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la mia mito è di nuovo in assistenza... rombosità motore dai 1000 ai 2000 giri... ieri avevo pure i pneumatici anteriori sgonfi, vado per usare il kit fix e go e indovina un po? il compressorino del fix e go è rotto e non gonfia, meno male che me ne sono accorto prima di aver bucato... :D in famiglia eravamo indecisi se prendere una tipo ma ora che non la fanno pi a gpl mi sa che andremo su una kia niro... full optional con 7 anni di garanzia e buona notte a suonatori... la stelvio 40k euro per avere 4 ruote e un motore, stan fuori di caveza.
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Originariamente Scritto da
Alebrasa
la mia mito è di nuovo in assistenza... rombosità motore dai 1000 ai 2000 giri... ieri avevo pure i pneumatici anteriori sgonfi, vado per usare il kit fix e go e indovina un po? il compressorino del fix e go è rotto e non gonfia, meno male che me ne sono accorto prima di aver bucato... :D in famiglia eravamo indecisi se prendere una tipo ma ora che non la fanno pi a gpl mi sa che andremo su una kia niro... full optional con 7 anni di garanzia e buona notte a suonatori... la stelvio 40k euro per avere 4 ruote e un motore, stan fuori di caveza.
certo paragonare una Kia Niro ad una Stelvio e' un po come paragonare Pina Fantozzi a Charlize Theron
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Rebel County
certo paragonare una Kia Niro ad una Stelvio e' un po come paragonare Pina Fantozzi a Charlize Theron
ci sei mai salito su una niro? io ti posso dire, che come comfort e sistemi tecnologici, la niro vince 10 a 0 e si porta via pure il pallone.
oltre al fatto che non si spacca, perche con 7 anni di garanzia, te ne freghi abbondantemente dei problemi... e se proprio vogliamo dirla tutta stiam parlando di 2 cassoni, sia stelvio che niro quindi il discorso macchina sportiva regge fino a un certo punto :D
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Originariamente Scritto da
Alebrasa
ci sei mai salito su una niro? io ti posso dire, che come comfort e sistemi tecnologici, la niro vince 10 a 0 e si porta via pure il pallone.
oltre al fatto che non si spacca, perche con 7 anni di garanzia, te ne freghi abbondantemente dei problemi... e se proprio vogliamo dirla tutta stiam parlando di 2 cassoni, sia stelvio che niro quindi il discorso macchina sportiva regge fino a un certo punto :D
Ok, apri un 3D sulla Kia Niro, qui si parla di ....altro :senzaundente:
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Monacograu
Ok, apri un 3D sulla Kia Niro, qui si parla di ....altro :senzaundente:
io ti posso dire che son salito su entrambe, e come rapporto qualità prezzo non c'è paragone... più che charlize theron io la stelvio la paragonerei alla clerici, bella donna in carne, la niro a una lucy liu in carne ... e nel caso della quadrifoglio, la clerici sotto steroidi :D
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Alebrasa
io ti posso dire che son salito su entrambe, e come rapporto qualità prezzo non c'è paragone... più che charlize theron io la stelvio la paragonerei alla clerici, bella donna in carne, la niro a una lucy liu in carne ... e nel caso della quadrifoglio, la clerici sotto steroidi :D
Ok, però apriti un 3d sulla kia niro da qualche parte :)
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Alebrasa
ci sei mai salito su una niro? io ti posso dire, che come comfort e sistemi tecnologici, la niro vince 10 a 0 e si porta via pure il pallone.
oltre al fatto che non si spacca, perche con 7 anni di garanzia, te ne freghi abbondantemente dei problemi... e se proprio vogliamo dirla tutta stiam parlando di 2 cassoni, sia stelvio che niro quindi il discorso macchina sportiva regge fino a un certo punto :D
ma per cortesia non diciamo stronzate, paragonare un modello full SUV di segmento premium luxury con uno subcompact crossover, al massimo la Niro se proprio si deve va messa in mezzo alla categoria della 500X e quella della qashqai, ma con la Stelvio c'entra na fava, i 7 anni di garanzia se li possono anche tenere francamente
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Rebel County
ma per cortesia non diciamo stronzate, paragonare un modello full SUV di segmento premium luxury con uno subcompact crossover, al massimo la Niro se proprio si deve va messa in mezzo alla categoria della 500X e quella della qashqai, ma con la Stelvio c'entra na fava, i 7 anni di garanzia se li possono anche tenere francamente
la domanda sorge spontanea... ci sei mai salito su una niro? lo sai che di serie ha piu roba della stelvio full optional?
ah dimenticavo, oltretutto la niro è gia ibrida.
allora ho guardato i prezzi... tra una niro e una stelvio con pari optional ballano 15 mila euro e comunque, ciononostante, la niro ha degli optional in più, come il motore ibrido e alcuni gadget sulla guida assistita.
la stelvio come punto a favore ha la piacevolezza di guida, la linea e l'attenzione ai particolari.
se cerco piacevolezza di guida e una bella linea non compro un suv ma una vera sportiva. a proposito la kia stinger e diretta concorrente della giulia, giusto per chi avesse dei dubbi riguardo le validità delle kia.
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Alebrasa
la mia mito è di nuovo in assistenza... rombosità motore dai 1000 ai 2000 giri... ieri avevo pure i pneumatici anteriori sgonfi, vado per usare il kit fix e go e indovina un po? il compressorino del fix e go è rotto e non gonfia, meno male che me ne sono accorto prima di aver bucato... :D in famiglia eravamo indecisi se prendere una tipo ma ora che non la fanno pi a gpl mi sa che andremo su una kia niro... full optional con 7 anni di garanzia e buona notte a suonatori... la stelvio 40k euro per avere 4 ruote e un motore, stan fuori di caveza.
40K ??? non bastano. E comunque vuoi mettere a Stelvio contro la kia niro è come paragonare il cioccolato alla cacca… sono tutt'e due marroni… però….
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Alebrasa
la domanda sorge spontanea... ci sei mai salito su una niro? lo sai che di serie ha piu roba della stelvio full optional?
ah dimenticavo, oltretutto la niro è gia ibrida.
allora ho guardato i prezzi... tra una niro e una stelvio con pari optional ballano 15 mila euro e comunque, ciononostante, la niro ha degli optional in più, come il motore ibrido e alcuni gadget sulla guida assistita.
la stelvio come punto a favore ha la piacevolezza di guida, la linea e l'attenzione ai particolari.
se cerco piacevolezza di guida e una bella linea non compro un suv ma una vera sportiva. a proposito la kia stinger e diretta concorrente della giulia, giusto per chi avesse dei dubbi riguardo le validità delle kia.
carina per carita'
ma mo stai esagerando, non e' che t'e' scivolata la grappa nel caffe'?
sepoi vogliamo la Stinger e' concorrente anche della C class :biggrin3:
p.s. se vuoi paragonare pari con pari, la Niro Energy che non e' PHEV costa 31 cucuzze per un fetentissimo 1.6 gdi, non e' che sia tutta sta botta di tecnologia e futuro
