LA mia 06 è tutta originale!!!....metto solo lo scarico basso quando voglio andare a fare un po' di "botti" con gli amici :biggrin3:
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LA mia 06 è tutta originale!!!....metto solo lo scarico basso quando voglio andare a fare un po' di "botti" con gli amici :biggrin3:
No no,non sbagli.Citazione:
Originariamente Scritto da redcell
Credo che sia un disocrso di marketing;si sono acorti che alle persone piace "personalizare" e se 15 anni fa era più complicato farlo (lavoro in mano ad artigiani e poco più per moto di nicchia come triunz di allora),oggi i conce stessi cercano di rivenderti i loro pezi speciali (carissimi...). Fanno pubblicità ai loro prodotti,mostrando le moto zeppe di pezzi after market.
Però restano più belle ORIGINALi....la mia 2006 la apprezzo moltissimo con lo ZARD spippolato , ma vista tutta originale con gli scarichi cromati e tutta tirata a lucido è fantastica....
De gustibus....per me il problema principale delle naked da sparo e delle sportive in generale,è la tendenza stilistica a fare codini minimal,che poi stonano da mrire con i portatarga che son costretti a buttarci sopra.Citazione:
Originariamente Scritto da Gianluca74
Mi resta difficile pensare a moto normali (senza le robe da 18-20000 euro) a cui non resisterei a cambiare qualcosa.Senza parlar di freccie e specchi....
Beh, visto che l'avete tirata in mezzo, ma quanto è brutta la pubblicità della Speed? Vada per gli accessori, ma la moto quasi non si vede, metà della pagina è occupata con gli indirizzi dei concessionari (Hey Triumph, do you know Internet??) allineamenti ad minkiam, ecc.Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Se c'è una cosa su cui hai sempre avuto ragione (l'unica per dio :tongue::laugh2:) è che il direttore del markething andrebbe fatto a fette,anche solo per il fatto di non aver dato un nome a sto coso :laugh2::laugh2:.....Citazione:
Originariamente Scritto da Gabriel
si questo è vero... però ad esempio io ho un cbr1000rrm.y 08..Citazione:
Originariamente Scritto da leo
ho sostituito il portatarga lasciando inalterata la coda perchè mi fa comodo il vano sottocoda, eliminando solo il traliccio.:sick: necessario per l'omologazione..
detto questo..non ci vedo altro da fare.
però honda ha avuto l'onestà intellettuale di farmi vedere in pubblicità la cbr cosi com'è senza troppe cavolatine.. come dicono loro.. "potenza&controllo e basta":wub::wink_::biggrin3:
sul discorso del marketing leo ha pienamente ragione, cosi come chi ha detto che la foto della speed fa cagare, ..:wink_:
Se l'ho detto io,ho sbagliato a scrivere :rolleyes:...l'unica cosa che non mi paice della 2011 è il nome.....Citazione:
Originariamente Scritto da redcell
Per il paragone con honda,loro non hanno bisogno di far cassa con l'after market e se vedi i cataloghi lo si capisce.Marchi come ducati (come loro nessuno) e triunz fanno soldi su quello.
messa giù cosi è proprio bella... e poi il 190.....da vera speed
Sono d'accordo:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da beppe82