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Con il cambio automatico il piede sinistro é mentalmente imbullonato al poggiapiede a sinistra, o passaruota.
Con i cambi sequenziali (non sono la stessa cosa!) pių o meno lo stesso.
A meno che in pista non ti serva frenare ed avere subito gas... ma allora hai cinture a 6 punti d'aggancio, sedile sportivo... insomma sei incollato al sedile.
In un'auto normale, se togli il piede sinistro dal passaruota sei in balia dell'auto.
Cosė mi hanno insegnato...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr. White
Con il cambio automatico il piede sinistro é mentalmente imbullonato al poggiapiede a sinistra, o passaruota.
Con i cambi sequenziali (non sono la stessa cosa!) pių o meno lo stesso.
A meno che in pista non ti serva frenare ed avere subito gas... ma allora hai cinture a 6 punti d'aggancio, sedile sportivo... insomma sei incollato al sedile.
In un'auto normale, se togli il piede sinistro dal passaruota sei in balia dell'auto.
Cosė mi hanno insegnato...
beh insomma, sei in balia dell'auto se corri in pista... ma nell'uso stradale, con le cinture allacciate, puoi anche fare a meno dell'appoggio del piede sx ... almeno secondo me...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
fedro
beh insomma, sei in balia dell'auto se corri in pista... ma nell'uso stradale, con le cinture allacciate, puoi anche fare a meno dell'appoggio del piede sx ... almeno secondo me...
vero,puoi metterlo dove vuoi..
anche se all'inizio per evitare di dare craniate o panic-stop č buona cosa
tenere "legato" il piede sinistro al sedile..limiti l'abitudine di usarlo