:ph34r::laugh2:
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:ph34r::laugh2:
:biggrin3:Risoltooooo!!!! grazie a tutti per i consigli.
Ieri ho svitato il dado, tolto la rondella di rame, ho sgrassato il tutto poi ho messo su tutte le parti della pasta (rossa)sigillante alta temperatura per motori poi ho serrato con la dinamometrica a(10 nm).
Oggi, ho potuto effettuare il collaudo in futa, dopo un bel giro, circa 150 km, ho controllato il bullone e con grande felicita ho potuto constatare che no perde pių. :w00t:
Alla faccia del Conc.
Questa e la foto del bullone dopo il collaudo,:biggrin3:
[img=http://img525.imageshack.us/img525/1451/sdc10181i.jpg]
Meno male, prima o poi bisogna che me la compri anch'io una dinamometrica.
Citazione:
Originariamente Scritto da mariorom63
:festaaa::festaaa::festaaa::festaaa::festaaa:
Impeccabile lavoro Mario :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da mariorom63
come tutti gli altri che hai fatto sulla tua Truzz del resto :biggrin3::oook:
:biggrin3:Grazie t-bird 63... talvolta i piccoli probblemi conviene risolverliCitazione:
Originariamente Scritto da t-bird 63
personalmente.
comunque anche merito del forum:oook:
dov č precisamente questo maledetto dado????
sta giusto al centro se metti la mano lo trovi ;)Citazione:
Originariamente Scritto da Ziggy Stardust
mike, nel mezzo delle teste???
si č nascosto ed ad okkio no si vedeCitazione:
Originariamente Scritto da Ziggy Stardust
almeno che non togli il serba