. . . .quoto. . . .:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da boccaseriola
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. . . .quoto. . . .:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da boccaseriola
Per fare il punto preciso della cosa, non è che potete, io lo farò sicuramente, postare una foto del ceppetto di regolazione lato catena e dire i Km totali?
In questo modo ci rendiamo conto anche dell'usura reale confrontandola, ad esempio per il tiro a me mancano 2 pallini a 13000Km, credo che ci sia un po' troppo poco margine di tiro ancora, poi lo ha notato il gommista non chiedendogli nulla e credo ne abbia viste di moto....
Guarda, io sono a 2 pallini da quando l'ho presa, tant'è che al primo tagliando l'avevo fatto presente al concessionario e mi aveva detto che era normalissimo - la tengono lasca per consentire di montare anche corone con + denti senza cambiare catena :blink:.
A me pare 'na strullata, comunque a 26000 la catena mi sembra in ottimo stato e non mi pare allungata.
Appena posso posto una foto del tendicatena :wink_:
Posto per sicurezza e condivisione della cosa
http://lh3.ggpht.com/_NpZkZQCyErY/TH...0/IMG_0287.jpg
Ecco, bravo. . . . la mia è così da quando l'ho comprata, e mi hanno detto a 1000 km (dopo non l'ho più portata dal conce) che è normalissimo.....
Comunque ribadisco, a 26000 è ancora così - uguale uguale.
Però ci sto trovando davvero un lato positivo: quando cambierò corona (1 dente in +), non avrò problemi con la catena :biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da Timer
ho letto da qualche parte che la VX è una miglioria della VM
la rondella la puoi riusare tranquillamente tante volte
la durata della catena dipende anche da come è stata utilizzata i primi km...il proprietario precedente della mia (un assassino) aveva la catena troppo tirata, e me l'ha distrutta in 20000km....io sulla Z ne ho 43000 e va ancora da dio.
Con la 520 faresti 10milakm non piu.La 520 la uso in pista.La catena del Tgre é una 530:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da T-Leo
indipendentemente dal passo io di catene spezzate per la strada non ne ho mai viste ne mai sentito parlare...gli effetti negativi di una catena finita sono che peggiora il rendimento quindi la potenza scaricata a terra è minore, e a lungo andare si finiscono i denti del pignone e della corona che prima o poi salteranno...l'unico che ho sentito arrivare a tal punto aveva un fazer 1000 con 70000km...direi che la catena aveva fatto il suo tempo.
ma scherziamo??Citazione:
Originariamente Scritto da neodyd
il did per la mia 8 catena coem l originale xring passo 530) corona e pignone sunstar l ho pagato 176 montato........
io ci ho fatto dai 40 ai 50 mila..........ma se l usi di inverno col sale capita duri qualcosa meno.