico >> fallimento
elettrico >> fallimento
elettrico >> fallimento
elettrico >> fallimento
at libitum
:laugh2:
intanto ti stai sbagliando, fallimento e' quando un settore fallisce, in questo caso in quel settore alcuni player stanno fallendo, mentre altri fanno i soldi
te lo puoi anche tatuare, sempre una cazzata rimane
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Savoyardo
Tecnicamente ha ragione, l'elettrico è una forzatura perché nasce per abbattere la CO2 quando invece la triplica, il sistema economico globale vuole spegnere un incendio versando benzina ( in questo caso litio) va da se che è un all in con la coppia di 2 :D , che poi facciano marketing 4.0 è ininfluente Jaguar è un marchio con una storia immensa sacrificarlo per l'elettrico sarebbe come spararsi nelle palle. :)
Infatti l'elettrico non fallirà ma noi diventeremo cuba di questo passo, ci manca solo un compagnero da immolare per la causa :dubbio:
:)
Jaguar e' almeno 4 anni che ha annunciato la svolta full electric, nel frattempo nonm c'e' stata la corsa agli ultimi modelli a benzina.
e perche' dovremmo diventare Cuba?
ci imporranno un embargo commerciale?
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Diventeremo come a Cuba perché le persone se ne fotteranno degli obblighi dell ecominchia se questo non sarà eco- nomicamente sostenibile e i ricambi anche se smetteranno ufficialmente di produrli verranno alla bisogna adattati come a cuba
https://youtu.be/3bxwfxDjPdI?si=WL_jywwJStueZ3lC
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https://www.discoveryplus.com/it/sho...a-classic-cars
Impareremo dai cubani, ma non molleremo mai!
Ho sentito che vogliono impedire le riparazioni dei veicoli d’epoca, e per epoca intendono mezzi con 15 anni di vita.
Poi si stupiscono se gente come il Greg si trasferisce in Venezuela al grido “a tomar por culo”….
:laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
_sabba_
https://www.discoveryplus.com/it/sho...a-classic-cars
Impareremo dai cubani, ma non molleremo mai!
Ho sentito che vogliono impedire le riparazioni dei veicoli d’epoca, e per epoca intendono mezzi con 15 anni di vita.
Poi si stupiscono se gente come il Greg si trasferisce in Venezuela al grido “a tomar por culo”….
:laugh2:
no questa e' una cagata, la norma dice solo che va verificato se quello che si vuole riparare e' effettivamente riparabile e non una cosa pericolosa o un accrocchio come se ne vedono spesso.
riguardo cuba, sei rimasto un bel po indietro
https://www.autocubana.com/es/vehicl...-baguanos-3201
sono poi pieni di Lada, Citroen e Hyundai recenti
Greg puo trasferirsi in Pyongyang o a Novosibirsk o su marte, sa quanto cazzo mene fotte
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Originariamente Scritto da
Savoyardo
Semplicemente perché se vendi un auto a 40k che 10 anni fa compravi a 20k la gente non te la compra, e va di usato.
Capisco che non avevano i soldi per mantenere pure la vecchia gamma, però così è il classico lascia o raddoppia, se va male son cazzi amari. (E non mi sembra stia andando bene vedendo l'andazzo)
Spot stupendo dell epoca, i francesi c'è poco da fare son stati più furbi di noi
perche' sentiamo?
alla luce del fatto che PSA-FCA sono un tutt'uno ora eh...